Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Отзывная кампания стартует в Южной Корее 16 октября. Сервисная акция, по данным самого автопроизводителя, носит упреждающий характер.
Причиной отзыва, по информации местного Минпрома, стала возможность короткого замыкания из-за дефекта аккумулятора. Чтобы устранить проблему, потребуется обновить программное обеспечение и заменить батарею после проверки. Как пишет Reuters, на ремонт отправят 25 564 электрокара Hyundai Kona, сошедших с конвейера с сентября 2017-го по март 2020-го.
Отмечается, что анонсированный отзыв — ответ на подозрение в выпуске неисправных высоковольтных аккумуляторов. При этом автопроизводитель обещает найти причины проблемы, к слову, весьма серьезной. Напомним, эта модель уже неприятно отличились серией пожаров — порядка 13-ти случаев. Например, в Канаде «Кона» взорвалась прямо в гараже и при этом она даже не заряжалась.
В LG Chem, именно эта компания делает батареи для Kona, в свою очередь, подчеркнули, что истинная причина пожара в этом случае ещё не была названа. Специалисты LG Chem и Hyundai постарались воспроизвести эту ситуацию, однако ЧП не повторилось.
По их мнению, батареи могут и не иметь никакого отношения к возгораниям авто.
Интересно, что, как только информация об отзыве машин стала общедоступной, акции корейского автопроизводителя «просели» на 1,4%. Последствия ожидаемые, поскольку замена АКБ- удовольствие дорогое (батарея это порядка 30% от прайса на сам электрокар). А вот акции LG Chem, напротив, ушли в полюс — на 1,8%.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Kona Electric от команды InfoCar.ua:
Производитель обещает «квантовый скачок» в сфере дизайна, качества исполнения и технологий.
Неделю назад Acura анонсировала новый MDX и позволила нам оценить его экстерьер в небольшом видео, а теперь рассказала и про салон, сопроводив краткий пресс-релиз очередной порцией тизеров.
В четвертом поколении вседорожник получит цифровые приборы Acura Precision Cockpit, широкий отдельно стоящий дисплей мультимедийной системы, премиальную акустику ELS Studio с 25 динамиками и встроенной подсветкой, новые, «более скульптурные» сиденья с многорежимной функцией массажа для первого ряда. В отделке будут использованы древесина с открытыми порами и кожа с французским швом.
Компания говорит, что совершила «квантовый скачок» в сфере дизайна интерьера, качества исполнения и премиальных технологий. И это действительно так: если сравнивать с Acura MDX третьей генерации, который вышел еще в 2013-м году. По факту же салон нового вседорожника практически полностью срисовали с нового седана TLX, дебютировавшего в конце этой весны.
Полностью четвертый MDX рассекретят на следующей неделе, 14 октября. Пока – только как прототип, но если судить по другим шоу-карам Honda и Acura, имевшим аналогичный статус, серийная версия будет почти такой же.
Подтверждено, что со сменой поколений роскошный вседорожник станет длиннее, шире и ниже. Моторы, вероятно, позаимствуют у того же TLX, в том числе – для «заряженного» MDX Type S, который выйдет на американский рынок ближе к 2022-му году.
Mercedes-Benz может выпустить большой роскошный седан с клиренсом, как у кроссовера. Модель выделят в отдельный класс, который получил название SUL — Sport Utility Limousine, сообщает Handelsblatt. Скорее всего, новинку построят по мотивам концепта Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, однако официального подтверждения этой информации пока нет.
Упомянутый шоу-кар дебютировал в 2018 году на Пекинском автосалоне. В основе внедорожного седана лежит платформа от модели GLS, а в движение её приводит установка из четырёх электромоторов суммарной мощностью 750 лошадиных сил. На одном заряде батареи ёмкостью 80 киловатт-часов электрокар способен проехать до 500 километров.
Трёхобъемник достигает в длину 5260 миллиметров, в ширину — 2110 миллиметров, а в высоту — 1764 миллиметра.
Теперь же в Mercedes-Benz задумались о создании отдельного сегмента для таких автомобилей. Это позволило бы привлечь новых клиентов, которые пока выбирают кроссоверы.
Ещё два года назад планов по выпуску серийного автомобиля сегмента SUL не было – концепт предвещал кроссовер Mercedes-Maybach GLS нового поколения, который был представлен осенью 2019 года. Эта модель уже доступна для заказа в Украине, цены начинаются от 85 700 долларов.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mercedes-Benz GLS 400d и GLS 580 от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 октября, 2020 
