Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Німецька компанія ARX Robotics отримала велике замовлення на постачання наземних роботизованих систем GEREON для України.
Системи GEREON вже працюють в Україні з початку року. Новий контракт — це третє розширення парку. Роботи використовуються для логістики, розвідки та інших завдань.
Усі машини будуть об’єднані в єдину мережу через операційну систему Mithra OS. Це дає змогу координувати дії, швидко реагувати на загрози та ефективно керувати технікою.
Частину виробництва компанія перенесла в Україну. Також залучаються місцеві постачальники, що прискорює поставки та зміцнює українську промисловість.
«Виробництво на нашому українському заводі та співпраця з місцевими партнерами прискорюють інтеграцію в армію та забезпечують стабільність у роботі. Ми розвиваємо потужності й компетенції в Україні, які матимуть цінність і після виконання контракту», — повідомив CEO ARX Ukraine Ігор Корнілов.
ARX Robotics — один із провідних європейських розробників у сфері оборонних технологій.
Компанія створює наземні роботизовані платформи серії GEREON-RCS і Mithra OS — операційну систему з елементами ШІ, яка інтегрує автономні та вже наявні платформи. ARX фокусується на цифровій трансформації сухопутних військ і розвитку автономних систем нового покоління.
У Великій Британії виявили занедбаний спортивний універсал Volvo P1800 ES 1972 року. Рідкісне і незвичне авто не експлуатувалося майже пів сторіччя.
Цей Volvo P1800 ES не виїжджав на дороги з грудня 1978 року — про це свідчить талон техогляду. Про раритетне авто розповіли у відео на Youtube-каналі The Late Brake Show.
Власником цього авто був відставний військовий моряк, який цього річ пішов із життя у віці 90 років. Він вирішив купити Volvo P1800 ES із пробігом у середині 70-х, проте дуже мало експлуатував авто і поставив його в дерев’яний сарай у дворі свого будинку.
Британець скрупульозно підійшов до консервації авто. Він зняв бампери, хромовані деталі та бензобак, а також закрив усі щілини в сараї, аби усередину не потрапляла волога.
Саме тому універсал Volvo P1800 ES добре зберігся. Він покритий брудом та пилом, проте його кузов і салон у непоганому стані. Двигун також добре виглядає, проте завести його не вдалося через відсутність стартера.
Тепер спортивний Volvo відновлять. Рідкісна модель з елегантним дизайном цінується колекціонерами. А ще це найнадійніше авто усіх часів та народів, адже саме Volvo P1800 потрапив до Книги рекордів Гіннеса із найбільшим в історії пробігом — 5,15 млн км.
Конкретно цей універсал Volvo P1800 ES оснащений 2,0-літровим інжекторним двигуном на 118 к.с. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 9,5 с і розвинути 190 км/год.
Ще один міст через річку Тетерів матиме сучасні риси, підвищену тоннажність та світові стандарти безпеки: на Київщині у розпалі капітальний ремонт мостового переходу через річку Тетерів по дорозі з Іванкова.
Цей 310-метровий міст ввели в експлуатацію 50 років тому. На початку повномасштабного вторгнення росіян споруду було пошкоджено. Про його історію та сучасний стан розповідає на своїй ФБ-сторінці Служба відновлення і розвитку інфраструктури у Київській області.
Бойові дії у цьому регіоні позначилися на мостовій переправі. Одна залізобетонна прогонова будова була повністю зруйнована, всі інші прогони — пошкоджені частково. Окремі зони сталевих балок також зазнали часткових руйнувань.
Нині мостовий перехід в активній фазі відновлення. Перед початком капремонту здійснено повний демонтаж зруйнованих та пошкоджених конструктивних елементів мосту.
Нині будівельники монтують опалубки шафової стінки та відкрилків першої опори. Проводять піскоструменеву обробку металевих конструкцій з третьої до дев’ятої опор. Ґрунтують та фарбують опори.
Також влаштували буронабивні палі під дві берегові опори, зроблено підбетонку під ригельні конструкції. Окрім цього, вже завершили весь комплекс робіт з підсилення арматурно-бетонним каркасом ригелів дев’яти опор.
За повідомлення Служби відновлення, капітальний ремонт мосту здійснюється за фінансової підтримки UK Export Finanse у рамках реалізації пілотного проєкту, що охоплює першочергові об’єкти Київської області.