Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Британська компанія Aston Martin порівняно невелика, тому створювати нові автомобілі з нуля їй досить складно. Тому виробник використовує в своїх моделях комплектуючі інших фірм, в тому числі китайських.
Зокрема, китайський автогігант Geely, який нещодавно збільшив свою частку в Aston Martin до 17%, постачатиме британській марці сидіння та запчастини для систем опалення, вентиляції та кондиціонування повітря. Про це заявив глава Aston Martin Лоуренс Стролл в інтерв’ю Autocar.
Відомо, що Aston Martin використовує деякі компоненти Mercedes. Наразі компанія веде переговори щодо надання доступу до твін-турбо V8 AMG, а також до деталей, пов’язаних з електричною архітектурою та електричними силовими агрегатами. Також технології для електромобілів, якы стосуються силових агрегатів і акумуляторів, Aston Martin запозичить у американського Lucid.
▪️Говорит, центры принятия решений на карте даже отметил
Извините, на той самой карте, откуда нападение? Шарман, шарман😁
Аеромобіль американського стартапу Alef Aeronautics став першим електричним літальним апаратом у вертикальним зльотом та посадкою (eVTOL), який отримав схвалення Федерального управління цивільної авіації (FAA) США. Прототип свого електричного аеромобіля Alef Aeronautics Model A з кузовом із карбонового волокна стартап показав у жовтні минулого року.
Як стверджується, він може сідати та злітати будь-де, без злітно-посадкової смуги. Заявлена дальність польоту — 177 км, а запас ходу — 322 км. У компанії кажуть, що тестують повнорозмірні прототипи Model A з 2019 року, хоча у вільному доступі жодних кадрів із випробувальних польотів немає.
Незважаючи на це, прийом замовлень на аеромобіль оголошений ще у жовтні минулого року. Як стверджується, до кінця року було зібрано понад 440 бронювань. Ті хто сплатив депозит у розмірі 150 доларів потрапляють у звичайну чергу, 1500 доларів — у «пріоритетну». Повна вартість Model A — 300 000 доларів.
Зовні Alef Aeronautics Model A більше нагадує звичайний автомобіль, ніж літальний апарат. Сітчаста верхня частина кузова забезпечує потік повітря до вбудованих електродвигунів, які забезпечують вертикальний зліт та посадку.
Перший масштабний аеромобіль Alef Aeronautics побудував у 2016 році. Розробкою стартапу зацікавився венчурний капіталіст й один із перших інвесторів Tesla Тім Дрейпер. Його фонд Draper Associates Fund V вклав у Alef 3 мільйони доларів.
У 2035 році стартап обіцяє представити літаючий седан Model Z зі стартовим цінником 35 000 доларів. Як стверджується, його дальність польоту перевищить 350 км, а запас ходу — 480 км.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 июня, 2023 
