Компанія Volkswagen of America анонсувала інтеграцію підтримки смарт-годинників із мобільним застосунком myVW, що дозволить власникам автомобілів бренду керувати ключовими функціями свого авто безпосередньо з пристрою на зап’ястку.

Функція сумісна як з годинниками на базі watchOS, так і Wear OS, а також доступна для більшості моделей Volkswagen з 2020 року (як із двигуном внутрішнього згоряння, так і електромобілів) за умови підключення до відповідного пакету підключеного автомобіля.

Через застосунок власник може активувати один із тарифних планів myVW+ — Remote Access, Safe & Secure або VW Vehicle Insights — після чого через годинник можна виконувати такі операції: блокування/розблокування дверей, звуковий або світловий сигнал, перевірка статусу автомобіля та замків.

Якщо мова про ДВЗ-версію — доступний ще дистанційний запуск/зупинка двигуна (за наявності відповідної функції) та контроль рівня пального. У випадку з електромобілем — керування зарядкою, перевірка стану зарядки та ввімкнення/вимкнення клімат-контролю (за наявності опції).

Volkswagen наголошує, що для активації нових можливостей додаткове обладнання не потрібне — рішення працює через існуючу телеком-інфраструктуру автомобіля та хмарні сервіси. При цьому безпека даних забезпечується багаторівневою автентифікацією та шифруванням з’єднання між годинником, смартфоном і автомобілем.

Такий крок відображає прагнення Volkswagen розвивати екосистему підключених автомобілів і ще більше інтегрувати автомобіль із повсякденними цифровими пристроями власника.

У Збаражі відбулася чергова передача транспортних засобів для потреб Збройних сил України від соціального проєкту «Місія Ігоря Вітенька». Цього разу військові отримали сім автомобілів, а пожежний автомобіль відправиться до Білопільської громади Сумської області — громади, яка розташована поблизу кордону та постійно потерпає від ворожих обстрілів.

Команда Ігоря Вітенька, у співпраці з бельгійськими партнерами, доставила понад 130 автівок, реанімобілів та вантажівок з гуманітарним вантажем, медикаментами та обладнанням — на суму понад 4,5 млн євро.

Під час урочистої події у Збаражі заступник начальника Тернопільської ОВА Павло Журба подякував волонтерам та міжнародним партнерам за незмінну підтримку:

«Сьогодні ми висловлюємо слова щирої вдячності нашим міжнародним друзям, які допомагають Україні у найважчі часи. Пан Ігор Вітенько — приклад людини, що, попри роки життя за кордоном, серцем завжди з рідною землею».

Ігор Вітенько, уродженець Збаражчини, який понад 25 років живе і працює у Бельгії, зазначив, що допомога Україні для нього — справа честі:

«Ми щасливі, що можемо допомагати. Цього разу — 8 машин і 20 тонн гуманітарного вантажу. Це моя земля, моя країна, мій народ. Хоча більшість моїх колег — бельгійці, їхні серця також б’ються в унісон з Україною».

Пожежний автомобіль, який поїде до Білопільської громади, — символ партнерства між Збаражем і Білопіллям. Навесні громади підписали меморандум про співпрацю в межах Національного проєкту «Пліч-о-пліч: згуртовані громади», спрямованого на взаємопідтримку тилових і прифронтових населених пунктів.

«Місія Ігоря Вітенька» діє з 2014 року та об’єднує українців і бельгійців задля допомоги ЗСУ й українським громадам. У квітні цього року у Збаражі відбувалася передача 13 автомобілів за участі Надзвичайного і Повноважного Посла Королівства Бельгія в Україні Люка Якобса, який високо оцінив діяльність місії та підтримку українського народу.

Спільні зусилля волонтерів, дипломатів і місцевої влади — ще один доказ, що Україна має справжніх друзів у світі.

У Львові розпочинають впровадження нового стандарту озеленення паркувальних зон. На парковках вздовж вулиць та на великих відкритих паркінгах рекомендують висаджувати великі дерева з розлогою кроною. Таке рішення допоможе не перегрівати автівки та зменшити температуру в місті загалом. Новий стандарт затвердили сьогодні, 7 листопада, на виконкомі Львівської міської ради.

За словами головного архітектора міста, Антона Коломєйцева, стандарт стосуватиметься як лінійного паркування (вздовж вулиць), так і великих відкритих майданчиків біля торгівельних центрів, офісів чи громадських установ.

Так для перпендикулярного паркування рекомендують висаджувати не менше одного дерева на кожні п’ять машиномісць, а для паралельного — не менше одного дерева на кожні три машиномісця. При цьому дерева у дорослому віці повинні досягати не менше 15 метрів заввишки.

«Ми пропонуємо, щоб на існуючих паркінгах висаджували дерева, а на нових — одразу передбачали озеленення. Це повинні бути великі дерева з розвиненою кроною, які створюватимуть тінь і зменшуватимуть температуру в місті. Адже у затінених місцях паркування на кілька градусів нижча температура, ніж на відкритих ділянках», — зазначив головний архітектор міста.

Мета нововведення — зменшення ефекту «островів спеки», покращення якості повітря та підвищення комфорту для мешканців. Антон Коломєйцев наголосив, що навіть місця для паркування можуть бути частиною міського клімату, якщо їх правильно озеленити.

Також у рішенні виконкому є чіткі схеми розташування дерев для різних типів паркінгів, із врахуванням умов для здорового росту рослин — великих лунок для достатньої кількості води, повітря та простору для кореневої системи.

Базуючись на такому рішенні департамент архітектури та просторового розвитку міста зможе прописувати вимоги до озеленення парковок для усіх підприємців чи муніципальних установ, які погоджують з містом благоустрій території.

«Ми плануємо насамперед впроваджувати ці рішення біля муніципальних об’єктів — лікарень, поліклінік, шкіл, а також рекомендувати і приватним особам впроваджувати озеленення всюди, де вже наявні великі паркувальні майданчики. Коли маємо реорганізацію руху, реконструкцію чи заміну дорожнього полотна, забезпечення доступності, це можливість ширше подивитись як виглядає комфорт та екологічність простору довкола. Є маса різного типу звернень, в яких можна буде передбачати цей елемент. Тож тут ми займемо активну роль і будемо йти на в ипередження», — додав головний архітектор.

Серед уже реалізованих прикладів — озеленення біля McDonald’s на проспекті Чорновола та висадка дерев на вулиці Наливайка після реконструкції.

У Львові прагнуть, щоб кожна нова або оновлена територія не лише відповідала функціональним вимогам, а й створювала комфортне та екологічне міське середовище.