Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Tatra показала цікаві повноприводні вантажівки. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Минулими вихідними, на околицях чеського міста Кралики, пройшов 26-й щорічний військово-історичний фестиваль Gihelne, на якому були представлені досить цікаві повноприводні вантажівки марки Tatra Trucks. Насамперед, відзначимо новинку — армійську модель Force колісної формули 4х4.

Ця машина укомплектована модернізованим 8-циліндровим двигуном Tatra повітряного охолодження, а також механічною коробкою передач з електронним керуванням F-shift влсної розробки.

 
 
 
Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от TATRA TRUCKS (@tatratrucks)

Новий важіль КП має вже не механічний, а електронний зв’язок із трансмісією. Тепер передачі можна включати швидше, відразу ж відпускаючи педаль зчеплення після встановлення важеля. Як і раніше, є функція попереднього вибору передачі.

На фестивалі також можна було побачити унікальний пожежний всюдихід Tatra 8?8 — з броньованою кабіною та всіма керованими колесами. Був представлений й водомет для спецназу, виготовлений на шасі Tatra Force (4х4).

Toyota представила спецверсію Camry Sprint Edition

В Індії офіційно представлено спеціальну версію Toyota Camry Sprint Edition за ціною 4,85 млн рупій (близько 55,5 тис. доларів США). Модель створена на базі комплектації Elegance і отримала пакет додаткових аксесуарів, який не потребує жодної доплати від покупця.

Зміни торкнулися насамперед зовнішності. Camry Sprint Edition вирізняється двоколірним виконанням кузова: капот, дах і кришку багажника пофарбовано в матово-чорний колір, що контрастує з основним відтінком. Клієнтам доступні п’ять варіантів забарвлення — Emotional Red, Platinum White Pearl, Cement Grey, Precious Metal та Dark Blue Metallic. Для підсилення спортивного образу автомобіль отримав спеціальний обвіс із розширеними накладками на бампери, невеликий спойлер на кришці багажника та 18-дюймові легкосплавні диски з чорним оздобленням.

В інтер’єрі з’явилися атмосферна підсвітка та проєкційні лампи у дверях. При цьому решта оснащення залишилася без змін і відповідає версії Elegance: мультимедійна система з 12,3-дюймовим дисплеєм, цифрова панель приладів, тризонний клімат-контроль, бездротова зарядка для смартфонів, вентиляція й електропривод передніх сидінь, проєкційний дисплей та аудіосистема JBL із дев’ятьма динаміками.

З технічного боку модель не отримала жодних оновлень. Під капотом працює гібридна силова установка, яка поєднує 2,5-літровий бензиновий мотор циклу Аткінсона потужністю 187 к.с. та електродвигун. Сумарна віддача системи становить 230 к.с., а коробка передач — електронно-керований варіатор eCVT. За офіційними даними Toyota, Camry Sprint Edition розганяється до 100 км/год за 7,2 секунди, а витрата пального сягає 25,4 км/л. Таким чином, новинка залишається однією з найбільш економічних моделей у своєму сегменті на індійському ринку.

Toyota позиціонує Camry Sprint Edition не як нову модифікацію в технічному сенсі, а радше як іміджеву пропозицію для тих клієнтів, які прагнуть більш виразного стилю, не відмовляючись від комфорту та ефективності гібридної Camry.

Рідкісний Ferrari F50 Ральфа Лорена встановив рекорд на аукціоні в Каліфорнії. Автомобільні аукціони

На аукціоні RM Sotheby’s у рамках Monterey Car Week було встановлено новий рекорд для Ferrari F50. Суперкар у яскраво-жовтому кольорі Giallo Modena, що колись належав відомому кутюр’є та колекціонеру автомобілів Ральфу Лорену, пішов із молотка за 9,245 млн доларів. Це офіційно найдорожчий F50, проданий за всю історію торгів.

Спочатку очікувалося, що автомобіль оцінять у межах 6,5-7,5 млн доларів, однак попит перевершив прогнози. Нова ціна виявилася приблизно на 4 млн доларів вищою за вартість, за яку останніми роками продавали інші екземпляри F50. До цього рекорд належав машині з мінімальним пробігом у 2174 км, яку в лютому продали за 5,532 млн доларів.

Жовтий F50, що встановив рекорд, має виняткову історію. Це один із лише 55 суперкарів, створених у специфікації для американського ринку, і один із двох, пофарбованих безпосередньо на заводі у рідкісний відтінок Giallo Modena.

Його власником із новим замовленням був саме Ральф Лорен, чия колекція Ferrari вважається однією з найцінніших у світі. Модель залишалася в його гаражі вісім років, аж доки у 2003 році дизайнер вирішив із нею розлучитися. Згодом автомобіль придбала пара з міста Стерлінг, штат Вірджинія, і з 2009 року він фактично не з’являвся на публіці.

Перед торгами Ferrari F50 пройшов ґрунтовне технічне обслуговування у сервісі Ferrari of Central Florida. Спеціалісти замінили паливний бак, гальмівні компоненти та шини, щоб підготувати авто до нової сторінки в його історії. Ще у 2009 році суперкар отримав сертифікат Ferrari Classiche, який підтвердив збереження всіх оригінальних деталей. На момент продажу одометр показував лише 5400 миль (8690 км), що для майже 30-річної машини є вражаючим показником.

Цікаво, що в минулі роки Ferrari F50 не користувався таким шаленим інтересом, як його культовий попередник F40 чи наступник Enzo. Проте останнім часом попит на ідеально збережені екземпляри з низьким пробігом різко зріс, а ринкова ціна цих рідкісних моделей досягла небачених раніше висот. Частково це пояснюється і тим, що F50 вирізняється унікальним атмосферним V12, створеним на основі технологій Формули-1, який і сьогодні вважається справжнім шедевром інженерії.