Відразу п’ять автомобілів отримала Ічнянська громада Чернігівщини. Дарувальником техніки виступило німецьке місто-партнер Грефесмюлен (Grevesmuhlen) з Південної Померанії.

Допомога невеличкого містечка, населення якого налічує 10 тисяч жителів, надійшла дуже вчасно, бо потреба в такому транспорті тут велика. Новиною про транспортний транш поділилася на своїй ФБ-сторінці Ічнянська громада.

Надійшла техніка різних типів, моделей та марок. З-поміж надісланого є пікап, кросовери, і навіть вантажно-пасажирський фургон. Бренди як європейські, так і американські.

Служби громади стають мобільними

Німецькі партнери передали техніку за цільовим призначенням — виключено для потреб громади. Це не тільки комунальні підприємства, а й різні її гуманітарні служби, в т.ч. для оперативної роботи відділів адміністрації Ічнянської громади.

Хто отримав автомобілі:

• КП «Ічнянське ВУЖКГ»;
• КП «Водоканалізаційне господарство «ІЧЕНЬ»»;
• Відділ культури і туризму;
• Ічнянська міська рада.

Не нові, але добротні за станом

Як видно з фото та відео колег з телеканалу Тім, прибули вже добре знайомі нашим читачам пікап з критим кузовом Ford Ranger, мінівен Volkswagen Caddy, автомобіль середнього класу Volkswagen Passat.

В цій палітрі помітно виділяється темно-синій фургон Volkswagen Transporter, ймовірно, у виконанні Т5.

Комунгоспи будуть оперативніші

Найбільше пощастило з транспортом КП «Ічнянське ВУЖКГ», автопарк якого приріс відразу на два автомобілі. Один з них — згаданий вище Volkswagen Transporter.

За словами директора комунального підприємства Володимира Кирія, такий автомобіль поліпшить роботу комунгоспу, бо може перевозити як людей, так й інвентар та все потрібне для роботи на виїзді.

А пікап Ford Ranger дістався водоканалу, де такого транспорту не вистачає. Як розповідає директор підприємства Іван Царенко, в автопарку «переважають автомобілі восьмидесятих-дев’яностих років». Машина буде використовуватися як аварійна.

Про культуру також згадали

До відділу культури й туризму, як видно з відео наших колег, надійшов Volkswagen Caddy. За словами очільниці цього підрозділу Марини Вітик, в автопарку є старенький УАЗ, але він уже прогнив і розсипається.

Грефесмюлен поділився транспортом свідомо

У громаді нагадали, що контакти та співпраця мерії Ічні та муніципалітету Грефесмюлен розпочалася у травні 2025 року. Там дуже уважно цікавилися роботою українського містечка й зробили висновок, що транспортне забезпечення служб Ічнянської громади потребує покращення.

У підсумку — відбулася передача техніки з однієї мерії до іншої. На заваді не стали майже 2 000 кілометрів та кордон. Днями усі машини громада зареєструє у Сервісному центрі МВС та введе в експлуатацію.

Останні одинадцять років команда Фонду Порошенка та ГО «Справа Громад» працює поруч із тими, хто є найпотужнішою дипломатичною силою України — із Збройними Силами. І чергова зустріч із представниками двох десятків бригад, корпусів та батальйонів стала ще одним кроком у підтримці оборонців, які щодня стримують ворога на найскладніших ділянках фронту.

Цього разу військові отримали цілу низку критично важливого обладнання та техніки. У вантаж увійшли екскаватори для будівництва оборонних укріплень, прально-душові комплекси, контейнерна авторемонтна майстерня, тентована вантажівка DAF YA, понад тисяча FPV-дронів — від стандартних до моделей на оптоволокні, — а також понад три сотні шин для пікапів та вантажівок, дев’ять десятків зарядних станцій, Starlink, мобільні пилорами, евакуаційні та штурмові квадроцикли, комплекси купольного РЕБу та інша електроніка.

Загальна вартість цієї партії допомоги — 60 мільйонів гривень, і це лише черговий щотижневий вантаж, який волонтери й благодійники продовжують доставляти на передову вже четвертий рік поспіль.

У Фонді наголошують, що нині Україна переживає одну з найбільш критичних точок своєї новітньої історії. Кожна помилка коштує життя військових і мирних жителів, тому головне завдання — об’єднання усіх проукраїнських сил та формування спільної, сильної позиції держави як всередині країни, так і на міжнародній арені.

Попри всі перепони команда продовжує працювати без зупину, розуміючи, наскільки важко тим, хто тримає лінію оборони.

«Наша задача — бути надійним тилом. Бо Збройні Сили України — це найкращий перемовник і найсильніша дипломатія», — підкреслюють у Фонді.

Компанія «Автомагістраль-Південь» поділилася баченням сучасних технологій мостобудування, взявши за основу спорудження «японського мосту» на Дніпропетровщині.

В тому регіоні будівельники працюють над «відновленням евакуаційного маршруту до одного з найбільших прифронтових міст Дніпропетровщини».

І хоча локація новобудови у повідомленні не вказується, розміщене відео та фото переконливо свідчать про те, що роботи ведуться у прискореному темпі.

Аварійний міст довго не протягне

На цьому відрізку шляху міст аварійний, розсипається мало не на очах. Його стан будівельники описують як критичний.

Нині вже терміново потрібно влаштовувати тимчасовий мостовий перехід та з часом будувати новий.

Це буде безпечний маршрут логістики

Завдяки новому траншу, що оперативно здійснив уряд Японії, прибули модулі з металевих конструкцій вже готового мосту. Їх передали Україні як гуманітарну допомогу для організації безпечного маршруту логістики та евакуації.

Металоконструкції дозволять швидко навести переправу. Тут своєрідне «лего», що допоможе налаштувати тимчасову переправу, а згодом її розібрати й при настанні подібної ситуації десь в іншому місці знову прокласти дорогу через водойму.

Основні характеристики мосту з металоконструкцій:

• Довжина прогонової будови тимчасового мосту — 40 метрів.
• Загальна вага — понад 216 тонн
• Опори мосту — з фундаментами на металевих трубах діаметром 1,4 метра.
• Основний елемент прогонової будови — 10-метрові балки, що з’єднуються між собою.
• У поперечному перерізі прогін складається із 6 балок.
• На балках буде змонтована «палуба» з металевих панелей настилу.

Безпека передусім

Будівельники назначають, що така конструкція мосту буду відповідати усім стандартам безпеки. І хоча такий міст вважається тимчасовим, тут буде все, як і у стаціонарній повноцінній переправі.

Передбачено встановити бар’єрне огородження, облаштувати тротуарну частину і все інше, що необхідно для безпеки руху.

Швидко, якісно та надійно

В Японії такі конструкції використовують як тимчасові об’їзди під час капітального ремонту об’єктів інфраструктури.

Перевага технології — у швидкості монтажу та можливості влаштувати перехід будь-якої довжини.