Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Італійська компанія Lamborghini готує до дебюту новий ультраексклюзивний суперкар, який стане найпотужнішим серійним автомобілем в історії бренду. За наявною інформацією, офіційна прем’єра новинки відбудеться вже в серпні цього року на конкурсі елегантності Pebble Beach Concours d’Elegance у Каліфорнії. Попри те, що назва майбутньої моделі досі тримається в суворій таємниці, інсайдери встигли повідомити, що серед робочих варіантів розглядалися імена Fenomeno та Armero, проте жодне з них поки не підтверджене офіційно.
Очікується, що новинка буде побудована на технічній базі гіперкара Lamborghini Revuelto, але отримає абсолютно унікальний дизайн, що не повторює жодну з попередніх моделей. Автомобіль оснастять гібридною силовою установкою на основі 6,5-літрового атмосферного V12, яка, за попередніми оцінками, розвиватиме понад 1001 кінську силу. Таким чином, це буде найпотужніша дорожня Lamborghini з будь-коли створених. Новий суперкар стане своєрідною відповіддю марки на Ferrari SF90 XX, і має закріпити амбіції Lamborghini у найвищому сегменті ультралюксових спортивних авто.
За інформацією джерел, Lamborghini вже провела закриту презентацію новинки для обмеженого кола VIP-клієнтів. Один із гостей цього заходу в приватному коментарі назвав автомобіль «машиною, яка змінить усе». Він також додав, що дизайн новинки надихнутий класичними моделями марки, такими як легендарні Miura або Diablo, що може вказувати на повернення до естетики золотого періоду Lamborghini у сучасному переосмисленні.
Очікується, що загальний тираж моделі буде обмежено 29 екземплярами, кожен з яких отримає унікальну зовнішність та конфігурацію. За попередніми оцінками, вартість новинки перевищуватиме один мільйон доларів США. Усе це робить суперкар не просто найдорожчим і найпотужнішим у лінійці Lamborghini, а й одним із найбільш колекційних автомобілів, які коли-небудь випускалися під італійським брендом.
Власник електрокара Xiaomi SU7 із Китаю зіткнувся із нестандартною проблемою. Автомобіль постійно вважає, що водій заснув та подає сигнали про втому. Причиною незвичної активності Xiaomi SU7 є анатомічні особливості його власника. Про це китаєць розповів на сайті Sohu.
Лі із провінції Чженцзян зіткнувся із проблемою майже одразу після придбання Xiaomi SU7. Під час поїздки електромобіль видає голосове попередження, яке закликає зосередитися на дорозі, а потім починає самостійно знижувати швидкість.
Лі пояснив, що має завузький розріз очей і саме через це електроніка вважає, що він засинає. Як відомо, система контролю втоми водія оснащена камерою, яка якраз стежить за його очима. Тому Лі доводиться ширше розплющувати очі, аби продовжити рух на авто далі.
Китаєць звернувся до підтримки Xiaomi, де йому повідомили, що камеру технології контролю втоми водія можна відкалібрувати. Є можливість повністю вимкнути систему, проте це знизить рівень безпеки в авто.
Після публікації посту в Лі знайшлися однодумці, які повідомили про аналогічну проблему. Виявилося, що в Xiaomi створили систему контролю втоми за американським стандартом PERCLOS P80, який вважає людину сонної, якщо повіки перекривають 80% її зіниць. Для жителів Азії цей стандарт не є релевантним.
Компанія Hennessey Performance Engineering офіційно представила результати тестування надпотужного двигуна, розробленого в рамках проєкту Dodge Demon 1700 Twin-Turbo. Над створенням цієї унікальної модифікації серійного Dodge Demon 170 фахівці підрозділу Hennessey Special Operations (HSO) працювали понад рік, намагаючись створити справжнього монстра на колесах, який перевершить усе, що коли-небудь випускалося в рамках цієї лінійки.
Як зазначається у пресрелізі компанії, інженери кардинально оновили стандартний 6,2-літровий двигун HEMI V8, що спочатку оснащувався компресором. У новій конфігурації він отримав не лише збільшений робочий об’єм до 7,2 літра, а й пару потужних турбокомпресорів, що замінили звичний нагнітач. Ця серйозна технічна перебудова дозволила суттєво підняти потужність агрегата — під час динамометричних випробувань мотор продемонстрував понад 1700 кінських сил, що є безпрецедентним показником навіть у класі вуличних «м’язових» автомобілів.
Для порівняння, стандартний Dodge Challenger SRT Demon 170, представлений раніше компанією Dodge, мав максимальну потужність 1025 к.с., що вже тоді вважалося технічною вершиною на тлі конкурентів. Однак результат Hennessey не просто виводить цей автомобіль на новий рівень — він буквально переосмислює межі допустимого для легального використання на дорозі.
На даному етапі компанія не розкриває повного переліку інженерних рішень, які були застосовані при створенні Dodge Demon 1700 Twin-Turbo. Відомо лише, що мова йде про глибоку модернізацію двигуна, систем охолодження, електроніки та силової трансмісії. Остаточні технічні характеристики автомобіля, як і план щодо комерційного запуску, будуть представлені пізніше.
Проєкт Hennessey Special Operations є своєрідним демонстраційним майданчиком для можливостей компанії, яка за роки роботи зарекомендувала себе як один із найамбітніших тюнінг-ательє світу. Представники компанії підкреслюють, що головною метою було не просто побити попередній рекорд, а створити цілісну машину, яка поєднуватиме надпотужну техніку з керованістю та дорожнім комфортом.
Очікується, що остаточно завершена версія Dodge Demon 1700 Twin-Turbo стане не тільки новим символом потужності серед американських автомобілів, але й справжнім викликом для конкурентів, що прагнуть перевершити межу у 1700 «коней».
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 июня, 2025 
