Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Toyota RAV4 отримає нові позашляхові режими

Toyota готує перше невелике оновлення RAV4 шостого покоління. Воно не торкнеться дизайну чи силових установок, натомість повноприводні гібридні версії отримають ширший набір налаштувань для руху поза асфальтом.

Головною зміною стане поява системи Multi-Terrain Select із режимами Mud & Sand та Rock & Dirt. Перший призначений для бруду, піску та інших поверхонь із підвищеним опором коченню. Другий адаптує автомобіль до нерівних кам’янистих і ґрунтових доріг.

Після оновлення водієві будуть доступні режими Normal, Sport, Snow, Mud & Sand і Rock & Dirt. Отже, режим Snow нікуди не зникне: нові налаштування фактично замінять режим Trail, яким нині оснащуються повноприводні гібридні RAV4.

Multi-Terrain Select змінює алгоритми роботи повного привода, гальм і системи керування тягою відповідно до вибраного покриття. Раніше режими Mud & Sand та Rock & Dirt пропонували переважно для бензинових повноприводних RAV4, тоді як гібридні модифікації мали окремий режим Trail. Тепер Toyota планує розширити позашляхові можливості електрифікованих версій.

Зміни мають запровадити на автомобілях 2027 модельного року для Японії. Виробництво оновлених звичайних гібридів очікується з листопада 2026 року, а плагін-гібридів — із січня 2027-го. Toyota поки офіційно не оголошувала про це оновлення та не підтверджувала, чи отримають аналогічний набір режимів RAV4 для США, Європи та інших ринків.

KIA встановила новий рекорд продажів у США. Новини світового авторинку

KIA встановила абсолютний місячний рекорд продажів у США. У серпні 2026 року американські дилери реалізували 83 793 автомобілі — на 786 більше, ніж роком раніше. Загальний результат зріс приблизно на 1%, хоча з модельної лінійки вже зник Soul, який у серпні 2025-го забезпечив марці 5548 продажів.

Одразу шість моделей показали найкращий серпневий результат у своїй історії: K4, K5, Carnival, Seltos, Sportage і Telluride. Роздрібні продажі марки за місяць досягли 77 984 автомобілів, що також стало серпневим рекордом.

Головною рушійною силою зростання стали гібриди. Попит на них за рік збільшився на 99%, а сукупні продажі всіх електрифікованих моделей — на 36%. Найкращу динаміку серед гібридів продемонстрували Sportage, Sorento та Carnival: їхні серпневі показники зросли відповідно на 40%, 22% і 15%.

Стрімке зростання попиту на гібриди відбулося на тлі подорожчання бензину у США до понад чотирьох доларів за галон. Водночас повністю електричні моделі KIA завершили серпень зі значним падінням.

Продажі EV6 скоротилися на 60% — із 1796 до 712 автомобілів. EV9 втратив третину серпневого результату: 1789 машин проти 2679 роком раніше. При цьому за підсумками перших восьми місяців становище двох моделей відрізняється. Продажі EV6 знизилися з 8961 до 5429 автомобілів, тоді як EV9 покращив результат із 9354 до 10 474 одиниць.

Новий компактний електромобіль EV3 лише починає виходити на американський ринок. У серпні KIA передала покупцям перші шість машин. Початкова ціна моделі становить 29 890 доларів, тому надалі вона може стати найдоступнішою точкою входу до електричної лінійки марки.

Найпопулярнішою KIA у США залишається Sportage. У серпні продали 18 723 кросовери — на 700 більше, ніж за той самий місяць 2025 року. Від початку року модель знайшла 129 713 покупців, що на 8,5% перевищує торішній результат.

Друге місце в серпневій статистиці посів седан K4 із показником 12 881 автомобіль. Майже зрівнявся з ним Telluride — 12 693 продані кросовери. За вісім місяців попит на Telluride зріс на 16,7%, із 84 090 до 98 111 машин. Нове покоління моделі вперше отримало гібридну силову установку, що розширило коло потенційних покупців.

Найбільший стрибок серед масових моделей продемонстрував оновлений Seltos. Його серпневі продажі зросли з 5574 до 9214 автомобілів, або на 65,3%. Від початку року KIA реалізувала 50 525 таких кросоверів проти 35 430 роком раніше. Пізніше у 2026 році лінійку Seltos має доповнити гібридна версія.

Зростання зафіксували й інші моделі. Продажі K5 у серпні досягли 7523 автомобілів, Carnival — 7389, а Sorento — 9880. Niro, навпаки, трохи втратив: 2983 машини проти 3124 у серпні минулого року.

Від січня до серпня KIA продала у США 590 377 автомобілів. За аналогічний період 2025 року результат становив 570 641 машину. Отже, фактичне зростання досягло близько 3,5%, хоча в офіційній статистиці компанія округлює його до 3%. Продажі гібридів за цей період збільшилися на 111%, а всієї електрифікованої лінійки — на 60%.

Льюїс Гамільтон придбав омріяний Ferrari F40. Автомобільні аукціони

Льюїс Гамільтон поповнив свій гараж автомобілем, про який мріяв із дитинства. Семиразовий чемпіон Формули-1 придбав Ferrari F40 — модель, яку раніше називав не просто суперкаром, а витвором мистецтва.

Ще торік Гамільтон розповідав, що позбувся своєї автомобільної колекції та зосередився на мистецтві. Раніше йому належали, зокрема, Ferrari LaFerrari та спеціально створена Pagani Zonda 760 LH. Водночас гонщик одразу зробив виняток для однієї моделі: якщо він знову купить автомобіль, то це буде саме F40.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Lewis Hamilton (@lewishamilton)

Пошук відповідного екземпляра завершився лише тепер. Придбаний суперкар понад 30 років простояв без руху в гаражі. На опублікованих Гамільтоном фотографіях запилений автомобіль перебуває у підрозділі Ferrari Classiche в Маранелло, який займається збереженням і відновленням історичних моделей марки.

Однак достеменно невідомо, який саме обсяг робіт проведуть з автомобілем. Тому говорити про завершену повну реставрацію або спеціальні заводські таблички поки зарано. Гамільтон лише подякував усім, хто долучився до проєкту, та назвав придбання здійсненням своєї мрії. Детальніше показати автомобіль він планує в окремому відео.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Lewis Hamilton (@lewishamilton)

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Захоплення гонщика цією моделлю триває багато років. Після переходу до Ferrari він наполіг, щоб F40 з’явився на задньому плані його першої офіційної фотографії на випробувальній трасі Фіорано. Пізніше пілот знявся з таким суперкаром у відео, записаному в Японії.

Гамільтон також говорив про бажання долучитися до створення сучасного наступника F40. Свій задум він назвав F44 — на честь особистого стартового номера. За його словами, такий автомобіль мав би зберегти механічну коробку передач. Утім, Ferrari поки не підтверджувала розроблення цієї моделі.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Lewis Hamilton (@lewishamilton)

Оригінальний F40 представили до 40-річчя Ferrari. Це останній дорожній автомобіль марки, створений за безпосередньої участі Енцо Феррарі до його смерті у 1988 році. Загалом виробник випустив близько 1300 екземплярів.

Суперкар оснащений 2,9-літровим V8 із двома турбокомпресорами та не має звичних для сучасних автомобілів електронних систем стабілізації. F40 став першим серійним автомобілем, максимальна швидкість якого перевищила 200 миль на годину, або 322 км/год. Саме поєднання технічної простоти, високої потужності та впізнаваного дизайну зробило його одним із головних автомобільних символів кінця 1980-х.