Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В связи с повальным переходом зарядных станций к использованию адаптеров CCS, компания Tesla также в скором времени предложит новый тип зарядки в США.
Недавно компания Tesla начала предлагать адаптеры CCS для своих клиентов в Южной Корее. Таким образом, пользователи получили возможность заряжать свои электромобили и на сторонних зарядных станциях в том числе. Отметим, что европейские клиенты компании уже давно имеют привелегию в виде адаптеров CCS, а вот в США Tesla начнёт предлагать дополнительный аксессуар лишь «в скором времени». Стоимость адаптера в США не известна, однако в Южной Корее его предлагают за 255 долларов.
Стоит заметить, что покупка такого адаптера для электрокара другой марки не позволит владельцу заряжать свой автомобиль на зарядных станциях Tesla в США. При этом не так давно Илон Маск пообещал предоставить возможность зарядки автомобилям других марок на станциях Supercharger.
В настоящее время количество сторонних станций зарядки в США выросло настолько, что Tesla стало выгодно продавать CCS-адаптеры для своих машин — это сделает жизнь владельцев куда удобнее. В свою очередь рост числа электрических моделей других марок говорит о том, что корпорации пора предоставлять им доступ к своим Supercharger. Однако здесь следует помнить, что программное обеспечение автомобилей также будет нуждаться в модификации — ведь у Tesla собственная эко-система.
Кроссовер Kia Sportage пятого поколения готовится к дебюту на американском рынке. Компания опубликовала первый снимок «абсолютно нового SUV», в котором легко угадывается глобальная версия модели.
Премьера «американского» Kia Sportage следующей итерации состоится 27 октября. В США будут продавать более длинную (4 660 мм) версию модели как в Южной Корее, в то время как для Европы предусмотрена «короткая» (4 515 мм) модификация. Их можно различить по дизайну передка и кормы.
Американцам обещаны «мощные и эффективные двигатели», передне- и полноприводные модификации. При этом кроме обычных комплектаций появится версия с увеличенным клиренсом, дополнительными ездовыми режимами и шинами для проселочных дорог в стандартном оснащении. Вероятно, такое исполнение получит и некоторые дизайнерские элементы в стиле внедорожника.
Европейский Kia Sportage
Напомним, европейский Kia Sportage нового поколения представлен в гибридных модификациях — классической HEV (самозарядная система) и PHEV (заряжается от внешних источников) на базе бензинового тубодвигателя 1.6 T-GDI. В первом случае совокупная отдача установки составляет 265 л.с., во втором — 230 л.с. Кроме этого предусмотрены MHEV-модификации (со стартер-генератором) с таким же мотором 1.6 T-GDI на 150 или 180 л.с. и дизельная версия с 1.6-литровым двигателем, который может развивать 115 или 136 л.с.
Корейский Kia Sportage
В Южной Корее Sportage предложен с 1,6-литровым двигателем T-GDI (180 л.с., 265 Н·м), 2.0-литровым турбодизелем GDI (186 л.с., 417 Н·м), а также с гибридной установкой на базе мотора 1.6 (230 л.с., 350 Н·м).
Источник: Kia
Кроссовер Kia Sportage пятого поколения готовится к дебюту на американском рынке. Компания опубликовала первый снимок «абсолютно нового SUV», в котором легко угадывается глобальная версия модели.
Премьера «американского» Kia Sportage следующей итерации состоится 27 октября. В США будут продавать более длинную (4 660 мм) версию модели как в Южной Корее, в то время как для Европы предусмотрена «короткая» (4 515 мм) модификация. Их можно различить по дизайну передка и кормы.
Американцам обещаны «мощные и эффективные двигатели», передне- и полноприводные модификации. При этом кроме обычных комплектаций появится версия с увеличенным клиренсом, дополнительными ездовыми режимами и шинами для проселочных дорог в стандартном оснащении. Вероятно, такое исполнение получит и некоторые дизайнерские элементы в стиле внедорожника.
Европейский Kia Sportage
Напомним, европейский Kia Sportage нового поколения представлен в гибридных модификациях — классической HEV (самозарядная система) и PHEV (заряжается от внешних источников) на базе бензинового тубодвигателя 1.6 T-GDI. В первом случае совокупная отдача установки составляет 265 л.с., во втором — 230 л.с. Кроме этого предусмотрены MHEV-модификации (со стартер-генератором) с таким же мотором 1.6 T-GDI на 150 или 180 л.с. и дизельная версия с 1.6-литровым двигателем, который может развивать 115 или 136 л.с.
Корейский Kia Sportage
В Южной Корее Sportage предложен с 1,6-литровым двигателем T-GDI (180 л.с., 265 Н·м), 2.0-литровым турбодизелем GDI (186 л.с., 417 Н·м), а также с гибридной установкой на базе мотора 1.6 (230 л.с., 350 Н·м).
Источник: Kia
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 октября, 2021 
