Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Tesla збільшила запас ходу Model 3 в Європі. Електромобілі та електрокари

Tesla оновила кілька версій Model 3, що продаються в Європі, збільшивши їхній запас ходу. Цього вдалося досягти після переходу на нові акумуляторні елементи LG, які виробляються в Китаї.

Однією з головних переваг електромобілів є те, що вони можуть ставати ефективнішими з розвитком акумуляторних технологій. Якщо постачальник випускає нові елементи, які відповідають вимогам виробника, їх можна інтегрувати в батарейний блок без значних змін у конструкції — адже часто формат елементів залишається тим самим. Це дозволяє швидко отримати приріст запасу ходу без серйозної модернізації всієї моделі.

Саме це сталося минулого місяця в Китаї, коли Tesla вперше встановила нові акумулятори LG Energy у Model 3. За даними китайських стандартів CLTC, оновлена версія Model 3 із максимальним запасом ходу може проїхати до 830 км. Хоча цей стандарт вважається менш вимогливим, ніж європейський WLTP.

Оскільки Model 3 для європейського ринку також виробляється на китайському заводі Tesla, тепер оновлення дісталося й європейським покупцям. На офіційному сайті компанії вже з’явилися оновлені дані:

  • Model 3 Long Range RWD тепер має запас ходу до 750 км за циклом WLTP (було до 702 км);
  • Model 3 Long Range AWD — до 660 км;
  • Model 3 Performance — до 571 км.

Покращення стало можливим завдяки новим елементам LG 5M, що мають підвищену щільність енергії. Це дозволяє зберігати більше енергії в тому ж об’ємі акумулятора, не змінюючи геометрію батарейного пакета.

Крім технічного оновлення батареї, оновлена Model 3 отримала й фронтальну камеру в бампері, а також повернула важіль покажчика повороту, який Tesla прибрала під час редизайну 2024 року.

Nissan Juke отримала сумнівне звання найменш надійного авто у Великобританії. Автомобільні рейтинги та номінації

За результатами щорічного опитування What Car? Reliability Survey 2025, бензинова версія Nissan Juke отримала вкрай неприємне звання — найменш надійного автомобіля у Великобританії. Дослідження охопило 32 493 власники авто віком до п’яти років, і його результати стали серйозним ударом по репутації популярного кросовера.

Згідно з опитуванням, 24% власників бензинових Juke повідомили про несправності, що є найгіршим показником серед усіх моделей, представлених у дослідженні. Серед тих, хто стикався з поломками, троє з п’яти автовласників були змушені заплатити понад 1500 фунтів стерлінгів (близько 1750 євро) за ремонт. Крім того, 64% респондентів чекали на усунення несправності понад тиждень, що свідчить не лише про кількість, а й про серйозність виявлених проблем.

Попри негативні результати, компанія Nissan заявила, що вони не відповідають їхнім власним даним і «розходяться з інформацією з інших незалежних джерел». Представники бренду наголосили, що моделі Qashqai, X-Trail і Leaf продемонстрували надійність на рівні 95% і вище, потрапивши до топ-25% найнадійніших автомобілів загалом. У заяві Nissan також підкреслили, що компанія «завжди прагне найвищих стандартів якості та надійності у своїх автомобілях і цінує чесний та конструктивний зворотний зв’язок від клієнтів».

На другому місці антирейтингу опинився новий Volkswagen Tiguan — 81% власників повідомили про проблеми. Водночас у всіх випадках виробник покрив вартість ремонту, а понад дві п’ятих автовласників чекали понад тиждень, поки їхні автомобілі повернуться зі сервісу.

Третю сходинку посів KIA Sportage попереднього покоління, половина власників якого повідомила про несправності. Близько 20% проблем стосувалися силового агрегату, а половина автомобілів перебувала в ремонті більше тижня, хоча всі витрати також були компенсовані компанією KIA.

На іншому полюсі рейтингу — найнадійніші автомобілі 2025 року. Абсолютно бездоганно проявили себе Hyundai i10, Hyundai Santa Fe та Toyota GR Yaris — жоден з їхніх власників не повідомив про поломки. За загальним підсумком, Honda була визнана найнадійнішим брендом року, а за нею розташувалися Mini та Suzuki. Lexus, який протягом семи років поспіль очолював рейтинг, цього разу опустився на восьме місце, розділивши позицію з KIA.

