Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
За даними Укравтопрому, у липні 2022 року в Україні зареєстрували 1732 автомобіля з електричною силовою установкою. Це приблизно в 2,3 рази більше, ніж за аналогічний місяць 2021 року.
Як і раніше, найпопулярнішим електромобілем серед українців є Nissan Leaf. У липні 2022 року українську прописку отримали 288 електромобілів Leaf.
Друге та третє місце посіли електромобілі компанії Volkswagen — Volkswagen e-Golf (151) та компактний кросовер Volkswagen ID.4 (134).
До п’ятірки найпопулярніших електрокарів серед українців минулого місяця також увійшли французький Renault Zoe (112) та американська Tesla Model 3 (75).
Загалом за перші 7 місяців 2022 року в Україні зареєстрували 5 900 електромобілів. Це на 34% більше, ніж торік.
Слід зазначити, що в Україні інтерес до електромобілів значно збільшився у квітні 2022 року після того, як вибухнула паливна криза. Російські окупаційні війська наприкінці квітня посилили обстріл нафтобаз і НПЗ, унаслідок чого утворився дефіцит палива.
Прем’єр-міністр Денис Шмигаль вважає, що паливна криза у нашій країні може повторитися. Тому він закликав українців купувати електромобілі.
Volkswagen пока что представил только самые дорогие версии пикапа Amarok второго поколения, но в европейском патентном бюро нашлись изображения базовой модификации.
Начальная версия нового Volkswagen Amarok получит двухдверную кабину, а также неокрашенные бамперы, защиту колесных арок и лишенную хрома решетку радиатора. О дизайне фар можно лишь догадываться, вероятно, вместо высокотехнологичных матричных свое место займут более простые светодиодные. Аналогично и с колесами — у базовой модификации они должны быть на стальных дисках.
Уменьшение кабины означает увеличение вместимости грузовой платформы. На откидном борте отсутствует большая надпись «AMAROK», а задние фонари имеют упрощенный дизайн.
2023 Volkswagen Amarok Single Cab
Официальной информации об оснащении двухместного Volkswagen Amarok пока нет. Портал Carscoops предсказывает такому автомобилю тканевый салон и 10-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, в то время как в более продвинутых комплектациях предусмотрен 12-дюймовый.
Базовый VW Amarok будет оснащен 2,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 150 л.с. в Южной Африке или 170 л.с. на других рынках. Тяга будет передаваться на задние колеса через механическую коробку передач, как и в случае с большинством конкурирующих пикапов начального уровня.
2023 Volkswagen Amarok PanAmericana
Автопроизводители обычно не афишируют урезанные варианты своих моделей. Поэтому о начальном VW Amarok станет известно больше, когда он появится в официальном конфигураторе.
Напомним, что Volkswagen Amarok второго поколения построен на одной платформе с Ford Ranger. Пикап с четырехдверной кабиной будет представлен в версиях Amarok (базовая модель без отдельного обозначения), Life, Style, PanAmericana и Aventura.
Выпускать новый Volkswagen Amarok начнут в сентябре 2022 года на новом заводе Ford Motor в Южной Африке. Конкурентами новинки будут соплатформенный Ford Ranger, а также Toyota Hilux, Mitsubishi L200 и Isuzu D-Max.
Источник: Carscoops
Федерація єврейських громад України витратила понад 2 мільйони доларів на купівлю парку із 40 електромобілів.
Щоб вирішити проблему постачання допомоги по всій країні, Федерація єврейських громад України, пов’язана з Хабадом, витратила понад 2 мільйони доларів на покупку парку з 40 електромобілів, у тому числі автомобілі виробництва Volvo та Renault, які вона розповсюджує цього місяця.
Вартість автомобілів, у тому числі електромобілів, різко зросла в усьому світі через дефіцит запчастин та інші зміни, спричинені пандемією. Але навіть за середньою ціною в 50 000 доларів за штуку ці автомобілі вважаються розумною покупкою, оскільки українсько-єврейські групи допомоги та волонтери використовують свої широкі зв’язки та джерела фінансування на Заході.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 августа, 2022 
