Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У Польщі 22-річного водія з України оштрафували на понад 362 000 гривень. Патрульна поліція

У Гданську поліцейські зупинили 22-річного громадянина України, який повторно проігнорував сигнал до зупинки та намагався втекти від правоохоронців. Наздогнали…

Чоловікові висунули звинувачення у двох кримінальних правопорушеннях, оштрафували на 31 500 злотих. У конвертації це буде 362 000 гривня, що навіть за мірками польських зарплат дуже потужно.

Як повідомляється на сайті поліцейського відомства policja.pl, водієві плюс до того нарахували 210 штрафних балів. Також до нього застосовано запобіжні заходи — взяли під варту.

Як сталася подія

Інцидент трапився минулої неділі, 16 листопада. Під час патрулювання поліцейські зафіксували, що водій Audi у населеному пункті перевищив швидкість на 58 км/год. Сталося це на проспекті Звиченства.

Після подачі сигналу до зупинки водій різко прискорився та почав тікати. Звісно, швидкість вулицями міста була знову ж таки перевищена.

Переслідування на вулицях Гданська

Правоохоронці розпочали погоню, яка тривала не один кілометр. Втікача вдалося зупинити лише за містом, коли він вискочив на швидкісну трасу S7.

Після затримання у водія перевірили рівень алкоголю й наркотиків — перевірка була частиною стандартної процедури.

Не вперше ігнорував вимоги про зупинку

Під час перевірки у базі даних з’ясувалося, що це не перше подібне правопорушення. 27 вересня ц.р. чоловік уже тікав від поліції, також не зупинившись на вимогу для контролю дорожнього руху.

Серйозні наслідки: штраф та звинувачення

Затриманого доставили до відділку поліції. Наступного дня йому пред’явили звинувачення у невиконанні вимоги про зупинку, що в Польщі є серйозним правопорушенням і карається суворо.

За цей вид правопорушення передбачено покарання у вигляді позбавлення волі на строк до п’яти років.

В Японії показали електричний скутер розміром з валізу. Новини моторинку

Японська компанія Icoma офіційно представила свій нестандартний електробайк Tatamel, який може трансформуватися у звичайну валізу на коліщатках. Це рішення створив Такаміцу Ікома, який раніше працював дизайнером іграшок, тож дух «трансформерів» у цьому проєкті відчувається з першого погляду. І хоча зовні Tatamel може виглядати іграшковим, насправді це повноцінний серійний транспортний засіб, доступний для замовлення з реальним терміном виконання 2-3 тижні та ціною від 3300 доларів.

Особливість Tatamel у тому, що він складається до розмірів компактної ручної поклажі — 69 x 69 x 26 см. У такому форматі байк перетворюється на акуратну валізу, яка легко супроводжує власника у ліфті, офісі або квартирі. Це вирішує типову проблему міських мешканців, яким часто забороняють заносити велосипеди чи скутери всередину будівель. Складений Tatamel практично нічим не відрізняється від валізи, хіба що наявністю великих коліс, за які, втім, ніхто не зробить зауваження.

У розкладеному «мотоциклетному режимі» Tatamel за габаритами приблизно відповідає компактному скутеру з сидінням і має повністю придатну для щоденної міської їзди конструкцію. Його маса становить 63 кг, тому власнику не доводиться підіймати байк — достатньо просто котити його за собою, як валізу. Концепція проста й зручна: доїхати містом, скласти в лобі та забрати до квартири так само легко, як дорожню сумку.

Попри компактність і походження від дизайнерських експериментів, Tatamel отримав цілком реальну технічну начинку. Він оснащується електродвигуном на 600 Вт, але фактичний піковий показник сягає 2000 Вт. Живлення забезпечує літій-залізо-фосфатний акумулятор LiFePO? ємністю 51,2 В / 12 А-год (приблизно 600 Вт-год), який дає до 30 км реального запасу ходу. Максимальна швидкість сягає близько 45 км/год, що робить його справді корисним засобом транспорту, а не іграшкою для коротких поїздок біля дому.

Конструкція шасі також вражає серйозним підходом. Переднє колесо має діаметр 10 дюймів, заднє — 6,5 дюйма. На обох осях встановлена підвіска, включаючи задній моноамортизатор, який забезпечує неочікувано високу стабільність, враховуючи нетрадиційний форм-фактор. Вантажопідйомність становить 100 кг, тому Tatamel без проблем перевозить дорослого водія. Акумулятор завдяки хімії LiFePO? має ресурс 2000-3000 циклів, що робить електробайк довговічним і надійним. На борту є USB-порт, завдяки якому можна заряджати смартфон чи інші гаджети під час поїздки а бо стоянки.

Однією з найбільш незвичних особливостей Icoma Tatamel є можливість персоналізації. Бічні панелі байка знімні, їх можна змінювати або друкувати індивідуальний дизайн — від аніме ілюстрацій і корпоративного брендингу до власних художніх макетів. Завдяки цьому кожен Tatamel може стати унікальним і відображати стиль власника.

Детективи БЕБ вилучили 20 тонн нелегального пального з одеських АЗС. Ринок бензину та дизельного палива

Детективи Головного підрозділу детективів Бюро економічної безпеки України припинили протиправну діяльність трьох автозаправних станцій в Одесі. АЗС працювали з порушенням вимог закону щодо виробництва й обігу алкоголю, тютюну та пального. На цих заправках незаконно зберігали та реалізовували фальсифіковані паливно-мастильні матеріали.

Під час обшуків детективи демонтували та вилучили обладнання АЗС: модульні заправні комплекси, паливно-роздавальні колонки з комплектуючими та кілька горизонтальних сталевих резервуарів різних об’ємів, в яких зберігалося пальне.

Загалом, у результаті обшуків було вилучено майже 20 тонн незаконно виготовленого дизельного пального та бензину.

Досудове розслідування триває за фактом вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ст. 204 Кримінального кодексу України (незаконне придбання, зберігання та збут пального).

БЕБ встановлює всіх осіб, причетних до діяльності нелегальних АЗС.