Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Bugatti Chiron, который мы заслужили. Автомобильные новости Киева

Донором для клона Bugatti послужил Hyundai Coupe. Сейчас нестандартный автомобиль выставлен на продажу.

В Киеве обнаружен очень необычный Hyundai Coupe 2008 года. Украинские мастера превратили недорогое купе в оригинальный клон Bugatti Chiron. Об этом пишет сайт ТопЖыр.

Hyundai Coupe получил полностью новый кузов из стеклопластика. Теперь корейское купе напоминает Bugatti Chiron – у него схожие фары, подковообразная решетка радиатора и воздухозаборники в боковинах. Сзади появились тоненькие фонари, диффузор и две выхлопных трубы.

Хотя пропорции у авто совсем не такие, как у эксклюзивного среднемоторного гиперкара. Да и салон Hyundai Coupe не претерпел радикальных изменений – его только отделали более дорогой кожей.

Копия Bugatti Chiron, конечно, и близко не такая быстрая, как оригинал. Купе оснащено скромным 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 138 л. с. и 4-ступенчатой автоматической КПП.

Сейчас клон Bugatti выставлен на продажу. За автомобиль с пробегом 122 тыс. км просят 22 200 долларов. Для справки: купить Bugatti Chiron можно по цене от 2,5 млн. евро и даже замена масла в нем обойдется дороже, чем стоит украинский клон гиперкара.

Ранее сообщалась рассказывал, что компания Bugatti сменила владельца и перешла под контроль Porsche и Rimac. Модельный ряд марки вскоре расширят.

Лосиный тест вызвал сложности у Porsche Taycan Cross Turismo

Универсал Porsche Taycan прошел «испытание лосем» с меньшей скоростью, чем седан. Целевой отметки в 77 км/ч испытуемый так и не достиг.

«Лосиный тест» показывает как автомобиль ведёт себя при резком объезде внезапно возникшего препятствия, такого как выскочившее на дорогу животное. Водитель на размеченном конусами полигоне бросает машину сначала в одну сторону, затем в другую. Маршрут проходят на разных скоростях, чтобы установить максимальную, при которой автомобиль остается в заданном коридоре и не сбивает конусы. Эталонной принято считать скорость 77 км/ч.

Porsche Taycan Cross Turismo смог пройти испытание только на 74 км/ч — при более высоких скоростях электромобиль упорно отказывался входить во второй поворот по заданной траектории. Тест проводили эксперты испанского ресурса km77.

Ранее аналогичную проверку прошел седан Porsche Taycan Turbo S и его лучшим результатом стала скорость 78 км/ч. Вероятно, проблема универсала кроется в более высоком центре тяжести из-за увеличения дорожного просвета. К тому же версия Cross Turismo немного тяжелее модели, которая первой поступила в продажу.

Лосиный тест вызвал сложности у Porsche Taycan Cross Turismo

Универсал Porsche Taycan прошел «испытание лосем» с меньшей скоростью, чем седан. Целевой отметки в 77 км/ч испытуемый так и не достиг.

«Лосиный тест» показывает как автомобиль ведёт себя при резком объезде внезапно возникшего препятствия, такого как выскочившее на дорогу животное. Водитель на размеченном конусами полигоне бросает машину сначала в одну сторону, затем в другую. Маршрут проходят на разных скоростях, чтобы установить максимальную, при которой автомобиль остается в заданном коридоре и не сбивает конусы. Эталонной принято считать скорость 77 км/ч.

Porsche Taycan Cross Turismo смог пройти испытание только на 74 км/ч — при более высоких скоростях электромобиль упорно отказывался входить во второй поворот по заданной траектории. Тест проводили эксперты испанского ресурса km77.

Ранее аналогичную проверку прошел седан Porsche Taycan Turbo S и его лучшим результатом стала скорость 78 км/ч. Вероятно, проблема универсала кроется в более высоком центре тяжести из-за увеличения дорожного просвета. К тому же версия Cross Turismo немного тяжелее модели, которая первой поступила в продажу.