На протилежному кінці таблиці опинилися MG, Nissan та Fiat. Китайський бренд MG, попри збереження останнього місця, помітно покращив свої показники, досягнувши 88,9%, що є значним прогресом у порівнянні з 76,9% торік. Nissan і Fiat також опинилися серед трійки найменш надійних марок із результатами 89,9% та 90,1% відповідно.

Редактор споживчого відділу What Car? Клер Еванс наголосила, що результати опитування показують важливу тенденцію:

«Кожен четвертий автомобіль віком до п’яти років мав хоча б одну поломку. І хоча більшість виробників оперативно усували несправності, у випадках, коли цього не відбувалося, деяким власникам довелося сплачувати приголомшливі суми за ремонт».

KIA незабаром представить оновлений Telluride. Рекламні тизери нових автомобілів

KIA America оприлюднила перше офіційне тизерне відео нового покоління позашляховика KIA Telluride, одночасно підтвердивши дату його світової прем’єри — 20 листопада 2025 року. Саме цього дня відкриється Міжнародний автосалон у Лос-Анджелесі, що традиційно стає майданчиком для дебюту найважливіших моделей бренду.

Відео (нижче) починається з ностальгійного кадру, який переносить глядача у Вест-Пойнт, штат Джорджія, де сім років тому з конвеєра зійшов перший KIA Telluride. Саме тут, на американському заводі компанії, народився позашляховик, який згодом став справжнім символом успіху бренду в Північній Америці. У ролику компанія віддає шану своїм працівникам і підкреслює, що саме завдяки їхній праці Telluride перетворився на один із найуспішніших SUV свого класу.

В описі до тизера KIA зазначає:

«Сім років тому перший Telluride був спроєктований і зібраний в Америці. Люди з Вест-Пойнта, штат Джорджія, прагнули створити щось по-справжньому видатне. Але вони на цьому не зупинилися».

Ця фраза звучить як своєрідна декларація намірів — натяк на те, що наступне покоління моделі стане новим етапом у розвитку дизайну, технологій і динаміки.

Telluride з моменту свого дебюту у 2019 році став не просто черговим кросовером у лінійці KIA, а справжнім проривом. Його впізнаваний дизайн, комфортний салон, місткість і збалансована ціна дозволили моделі здобути численні престижні нагороди, зокрема титули «SUV of the Year» від провідних автомобільних видань США. Ба більше, саме Telluride суттєво посилив імідж KIA у Північній Америці, довівши, що бренд здатен конкурувати з найкращими виробниками у преміальному сегменті середньорозмірних позашляховиків.

Нове покоління KIA Telluride, як очікується, збереже ключові риси попередника, але при цьому отримає повністю оновлений дизайн, сучасні цифрові технології та значно розширений набір систем безпеки й допомоги водієві. За даними The Korean Car Blog, компанія акцентує, що новинка стане «наступним кроком у розвитку американського духу KIA» — поєднанням потужності, прогресивності та сімейних цінностей, за які Telluride так полюбився покупцям.

Хоча технічних подробиць поки не розкрито, аналітики прогнозують, що в рамках стратегії електрифікації KIA представить не лише версію з оновленим бензиновим двигуном, а й гібридну або навіть плагін-гібридну модифікацію. Це логічний крок для бренду, який активно переходить на екологічні технології, зокрема у США, де попит на електрифіковані SUV зростає.

Як і попередня генерація, новий Telluride буде вироблятися на заводі KIA у Вест-Пойнті, штат Джорджія. Це не лише символічний жест, а й підтвердження того, що модель залишається продуктом, створеним «в Америці для Америки».

Офіційна прем’єра 20 листопада 2025 року стане, ймовірно, однією з головних подій Лос-Анджелеського автосалону. Автовиробник обіцяє, що новий Telluride «перепише правила гри» в сегменті трирядних позашляховиків, поєднавши сучасну естетику, високий рівень технологічності та спадковість, яка зробила перше покоління справжньою легендою.