Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
▪️Об этом сообщают Силы специальных операций Украины. После удара по штабу Черноморского флота РФ погибли 34 офицера, еще 105 оккупантов были ранены. Тяжело ранены командующий группировки российских сил на Запорожском направлении генерал-полковник Александр Романчук и генерал-лейтенант Олег Цеков
▪️Кроме того, в результате уничтожения десантного корабля «Минск» погибло 62 российских оккупанта
Если все генера лы ликвидированы — то это одна из самых эффективных украинских спецопераций под названием «крабовая ловушка» 😎😁
После многолетних разработок компания Kawasaki представила две первые модели электрических мотоциклов. По характеристикам они подходят для класса 125-кубовых бензиновых моделей.
Kawasaki Ninja e-1 и Z e-1 оснащены электродвигателем постоянной мощности 5 кВт (6,8 л.с.). Функция «E-Boost» позволяет временно увеличить отдачу до 9 кВт (12 л.с.). Kawasaki заявляет, что максимальная скорость обеих моделей составляет 99 км/ч. Питание осуществляется от двух съемных литий-ионных батарей емкостью 30 А-ч. Масса каждой батареи составляет 11,5 кг.
Владельцы Kawasaki Z e-1 и Ninja e-1 смогут удивить своих друзей режимом прогулки, который позволяет этим машинам маневрировать в прогулочном темпе как вперед, так и назад, что особенно полезно на тесных парковках или при движении задним ходом под уклон.
Для зарядки можно использовать док-станцию, в которую помещается аккумулятор, или кабель, который подключает автономное зарядное устройство через гнездо под сиденьем, при этом аккумуляторы остаются на месте. Литий-ионные аккумуляторы симметричной конструкции имеют встроенные индикаторы заряда.
Kawasaki Z e-1 и Ninja e-1
Заявленный запас хода в испытательном цикле WMTC (World Motorcycle Test Cycle) составляет 72 км. Неудивительно, что Kawasaki рекламирует эти два электромотоцикла как «предназначенные для городского использования». Японская компания пообещала, что «обе машины поступят в продажу в Великобритании в следующем месяце» и что цены будут объявлены в ближайшее время.
Будущие электрические модели Kawasaki будут предложены в цвете Metallic Bright Silver и Metallic Matte Lime Green. Мотоциклы оснащены TFT-дисплеем приборной панели с возможностью подключения смартфона. На нем отображается состояние батареи, оставшийся заряд и активный режим езды. Тормоза соответствуют классу 400-кубовых бензиновых мотоциклов. Разумеется, обе модели оснащены ABS.
Как сообщается в пресс-релизе Kawasaki: «Благодаря набору аксессуаров, включая сиденья Ergo-Fit +30 мм и различные зарядные устройства, модели Z e-1 и Ninja e-1 с создадут еще одну главу в славной истории компании и откроют дверь в более экологичное будущее для любителей двухколесного транспорта во всем мире».
Kawasaki планирует электрифицировать все свои мотоциклы для японского, европейского, американского, канадского и австралийского рынков к 2035 году. При этом японский производитель предусматривает как чисто аккумуляторные, так и гибридные модели. К 2025 году Kawasaki планирует представить не менее десяти таких двухколесных транспортных средств.
Источники: Kawasaki UK, Kawasaki DE
На прошлой неделе компания Ineos Automotive начала производство полноприводного внедорожника Grenadier для североамериканского рынка. Производство осуществляется на заводе компании в городе Амбах (Франция).
Первым Grenadier для США стал автомобиль версии Belstaff Fieldmaster в цвете Scottish White. Внедорожник сошел с конвейера в прошлый четверг.
Британская компания, специализирующаяся на производстве утилитарных внедорожников в духе классического Land Rover Defender, уже получила 7000 заказов для американского рынка. Ожидается, что поставки в США начнутся в ноябре этого года, а в Канаду — в январе 2024 года. Предполагается, что Северная Америка станет крупнейшим рынком для Ineos Automotive.
Ineos Grenadier имеет рамную конструкцию, полный привод и приводится в движение 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбодвигателем BMW. Автомобиль выделяется практичностью и универсальностью. Внутри акцент сделан на функциональности.
Компания Ineos Automotive приобрела завод в Амбахе у Mercedes-Benz в январе 2021 года и инвестировала в него более 53,4 млн. долл. Производственная линия может похвастаться передовым оборудованием, включая новый полуавтоматизированный цех окраски, полностью автоматизированный кузовной цех и усовершенствованный центр контроля качества.
Ineos Grenadier (2022)
«Начало производства североамериканских автомобилей — знаменательный момент для компании Ineos Automotive и, в частности, для завода в Амбахе», — заявила Линн Калдер, генеральный директор Ineos Automotive. «В течение последних шести месяцев мы наращивали темпы производства, чтобы как можно быстрее поставлять продукцию заказчикам, сохраняя при этом стандарты качества мирового уровня, которые мы установили для себя».
Североамериканская штаб-квартира Ineos Automotive расположена в городе Роли, штат Северная Каролина.
Помимо Grenadier, Ineos планирует выпустить к концу десятилетия три новые модели, включая два полностью электрических автомобиля. Компания также планировала выпустить водородную версию Grenadier, но отложила ее запуск из-за отсутствия инфраструктуры.
Источник: Ineos Automotive
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 сентября, 2023 
