Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Лінійку Toyota Hilux вперше поповнить гібридна модифікація. Електрифікований пікап продемонстрували під час ралі в Кенії, а його виробництво стартує в першій половині 2024 року. Про це повідомляє сайт The Drive.
Гібрид Toyota Hilux — вельми нетиповий, адже він оснащений не бензиновим, а турбодизельним двигуном. 2,8-літрова четвірка — така сама, як у стандартного пікапа: вона розвиває 204 к. с. і 500 Нм.
Турбодизель доповнено 48-вольтною «м’якою» гібридною установкою зі стартер-генератором і системою глушіння двигуна під час зупинок. Надбавка в потужності буде незначною, зате витрату пального і рівень шкідливих викидів вдасться знизити на 10%.
Пікап Toyota Hilux у гібридному виконанні запропонують виключно з 6-ступінчастою автоматичною КПП. Модель буде доступна тільки в чотиридверній версії і візуально нічим не відрізняється від стандартного Hilux.
Представники японської компанії пояснили, що «м’яка» гібридна установка з’явиться на Toyota Hilux раніше, ніж електрична. Річ у тім, що пікап часто експлуатується у віддалених куточках планети, а також має попит в Африці та Азії, де не розвинена зарядна інфраструктура. Гібридизація ж дасть змогу знизити шкідливі викиди.
Ford офіційно презентував Mustang GT4. Спорткар із агресивним кузовом призначений для гонщиків-початківців й стоїть нижче Mustang GT3, який дебютував на початку цього місяця.
GT4 побудований на базі купе Mustang Dark House 2024 року. У нього така ж яскрава червоно-фіолетова ліврея зі спрощеним логотипом Ford Performance, як у GT3. Але зовні автомобілі дещо відрізняються.
У GT4 вентильований капот, передній спліттер та канарди по кутах. На кормі — високе антикрило та дві пари вихлопних пабрубків великого діаметру під бампером. Тоді як у GT3 пара «ніздрів» на капоті, повітрозабірники у задніх крилах та вихлопи з боків перед задніми колесами.
Виробництво Mustang GT4 налагодить приватна компанія Multimatic, давній партнер Ford Motor. Автомобіль комплектуватимуть 5,0-літровими моторами V8 на базі Coyote, постачання яких забезпечить Ford Performance. Працює двигун у зв’язці з коробкою передач Holinger Dog-Ring. Також заявлені амортизатори Multimatic DSSV та аеродинамічний пакет, що відповідає правилам класу GT4.
Імена замовників Mustang GT4 не озвучуються. На трасі він з’явиться у 2024 році.
Пізніше Ford презентує ще два трекові Mustang: Dark Horse S та Dark Horse R. Перший призначений для заїздів «вихідного дня» і являється урізаною версією Dark Horse. Від базової моделі він відрізняється сертифікованим FIA каркасом безпеки, сітками на вікнах та наявністю системи пожежогасіння. Dark Horse R окрім налаштувань безпеки отримав паливний елемент та колеса Ford Performance Parts.
У 2023 році Toyota поставила на внутрішній ринок лише 500 автомобілів GR Corolla. Тоді як основний тираж став втішним призом для клієнтів з Північної Америки, яким не дістався GR Yaris. Минулого тижня Toyota повідомила, що випустить ще 1600 екземплярів GR Corolla для північноамериканського ринку. Як стало відомо, не залишать без уваги і японців. Щоправда, для них виготовлять лише 550 хот-хетчів. Як і минулого року, весь тираж розіграють у лотерею.
Офіційно про це оголосять 14 липня, а виробництво розпочнеться у вересні. Усі 550 екземплярів виготовлять із оздобленням RZ. Орієнтованої на трек дводверної версії MORIZO не буде, але деякі її елементи можна замовити за доплату. Наприклад, кермо Ultrasuede та важіль перемикання передач.
Також Toyota Corolla GR 2024 модернізують з урахуванням «уроків», винесених за останній рік. Зокрема, збільшать кількість болтів та використають антистатичну стрічку для підвищення стабільності. До стандартної комплектації увійдуть модернізовані гальмівні канали, які раніше пропонувалися за доплату. А список опцій поповнять проставки для коліс, задній спойлер, механічний диференціал підвищеного тертя та посилене металеве зчеплення.
Разом з оздобленням MORIZO зникла й ексклюзивна фарба Matte Grey, втрату якої японцям компенсує новий відтінок Blue Flame. Щоправда, пофарбують у нього лише 50 автомобілів й тільки вони отримають новий чорний салон із синім декоративним рядком.
У Японії Toyota GR Corolla 2024 коштуватиме від 5 250 000 ієн ($36 373). Старт прийому заявок на участь у лотереї, ймовірно, буде дано після офіційного анонсу.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 июня, 2023 
