Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Volkswagen Commercial Vehicles вирішила красиво закінчити ювілейний для Transporter рік випуском моделей Multivan та ID.Buzz у спеціальному виконанні «75 Jahre». Обох машин виготовлять сумарно лише 500 одиниць і доступні вони будуть тільки у Німеччині.
Щоправда, було анонсовано ще одну новинку, яку у 2026 році зможуть замовити всі охочі. Йдеться про розвізний фургон ID.Buzz Сargo з подовженою колісною базою та акумуляторами збільшеної ємності — на 86 кВт-год. Докладніша інформація про цю машину з’явиться пізніше.
Що ж до «ювілейних» Multivan та ID.Buzz, то їх зовні відрізняє двокольорове, біло-блакитне забарвлення — Candy White/Starlight Blue Metallic. Обидві машини представлені у довгобазному виконанні. Multivan отримав 19-дюймові легкосплавні диски, а ID.Buzz — 20-дюймові.
У стандартне оснащення «мультика» увійшли матричні фари IQ.Light Matrix, тканинні сидіння Art Velour, багатофункціональний столик, шкіряне кермо з підігрівом, педалі з алюмінієвими накладками, тризонний клімат-контроль, цифрова панель приладів Digital Cockpit Pro. Машина отримала турбодизель потужністю 150 к.с., що працює в парі з 7-ступеневим «роботом» DSG.
Модель ID. Buzz у виконанні «75 Jahre» укомплектована сидіннями з особливо екологічної тканини SEAQUAL, на 10% виготовленої з морського пластику і на 90% — з перероблених пластикових пляшок.
У оснащення увійшли тризонний клімат-контроль, навігаційна система Discover Pro, голосовий помічник IDA із підключенням Chat GPT. Машина отримала тепловий насос для оптимізації запасу ходу. Автомобіль буде укомплектований батареями ємністю 86 кВт-год та електромотором потужністю 210 кВт.
Італійська компанія ErreErre Fuoriserie представила проєкт ForGiotto. Новинка створена на честь Джотто Біццаріні, знаменитого італійського конструктора, дизайнера та творця бренду Bizzarrini.
Це не ностальгійна вправа і не рестомод у звичному розумінні, а цілісне бачення, спроба уявити та втілити в життя ту машину, яку Біццаріні з різних причин так і не встиг збудувати.
Ідея ForGiotto народилася з бажання матеріалізувати цю нездійснену мрію. Біццаріні, творець таких культових ікон, як Ferrari 250 GT «Breadvan» та Iso Grifo A3/C, мав унікальний погляд на автомобілі: лінія кузова для нього була не просто естетикою, вона була функціональна.
Переглянути цей допис в Instagram
Саме з цієї філософії і виріс ForGiotto. Спадщина Маестро успадкував Фабриціо Россіні, якому в 1990-х роках пощастило вчитися у самого Біццаріні. Для Россіні ForGiotto — це найавтентичніший спосіб віддячити своєму вчителю.
Результат — елегантний автомобіль, повністю виготовлений вручну з алюмінію. Інтер’єр говорить мовою гонок: аналогові прилади, справжні матеріали та жодної зайвої деталі. Механіка успадкована від Iso A3/C завдяки співпраці з Iso Restorations, зберігачами бренду, а під капотом розташувався двигун Chevrolet V8 потужністю понад 300 к.с.
ForGiotto буде випущений обмеженим тиражем із широкими можливостями кастомізації.
Переглянути цей допис в Instagram
Suzuki нарешті поставила крапку в історії, яка тягнеться вже понад п’ять років: пікап-версія Jimny офіційно не входить до планів марки. Попри шалений фанатський ентузіазм і численні натяки з різних ринків, інженери компанії підтвердили — вантажного Jimny не буде. Причин кілька, і всі вони лежать глибше, ніж просто «немає попиту».
Після дебюту концепту Jimny Sierra Pickup Style на автосалоні в Токіо 2019 року здавалось, що Suzuki тестує реакцію публіки перед реальним запуском моделі. Попит був — у соцмережах, на форумах, серед тюнінг-майстерень.
Шпигунські фото, концепти від сторонніх ательє, а у 2023-му ще й подовжений Jimny — усе виглядало як шлях до мініатюрного заводського пікапа. Додало інтриги й інтерв’ю керівника Suzuki Australia, який торік натякнув на можливу розробку двохдверного пікапа. Тепер — офіційно: цього не станеться.
Під час Japan Mobility Show головний інженер Suzuki Такаміцу Сасакі зруйнував багаторічні сподівання: «Пікап Jimny не розглядається. Попит на таку версію невеликий». Цей аргумент звучить просто, але справжня причина — технічна.
Jimny — дуже компактний рамний позашляховик. Щоб зробити з нього повноцінний пікап, потрібно:
Сасакі пояснив: «Якби ми мали робити пікап Jimny, нам довелося б зробити його дуже міцним. Це надзвичайно складно. Ми не розглядаємо і потужніший двигун — баланс Jimny ідеальний у нинішній конфігурації».
Сучасний атмосферний 1,5-літровий агрегат на 101 к.с. — єдиний двигун, доступний Jimny поза Японією, і він не розрахований на навантаження пікапа.Ще кілька років тому Suzuki розглядала електричний Jimny для Європи. Але наприкінці 2024 року президент компанії Тосіхіро Сузукі різко змінив курс, оскільки важка батарея зруйнувала б характер позашляховика.
Електричний і навіть гібридний варіант тепер не у пріоритеті. Jimny залишається моделлю з ДВЗ. Нещодавно Suzuki представила легке оновлення Jimny в Японії та Австралії: покращили безпеку й мультимедіа, підлаштували дрібні функції під п’ятидверну версію. Але технічно — все той самий Jimny, що й у 2018-му.
Офіційного Jimny Pickup не буде. Але на ринку вже є десятки професійних комплектів переробки від майстерень з Австралії, ПАР та Близького Сходу. Вони дорогі, але якісні — і дозволяють отримати саме той «маленький пікап мрії», якого не зробить Suzuki.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 декабря, 2025 
