Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Opel вирішив нагадати про Corsa незвичним способом: у новому рекламному ролику компактний хетчбек виїжджає на трасу американських гірок. Автомобіль долає круті підйоми, спуски й тунелі, а сама поїздка має підкреслити його керованість, дизайн і технологічне оснащення.
Ролик став продовженням кампанії Yes, of Corsa, яку Opel запустив три роки тому. Її новий етап отримав гасло Made for Fun і поступово охопить європейські ринки. Рекламу показуватимуть на телебаченні, в інтернеті, друкованих виданнях, на цифрових екранах і в соціальних мережах.
Під час заїзду Corsa демонструє двоколірне оформлення кузова та адаптивні фари Intelli-Lux, які автоматично вмикаються в тунелі. У ролику також з’являється спеціальна версія Corsa YES із помаранчевим кузовом Koral Orange і контрастним чорним дахом.
За яскравою рекламою ховається й важливіший анонс. До кінця 2026 року Opel представить серійну Corsa GSE — найпотужнішу електричну версію моделі. Її силова установка розвиватиме 281 к.с. і 345 Нм, а розгін до 100 км/год триватиме 5,5 секунди.
Поки що ці показники мають попередній характер: автомобіль ще проходить сертифікацію і недоступний для замовлення. Інші технічні характеристики, терміни початку продажів та ціну Corsa GSE компанія оголосить пізніше.
Завод BMW у Дебрецені випустив 50-тисячний iX3 лише за кілька місяців після початку серійного виробництва. Для нового підприємства BMW це рекордні темпи: жоден інший завод компанії раніше не досягав такого обсягу настільки швидко.
Саме в Угорщині розпочалося серійне виробництво автомобілів Neue Klasse, а електричний iX3 став першою моделлю нового покоління. Для нього BMW створила не лише нову архітектуру, а й окремий завод, тому Дебрецен відіграє ключову роль у подальшому поширенні технологій Neue Klasse на інші підприємства концерну.
Наростити обсяги допоміг достроковий запуск другої зміни в лютому 2026 року. Компанія пішла на цей крок через високий попит на iX3: кількість отриманих замовлень невдовзі має сягнути 100 тисяч.
Дебрецен став для BMW своєрідним полігоном, на якому компанія відпрацьовує виробничі процеси перед запуском наступних моделей. Виявлені недоліки та вдалі рішення одразу передають іншим заводам через спільну базу даних і цифрові системи контролю. Це дає змогу заздалегідь усувати можливі відхилення в якості й швидше налагоджувати складання автомобілів на нових майданчиках.
Такий обмін досвідом особливо важливий з огляду на плани BMW: до кінця 2027 року компанія збирається вивести на ринок 40 нових або оновлених моделей із технологіями та дизайнерськими рішеннями Neue Klasse. Напрацювання угорського заводу мають допомогти зробити цей масштабний перехід швидшим і водночас зберегти належну якість виробництва.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 июля, 2026 
