Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Японский автопроизводитель готовит новый флагманский внедорожник NX четвертой генерации.
Заметить новый внедорожник можно было в ходе презентации кроссовера NX. Автомобиль был скрыт под накидкой. К сожалению, никаких технических подробностей компания не раскрыла. На форуме lexusenthusiast.com появилась информация о том, что LX выйдет на рынок в версиях «570» и «600». Модификация «570» будет поставляться с бензиновым атмосферным 5,7-литровым V8, а вот версия «600» будет оснащаться 3,4-литровым турбированным V6 от Land Cruiser 300.
Оригинальный тизер Lexus LX на вчерашней пресс-конференции намекает на скорую премьеру нового рамного внедорожника. Ранее внедорожник LX дебютировал немного позже соплатформенного Land Cruiser, и интервал в несколько месяцев наверняка сохранится и сейчас.
По неофициальным сведениям, новый LX будет предлагаться в модификациях 570, 570 Sport, а также 600, 600 °F Sport, 600 VIP. Если судить по внутризаводским маркировкам, то LX 570 сохранит проверенный атмосферный двигатель V8 3UR-FE, а на LX 600 появится «турбошестёрка» 3.4 V35A-FTS. Все автомобили данной модели будут поставляться с системой полного привода, а в качестве коробки передач будет выступать 10-ступенчатая АКПП.
Версии Sport и F Sport будут отличаться особым декором и немного видоизмененным аэродинамическим обвесом, а вот модификация VIP наверняка предложит что-то новое. Специалисты предполагают, что LX VIP будет поставляться с задним диваном повышенной комфортности от седана LS.
Дебют нового Lexus LX может состояться в конце августа или начале сентября этого года. Более подробная информация о новинке должна появиться ближе к дебюту модели.
Ближайший дилерский центр Lexus
Фрэнк Стивенсон, один из самых влиятельных автомобильных дизайнеров современности по версии издания Motor Trend, назвал три лучших автомобиля BMW с точки зрения дизайна. Список представлен на его собственном YouTube-канале.
Первое место в списке досталось спортивному BMW M1, который выпускался с 1978 по 1981 год и стал первым представителем бренда со среднемоторной компоновкой. Этот автомобиль начинала разрабатывать Lamborghini, но финальные штрихи дизайна принадлежат дизайнеру Джорджетто Джуджаро, наделившему немецкое купе итальянскими мотивами. По словам Стивенсона, M1 — первый настоящий суперкар BMW, который, помимо прочего, положил начало подразделению BMW M Performance и определил язык дизайна многих будущих моделей.
Следующий в списке — классический BMW E9. Это был первый настоящий спортивный автомобиль BMW, созданный в критический момент самоидентификации компании BMW в конце 1960-х. Дизайнер Вильгельм Хофмайстер наделил Е9 чертами, ставшими основой для всех будущих моделей BMW, а также сделал купе родоначальником характерного сочетания линий заднего стекла и стойки кузова, известного ныне как «изгиб Хофмайстера».
Третий выбор Фрэнка Стивенсона — элегантный BMW 507 Roadster, созданный Альбрехтом фон Гортезом в 1956 году. Автор рейтинга назвал эту модель вершиной автомобильного дизайна. «Созданный, чтобы конкурировать с Mercedes 300SL, BMW 507 добавил новый уровень выразительности модельному ряду BMW и остается одним из самых элегантных дизайнов BMW», — добавил он.
Фрэнк Стивенсон — американский автомобильный дизайнер марокканского происхождения, который работал на BMW, MINI, Ferrari, Maserati, Fiat, Lancia, Alfa Romeo и McLaren. Его карьера началась в дизайн-студии Ford в Германии, где он принимал участие в разработке Ford Escort RS Cosworth. Позже он перешел в BMW Group, где проработал 11 лет и в конечном итоге стал шеф-дизайнером. Его дизайн MINI Cooper, представленного на Парижском автосалоне в 2000 году, привел к возрождению бренда и появлению нового поколения моделей MINI. В 2003 го ду MINI Cooper стал первым европейским автомобилем, получившим награду «Автомобиль года в Северной Америке». Кроме этого, работая в BMW, Стивенсон разработал первый SUV бренда — модель BMW X5 (E53).
Источник: Motor1
Представительство Nissan в Мексике объявило о запуске программы перевода легковых автомобилей на газ метан и пробан-бутан. В газификации участвуют модели NP300, March, Urvan и V-drive.
Газобалонное оборудование (ГБО) будет устанавливаться совместно с компанией Gazo на автомобили от 2020 года выпуска с сохранением заводской гарантии производителя. При этом гарантия на двигатель и систему ГБО составит 3 года или 60 тысяч километров, в зависимости от того, что наступит раньше, сообщила компания Nissan Mexicana.
«Эта программа — результат многолетних испытаний и накопленного опыта, который включает в себя все лучшее из японского машиностроения и мексиканского производства», — заявил Херардо Фернандес (Gerardo Fernández), директор по продажам Nissan Mexicana.
Клиентам Nissan пообещали установку и настройку ГБО на авторизованных станциях. Весь процесс должен занять не более трех дней, при этом в числе преимуществ перехода на газ названа экономия на стоимости топлива при быстрой окупаемости расходов на газификацию, а также возможность ежедневно эксплуатировать автомобиль в соответствии с действующим законодательством штата Мексика и города Мехико.
Заправляться автогазом в Мексике примерно на 50% дешевле, чем обычным бензином и на 55% по сравнению с бензином под маркировкой «премиум». По оценке Nissan Mexicana, в зависимости от режима эксплуатации автомобилей и километража, экономия от установки ГБО наступает через 6-7 месяцев.
Первый этап программы трансформации бензиновых двигателей стартовал в Мехико, а также штатах Мексика и Пуэбла. На следующем этапе новой услугой смогут воспользоваться клиенты в штатах Тласкала и Гуанахуато. В этих регионах модернизация топливной системы будет возможна не только для частных клиентов, но и для компаний, имеющих собственные автопарки.
На сегодня в Мексике насчитывается 25 сертифицированных мастерских, где владельцы «Ниссанов» могут установить ГБО. В ближайшие несколько лет Nissan Mexicana планирует расширить программу газификации на всю страну.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 июня, 2021 
