Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Alfa Romeo очень хочет показать нам свою новинку, но до полного раскрытия Tonale еще несколько дней – кроссовер дебютирует 8 февраля в 16:00 по киевскому времени. А пока производитель подбадривает нас регулярными тизерами. На этот раз акцент сделан на экстерьере.
Короткий ролик в Facebook показывает трехмерный рисунок решетки радиатора и щиток Alfa Scudetto с новой формой, отличающейся от Giulia и Stelvio. Предыдущее видео раскрывало детали салона, а именно руль с пухлым ободом и кожаное водительское сиденье черного цвета с вышитым логотипом и красной строчкой.
Alfa Romeo — Save the date
The unmistakable “Trilobo” and the Alfa Romeo “Scudetto” shield of the new #AlfaRomeoTonale: an iconic element that looks straight to the future. Discover them on February 8th. Let “La Metamorfosi” begin! www.alfaromeo.com/tonale-reveal #AlfaRomeo
Опубликовано ALFA ROMEO Понедельник, 31 января 2022 г.
Мы не раз видели кроссовер на тестах: шпионские снимки и инсайдерская информация помогли художникам Motor1 создать эксклюзивный рендер. Alfa Romeo продолжает хранить молчание относительно техники, но мы ожидаем, что платформу позаимствуют у Jeep Compass 4xe, он же поделится и гибридной установкой на основе 1,3-литрового ДВС с турбонаддувом. Мощность должна составить в районе 240 л.с., а еще в линейку добавят традиционные агрегаты на бензине и дизеле, хотя один из них получит 48-вольтовую надстройку.
Рендер Alfa Romeo Tonale
Предполагается, что в длину Tonale растянулся на 4,53 метра, в ширину – на 1,84. Колесная база – 2,64 метра. Примерно такие же размеры и у электрифицированного «Компаса». Продажи в Европе стартуют 4 июня.
В США отзывают партию кроссоверов Hyundai Santa Fe из-за необычного «глюка» цифровой панели приборов — картинка на экране может перевернуться на 180 градусов. По данным Национального управления безопасностью движения на трассах, система может дать сбой на 714 автомобилях 2022 модельного года, однако до сих пор не было зафиксировано ни одной аварии или травм из-за «перевернутой» панели приборов.
Издание Jalopnik отмечает, что «глюк» действительно выглядит забавно, а в соцсетях шутят, что, возможно, это вовсе не сбой, а опция для автомобилей на рынке Австралии. Однако судя по фотографии, опубликованной на американском форуме владельцев Hyundai Santa Fe, неисправность может доставить проблемы водителю, так как по «перевернутым» шкалам сложно определить текущую скорость и считать другие показатели на приборной панели. Это в свою очередь может привести к опасной ситуации на дороге.
Отзыв распространяется на 714 экземпляров Santa Fe с гибридной силовой установкой, которые были произведены в период с 25 октября по 1 декабря 2021 года. В самой компании предположили, что проблема может быть связана с одним из резисторов, примененных на медиаустройстве, который начинает вести себя некорректно при «экстремально низких» температурах (при каких именно, не уточняется). В Hyundai подчеркнули, что изображение на экране может перевернуться только при первом запуске двигателя после продолжительной стоянки на холоде.
В рамках отзывной кампании на кроссоверах проверят и, при необходимости, заменят блоки цифровых приборных панелей целиком и бесплатно. Ремонт будет выполнен за счет автопроизводителя.
Aston Martin официально представил «заряженную» модификацию своего первого кроссовера. Вопреки слухам, ее назвали не DBX S, а DBX707. Числовой индекс в имени отражает мощность доработанного англичанами мерседесовского мотора V8: теперь он развивает 707 л.с. и 900 Нм – на 157 л.с. и 200 Нм больше, чем у стандартной модели.
Двигатель Aston Martin DBX707 сочетается с новой девятиступенчатой трансмиссией, которая рассчитана на более высокий крутящий момент и быстрее переключает передачи в сравнении с АКП9 обычного DBX. Кроме того, британские инженеры внесли ряд изменений в задний дифференциал, раздаточную коробку, пневмоподвеску, систему подавления кренов, рулевое управление.
В ездовых режимах GT Sport и Sport+ появилась функция Race Start (лонч-контроль), а все ключевые настройки теперь можно менять не из подменю медиасистемы, а при помощи отдельных кнопок на консоли. В стандартную комплектацию включили 22-дюймовые колеса и карбон-керамические тормоза с 420-миллиметровыми дисками спереди и 390-миллиметровыми сзади, благодаря которым неподрессоренная масса снизилась на 40,5 кг. Опционально будут доступны 23-дюймовые колеса.
Aston Martin DBX707 набирает сотню за 3,3 секунды – на 1,2 секунды быстрее 650-сильного DBX. Максимальная скорость выросла с 291 до 310 км/ч.
Визуально «горячий» SUV выделяется увеличенной радиаторной решеткой, дизайном дневных ходовых огней, новыми передним сплиттером, порогами, задним спойлером и диффузором, «четырехствольной» выпускной системой. В салоне по умолчанию установлены спортивные кресла, которые можно без доплаты заменить на кресла Comfort. Стандартная тема отделки интерьера – Accelerate, также доступна персонализация дизайна по программе Q by Aston Martin.
Производство Aston Martin DBX707 стартует уже в первом квартале этого года. Первые поставки машин запланированы на начало второго квартала. По данным наших американских коллег, в США цены будут начинаться с 232 000 долларов.