Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Патент Toyota раскрыл особенности конструкции нового типа дверных ручек, которые могут появиться в будущих моделях японского бренда.
Утопленные дверные ручки стали почти обязательным элементом современных электромобилей. Они улучшают аэродинамику, придают кузову более «чистый» вид и хорошо вписываются в моду на минимализм. Но в реальной жизни такие решения часто оказываются менее удобными, чем классические ручки. Особенно когда руки мокрые или электроника после аварии решила не просыпаться.
Похоже, Toyota решила заняться этой проблемой. Японский автопроизводитель подал патент на новый тип утопленной ручки дверей, который должен сохранить аккуратный внешний вид кузова, но сделать открывание дверей более простым в повседневном использовании.
Большинство современных утопленных ручек проектировали прежде всего ради дизайна. Одни автоматически выдвигаются с помощью электропривода, другие работают по принципу нажатия на одну часть ручки перед открыванием. На практике это нередко создает лишние трудности.
Такие ручки могут быть скользкими, неудобными в перчатках или требовать привыкания. А если после ДТП пропадает питание, доступ в салон иногда превращается в отдельный квест. Из-за этого в Китае уже решили ужесточить требования к конструкции дверей. С 2027 года новые автомобили на местном рынке должны иметь механические системы открывания дверей для аварийных ситуаций.
Бюро патентов и товарных знаков США опубликовало патент Toyota №20260139527. В документах описана конструкция ручки, которая при активации частично проворачивается и создает углубление для пальцев.
Идея довольно проста: вместо гладкой поверхности, за которую неудобно ухватиться, водитель получает нормальную точку опоры. После активации ручка меняет положение так, чтобы между ней и кузовом появилось больше пространства для руки. Подобную идею компания уже использует в новом Highlander, но новый патент развивает ее дальше.
Новый механизм может быть удобным для людей с более слабым хватом, пожилых водителей или тех, кто просто не хочет каждый раз искать, за что тянуть дверь.
Утопленные ручки вряд ли исчезнут в ближайшее время. Автопроизводители продолжают бороться за лучшую аэродинамику и гладкие линии кузова, особенно в электромобилях. Но похоже, индустрия постепенно начинает понимать, что красивый вид — это хорошо, пока двери можно нормально открыть.
Впрочем, сам факт появления патента еще ничего не гарантирует. Автопроизводители регулярно патентуют идеи, которые так и не доходят до серийного производства. На данный момент Toyota лишь демонстрирует возможное направление развития, а не готовое решение для будущих моделей.
Harley-Davidson відкриває новий напрям діяльності — виробництво компактних електроскутерів. Недорога модель S4 Honcho покликана залучити молодіжну аудиторію.
Скутери S4 Honcho уже цьогоріч почнуть випускати під брендом LiveWire, адже саме цей підрозділ Harley-Davidson відповідає за електричну мототехніку. Про нові моделі розповіли на сайті Electrek.
Наразі в Harley-Davidson тримають у секреті подробиці та вартість LiveWire S4 Honcho, проте деяку інформацію все ж вдалося отримати. Доступний електробайк стане аналогом 125-кубових бензинових мопедів.
Переглянути цей допис в Instagram
Новий S4 Honcho важитиме приблизно 90 кг та матиме невеликі 12-дюймові диски. Електромотор потужністю приблизно 10-15 к.с. встановлять на рамі, а не в колесі. Максимальна швидкість складе 85 км/год.
Дві знімні батареї загальною ємністю 3,4 кВт-год забезпечать запас ходу приблизно 109 км. Електроскутер Harley-Davidson має діодну оптику та цифровий щиток приладів.
Крім того, запропонують варіант підвищеної прохідності LiveWire S4 Honcho Trail із позашляховими шинами, збільшеним кліренсом та посиленою довго ходою підвіскою.
Компания Lucid приступила к испытаниям компактного кроссовера, который должен стать прямым конкурентом Tesla Model Y. Прототип в камуфляже был замечен на дороге.
Модельный ряд Lucid пока представлен только седаном Air и большим SUV Gravity. Оба автомобиля дорогие и нишевые, поэтому масштабировать продажи с ними сложно. Именно поэтому Lucid уже давно работает над более доступной линейкой среднеразмерных EV.
Один из таких прототипов недавно впервые сфотографировали возле завода компании в Аризоне.
Фото опубликовал пользователь X под ником @john61640. На снимке закамуфлированный Lucid едет рядом с Tesla Model Y, что позволяет приблизительно оценить габариты новинки.
Судя по пропорциям, будущий кроссовер Lucid примерно соответствует Model Y по размерам, однако заметно ниже и шире. При этом новинка будет компактнее Lucid Gravity.
Дизайн частично совпадает с предыдущими тизерами компании — особенно форма задней стойки и линия крыши.
На шпионском фото также видно массивный экран, который простирается от водительской стороны далеко к центру передней панели. Это соответствует ранним тизерам интерьера, которые Lucid уже демонстрировала.
Также заметны колеса, знакомые по некоторым версиям Gravity.
Технических деталей пока немного, но ожидаются одномоторные и двухмоторные версии.
Lucid традиционно акцентирует внимание на эффективности и большом запасе хода, и компания прямо заявляет, что новые доступные модели сохранят «ДНК Lucid».
Речь идет о:
Ожидается, что базовая стоимость нового SUV будет стартовать менее чем с $50 000. Это автоматически ставит модель в прямое противостояние со средними версиями Tesla Model Y.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 мая, 2026 
