Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У Техасі виставили на продаж одну з найрідкісніших моделей в історії Toyota — седан Origin, який поєднав ретро-дизайн 1950-х років із технікою початку нового тисячоліття та знаменитим шестициліндровим двигуном сімейства 2JZ.
Автомобіль 2001 року випуску пропонує дилер Texas JDM за 41 495 доларів. На перший погляд сума здається завеликою для старого японського седана, однак Origin належить до тих моделей, рідкість яких давно стала важливішою за вік чи пробіг автомобіля. За весь період виробництва Toyota випустила лише 1073 екземпляри цієї моделі — менше, ніж багатьох сучасних суперкарів.
Toyota створила Origin на честь випуску 100-мільйонного автомобіля, виробленого в Японії. Дизайн седана став своєрідною даниною поваги першому поколінню Toyopet Crown 1955 року — моделі, яка стала першим серійним легковим автомобілем Toyota та першою японською машиною, що офіційно продавалася на американському ринку.
Передня частина Origin отримала характерні круглі фари та масивну хромовану решітку радіатора, тоді як задню частину прикрашають вигнуті задні стійки, панорамне скло та ліхтарі, стилізовані під автомобілі середини минулого століття. Найбільш незвичним елементом стали задні двері, які відкриваються проти напрямку руху — таке рішення використовувалося і на оригінальному Crown 1950-х років.
Попри вінтажну зовнішність, під кузовом ховалася цілком сучасна техніка. Автомобіль побудували на платформі Toyota Progres із заднім приводом та незалежною підвіскою. Під капотом встановили атмосферний трилітровий рядний шестициліндровий двигун 2JZ-GE потужністю близько 215 к.с., який також використовувався на низці моделей Toyota та Lexus, включно з атмосферними версіями Supra четвертого покоління. Працював мотор у парі з чотириступеневою автоматичною коробкою передач.
Частина виробництва Origin виконувалася вручну на підприємстві Kanto Auto Works, де в ті роки також виробляли флагманський Toyota Century. Саме тому модель нерідко називають «молодшим братом Century» або навіть «Baby Century».
Владельцы некоторых электромобилей BMW начали получать тревожное сообщение о необходимости замены аккумулятора. Производитель уверяет, что проблема связана с ошибкой в программном обеспечении.
В течение последних нескольких дней тысячи владельцев электромобилей BMW в разных странах увидели одинаковое предупреждение на приборной панели. Система сообщала о необходимости замены батареи, но в то же время позволяла продолжать движение и рекомендовала обратиться в сервисный центр. Такое противоречивое сообщение закономерно вызвало беспокойство и привело к большому количеству обращений к дилерам.
В BMW оперативно выяснили, что причиной стал сбой после недавнего OTA-обновления программного обеспечения. Компания уже начала информировать владельцев через приложение My BMW, объясняя, что сообщение является ложным и не требует никаких действий.
Больше всего владельцев беспокоило, что речь идет о неисправности высоковольтной батареи. Однако BMW уточнила, что предупреждение касается не тягового аккумулятора, а обычной 12-вольтовой батареи.
По данным производителя, из-за некорректной даты в одной из систем автомобиля контрольное сообщение начало отображаться ошибочно. На самом деле замена батареи не требуется, и автомобилем можно безопасно пользоваться. Если бы возникла реальная неисправность высоковольтной батареи, система вряд ли позволила бы продолжать движение без ограничений.
Такое уточнение имеет важное значение, ведь замена тягового аккумулятора является одним из самых дорогих видов ремонта электромобиля, тогда как 12-вольтовая батарея отвечает за питание вспомогательных электронных систем и значительно дешевле.
Чаще всего о появлении ложного сообщения сообщают владельцы BMW i4. Компания продала десятки тысяч таких электромобилей по всему миру, поэтому проблема коснулась значительного количества машин.
Также поступают сообщения об аналогичном сбое в модели BMW i3. В то же время остается неясным, о какой именно версии идет речь. Оригинальный хэтчбек i3, хорошо известный на большинстве рынков, не поддерживал OTA-обновления критически важных электрических систем. Поэтому более вероятно, что проблема касается китайского BMW i3 — электрической версии седана 3 Series с увеличенной колесной базой. BMW пока не уточнила, какую именно модель имеет в виду.
В BMW сообщили, что уже работают над программным обновлением с высоким приоритетом. После его установки ложное предупреждение автоматически исчезнет.
В ряде стран дилерские центры уже начали уведомлять клиентов о причине сбоя, чтобы избежать лишних визитов в сервис. Компания подчеркивает, что владельцам автомобилей, получившим это уведомление, пока не нужно обращаться для замены батареи или предпринимать какие-либо дополнительные действия.
Кросовери продовжують домінувати на українському ринку нових легкових автомобілів. За підсумками перших п’яти місяців 2026 року їхня частка сягнула 81% від усіх нових авто, проданих в Україні. Про це інформує «Укравтопром».
Найпопулярнішим новим автомобілем на українському ринку за цей період став Renault Duster.
Водночас лідерами продажів серед кросоверів у своїх сегментах стали:
Попит на кросовери залишається головним трендом українського авторинку вже кілька років поспіль. Частка цього сегмента продовжує зростати завдяки універсальності таких автомобілів та широкому вибору моделей у різних цінових категоріях.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 июня, 2026 
