Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

BMW iX: фото «живьем». Новинки мирового авторынка

Футуристический стиль BMW iX действительно выделяется среди основных флагманов Германии.

Для того, чтобы наследие баварского автопроизводителя оставалось сильным, необходимо, чтобы такие автомобили, как BMW M3 и M4, всегда существовали в линейке. Однако не менее важно, чтобы в ней появлялись и новые модели, которым поручено «спасти» BMW от морального износа, такие как грядущие i7 и электрические версии седанов 5 и 7 Series. Одним из автомобилей является и новый электрический кроссовер iX со спорным стилем, который станет важной частью плана бренда по выживанию в электрическом будущем.

Как видно из фотографий в Instagram, удивительно узкие светодиодные фары и задние фонари iX (самые тонкие из когда-либо устанавливаемых на серийные BMW) выглядят еще более «неуклюже», чем показывали и без того странные профессиональные изображения. Эта новая передняя решетка также не так «удобна» в реальном мире, как в обстановке с идеальным освещением. В любом случае, стилизация кроссовера не изменится, поэтому стоит заострить внимание на виниле, нанесенном на автомобиль, который был замечен в родном городе BMW в Мюнхене, Германия.

Графика говорит о том, что это тестовый автомобиль, и он действительно выглядит готовым к выходу на дороги общего пользования. Скоро BMW iX будет готов к выходу на рынок, но, к сожалению, в США это произойдет только в начале 2022 года, а Европа получит доступ к кроссоверу в конце следующего года. Тем не менее, учитывая запас хода более 480 км, максимальную выходную мощность почти 500 лошадиных сил и способность разогнаться от 0 до 100 км/ч менее чем за пять секунд, ожидание автомобиля того стоит.

В Киеве ограничат движение транспорта на Северном мосту. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

В Киеве на Северном мосту будет частично ограничено движение транспорта с вечера пятницы, 4 декабря, до обеда понедельника 7 декабря, в связи с проведением текущего ремонта.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на КГГА.

«На Северном мосту ограничат движение транспорта с 21:00 4 декабря до 12:00 7 декабря», — говорится в сообщении.

Отмечается, что работники КП «Киевавтодормост» будут работать в направлении Троещины.

Также сообщается, что основные работы будут выполняться на выходных, чтобы меньше влиять на трафик.

Напомним, ранее сообщалось, что власти Киева намерены провести реставрацию моста имени Е. О. Патона. Это позволит увеличить пропускную способность сооружения и создать надлежащие условия движения автомобильного транспорта и пешеходов. Осуществить реставрацию должны до 31 декабря 2025 года. Заказчиком работ определена коммунальная корпорация «Киевавтодор».

Cинтетическое топливо от Porsche. Техника и технологии

Компания Porsche объединилась с Siemens Energy и рядом других международных компаний для постройки первого в мире коммерческого завода по производству синтетического топлива. Основным покупателем углеродно-нейтрального метанола и бензина, которые планируют вырабатывать в промышленных объемах, станет сама «Порше», но ещё в списке есть чилийская нефтегазовая компания ENAP и итальянская Enel.

Проект Haru Oni реализуется при поддержке правительства Чили, а сам завод построят на юге страны, в провинции Магальянес. Выбор места обусловлен благоприятной ветряной обстановкой, что снизит стоимость энергии, вырабатываемой ветряными турбинами Siemens Gamesa. На пилотном этапе, до 2022 года, предприятие выработает 750 000 литров синтетического метанола (e-Methanol), часть из которых используют для производства 130 000 литров синтетического бензина (e-Gasoline). К 2024-му мощность обещают нара стить до 55 миллионов литров в год, а к 2026-му — до 550 миллионов.

В упрощенном варианте процесс получения углеродно-нейтрального топлива выглядит так: энергия от ветрогенераторов поступает на высокоэффективные электролизёры с протонообменной мембраной Siemens Energy, которые расщепляют воду на кислород и водород. Затем «зеленый» водород смешивается с захваченным из воздуха углекислым газом и из них синтезируется основа любого биотоплива — e-Methanol. На последнем, третьем этапе около 40 процентов метанола преобразуют в бензин — для этого применяют технологию ExxonMobil.

План завода Haru Oni (он же проект HIF, Highly Innovative Fuels). Площадка разместится в южной части Чили, в провинции Магальянес, где частый сильный ветер, а потому благоприятные условия для ветроэнергетики.

Основным покупателем синтетического бензина станет Porsche. Компания уже заявила, что будет использовать его в гоночных автомобилях и на мероприятиях Porsche Experience, а в перспективе — переведет на синтетику серийные спорткары. Кроме того, такое топливо сохранит жизнь винтажным Porsche. Начальные инвестиции в проект Haru Oni со стороны немецкой марки составили 20 миллионов евро.

Между тем в 2017 году о постройке аналогичного завода говорила Audi. В сотрудничестве с фирмой Ineratec, выпускающей химические реакторы, и энергетической компанией Energiedienst AG она собиралась наладить выпуск синтетического дизельного топлива — e-diesel.