Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Подразделение Hyundai N обещает производить в скором будущем не только мощные электромобили, такие как Ioniq 5 N и Ioniq 6 N, но и гибридные версии популярных моделей корейского бренда.
Вице-президент N Management Group Джун Пак (Joon Park) рассказал изданию Autoexpress, что автомобили с двигателями внутреннего сгорания будут более маневренными, шустрыми и интересными по сравнению с обычными версиями моделей Hyundai.
Флагманом новой линейки станет Tucson N с гибридной установкой мощностью около 300 л.с. Подробностей пока мало, но по слухам, такой кроссовер может получить дополнительный электродвигатель сзади и полный привод. Под капотом ожидается 1.6-литровый бензиновый двигатель.
По словам Пака, гибридные системы в «заряженных» моделях Hyundai будут нацелены не на экономичность, а на максимальную производительность.
Tucson станет лишь первым шагом в переходе N к гибридной технике. В перспективе — «заряженные» версии Kona, а также электрифицированные i20 и i30 с компактными батареями.
Источник: Auto Express
В липні 2025 року частка автомобілів, виготовлених у Китаї на українському ринку сягнула 27%. Це — рекордний показник за всі часи спостережень, — констатують в AUTO-Consulting. Причому авто з Китаю дуже різко набирають вплив. Для порівняння, ще у січні вони займали лише 16% українського ринку, а зараз вже 27%! Такого стрімкого зростання не демонстрував раніше ніхто.
Слід зазначити, що автомобілі з Китаю — це не тільки різноманітні місцеві бренди BYD, Zeekr, Xiomi та інші, а й Mercedes-Benz, Audi, Volvo і інші, які виготовляються на підприємствах цих автовиробників у Китаї.
Останнім часом кількість постачань автомобілів відомих брендів так званими «сірими» дилерами з Китаю, користуючись пільгами на електромобілі теж стрімко зросла. В AUTO-Consulting проаналізували склад моделей, які пропонуються на українському ринку через мережі офіційних і неофіційних автосалонів і встановили частку так званих авто китайського походження. Найбільше серед брендових авто до Україні везуть електричних Audi.
Так, за данними AUTO-Consulting, у липні 37% всіх нових Audi на українському ринку потрапили до нас з китайського ринку, користуючись пільгами на електромобілі.
Причому, ще на початку 2025 року кількість «китайських» Audi була 29%. Тобто частка «сірих» автомобілів стрімко зростає.
У Mercedes-Benz ситуація теж важка. У липні 2025 року вже 11,5% реалізованих в Україні Mercedes-Benz було виготовлено у Китаї. Причому, ще у січні 2025 року цей показник був майже 6%. Отже, за півроку «сірі» дилери додали у 2 рази.
Краще захищає свою репутацію BMW, але й у них вже 7% авто на українського ринку прибуло з Китаю. На початку року цей показник був лише 0,6%. Тобто «сірі» трейдери теж стрімко намагаються заполонити ринок «китайськими» «електричками» BMW.
Якщо ж проаналізувати всі електромобілі, які було реалізовано на українському ринку за 7 місяців, то 91,7% їх вже було виготовлено у Китаї. Але цифра за липень 2025 року ще більш шокуюча — 95,4% вс іх електрокарів мали позначку Made in China.
Як бачимо, європейські автовиробники з тріском програють боротьбу на електромобільному ринку в Україні. В нас тут повне домінування китайського автопрому, який Україна чомусь підтримує пільгами. Було б зрозуміло, якби Украна, стимулювала ввезення європейських чи американських електричних авто. Це було б зрозуміло і логічно.
Але чому ми надаємо шаленні пільги імпорту китайських авто, під виглядом «боротьбу за екологію» і різноманітні «зелені тренди», — зовсім незрозуміло. Але по факту, у липні українськими пільгами скористалися, щоб продати 95,4% нових електричних авто. вироблених у Китаї.
У Китаї презентували новий Chery Fulwin T11. Великий сімейний кросовер багато оснащений та отримає потужну електрифіковану установку із запасом ходу понад 1000 км.
Новий Chery Fulwin T11 надійде у продаж із вересня. Його ціну поки не розкривають, але відомо, що це буде найдорожчий кросовер Chery. Про новинку розповіли на сайті Autohome.
Сімейний кросовер Chery Fulwin T11 вирізняється доволі стриманим дизайном із високим капотом та малими кутами нахилу стійок даху. Його широка фальшрадіаторна решітка поєднується із продовгуватими фарами. Стандартними є 20-дюймові колеса. Це найбільший кросовер Chery.
Розміри Chery Fulwin T11:
У салоні встановили цифрову панель приладів та величезний 30-дюймовий тачскрін, окремий висувний монітор є і в задніх пасажирів. Мультимедійну систему доповнили штучним інтелектом.
Новий Chery Fulwin T11 пропонують виключно в шестимісному виконанні. Крісла першого та другого ряду мають електропривод, підігрів та вентиляцію. Також комплектація включає два люки, тризонний клімат-контроль, паркувальний автопілот та акустику з 23 динаміками.
Характеристики Chery Fulwin T11 поки тримають у секреті. Відомо, що кросовер отримає плагін-гібридну установку з 1,5-літровою бензиновою турбочетвіркою та парою електромоторів, які сумарно розвивають приблизно 600 сил. Максимальна швидкість обмежена на 180 км/год, а запас ходу перевищить 1000 км.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 августа, 2025 
