Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ещё в декабре украинский рынок новых автомобилей, в отличие от большинства стран Европы, демонстрировал рост. Однако в январе кризис добрался и до Украины — продажи упали.
В январе 2022 года украинцы приобрели 5,4 тыс. новых легковых автомобилей. Из них 90,1% (4,9 тыс. шт) — импортированные, остальные 9,9% (0,5 тыс. шт.) — собранные в Украине. Соответствующую статистику опубликовал Институт исследований авторынка.
По сравнению с декабрем 2021 года общий объем первичного рынка упал на 50,1%. В то же время относительно января 2021 года количество регистраций новых машин снизилось на 9,4%.
Лидером продаж в первый месяц 2022-го, как и в декабре 2021-го, стал бренд Renault с рыночной долей 17,5%. Второе место сохранила за собой Toyota (11,5%). А на третье с девятого вырвалась китайская марка Chery (7,4%).
Самые популярные бренды января 2022 года в Украине
Самой популярной моделью января стал кроссовер Renault Duster. На второе место с четвертого поднялся внедорожник Toyota Land Cruiser Prado, а на третьей строчке рейтинга остался кроссовер Toyota RAV4.
На четвертом месте неожиданно оказался Chery Tiggo 2 (+25 позиций). Продажи Hyundai Tucson вывели модель на 5 место рейтинга (+11 позиций). Больше всего — на 67 позиций — выросли продажи нового Renault Koleos (7 место).
Привлекает внимание девятое место, доставшееся еще одной модели Chery — Tiggo 4. Замкнул Топ-10 Chevrolet Cobalt, поднявшийся в рейтинге на 18 строчек.
Среди прочих покинули первую «десятку» такие модели как Renault Logan, Toyota Camry и недавний лидер продаж Kia Sportage.
Самые популярные модели января 2022 года в Украине
«Смена лидеров и попадание в «топ» двух моделей китайского бренда — также последствия кризиса мировой автопромышленности. Дефицит новых автомобилей в салонах и вынужденне долгое ожидание определенных марок и моделей побуждает украинцев покупать автомобили, которые есть в наличии. Скорее всего, такие изменения в рейтинге придется видеть ежемесячно, пока рынок не стабилизируется. Эксперты прогнозируют это не раньше второй половины 2022 года», — отметили в Институте исследований авторынка.
Лидером среди брендов автомобилей, собранных в Украине крупноузловой (SKD) технологией осталась Skoda. Автомобили этой марки для украинского рынка выпускает компания «Еврокар» из европейских машинокомплектов.
Второе место заняла продукция Запорожского автомобильного завода, занимающегося отверточной сборкой брендов Lada, Kia и Renault (модель Arkana). Все перечисленные позиции — автомобили, изготовленные из российских машинокомплектов. За счет локализации производства владеющая ЗАЗом корпорация «УкрАвто» обходит запрет на импорт транспортных средств из России.
Кроме этого в списке изготовленных в Украине автомобилей встречаются специализированные машины, переоборудованные украинскими предприятиями из импортированных (полицейские, скорой помощи и т.д.). Например, бренд СКС, занявший третье место в рейтинге самых популярных брендов января 2022 года.
Самые популярные бренды автомобилей украинской сборки
Самые популярные модели января с маркировкой «Made in Ukraine»
Напомним, в 2020 году украинский рынок новых автомобилей вырос по сравнению с 2020-м на 21% и достиг отметки в 103,3 тыс. шт.
Новинка может разогнаться с 0 до 100 км/час за 3.3 секунды и разгон продолжится до 310 км/час.
Astom Martin представил «заряженную» версию своего кроссовера DBX. Вопреки ожиданиям новинка получила название не DBX S, а DBX707. 707 в названии отражает мощность двигателя. В последние годы Aston Martin перешел на двигатели и другие компоненты Mercedes-Benz. Это позволило с меньшими затратами получить в свое распоряжение как современные и мощные двигатели, так и, например, актуальные информационно развлекательные системы от немецкого производителя. По сути, подобное сотрудничество для небольшого автопроизводителя это единственный шанс производи ть актуальные по технологиям автомобили.
Кроссовер Aston Martin DBX имеет под капотом 4-литровый V8 от Mercedes-AMG. У DBX707 установлена «прокачанная» версия этого-же двигателя, которая имеет на 157 л.с. и 200 Нм крутящего момента больше, чем у стандартного кроссовера.
Что касается мощности, то у того же Dodge Durango SRT Hellcat она чуть больше (около 720 л.с.), однако назвать єтот внедорожник роскошным язык не поворачивается. Прямые конкуренты это скорее Porsche Cayenne Coupe Turbo GT с его 640 л.с. и Lamborghini Urus с 650 л.с.. В любом случае, 707 «лошадей» достаточно чтобы напичканный деревом, кожей и множеством сервоприводов кроссовер разгонялся с 0 до 100 км/час за 3.3 секунды, а максимальная скорость была 310 км/час. Подобная «максималка» для кроссовера это действительно отличное достижение.
DBX707 получил новую 9-ступенчатую трансмиссию, которая хорошо держит мощность и момент, и при этом переключается быстрее, чем коробка в обычном DBX. Также были доработаны раздаточная коробка и дифференциал, пневмоподвеска, рулевое управление и система подавления кренов.
Новинка может разогнаться с 0 до 100 км/час за 3.3 секунды и разгон продолжится до 310 км/час.
Astom Martin представил «заряженную» версию своего кроссовера DBX. Вопреки ожиданиям новинка получила название не DBX S, а DBX707. 707 в названии отражает мощность двигателя. В последние годы Aston Martin перешел на двигатели и другие компоненты Mercedes-Benz. Это позволило с меньшими затратами получить в свое распоряжение как современные и мощные двигатели, так и, например, актуальные информационно развлекательные системы от немецкого производителя. По сути, подобное сотрудничество для небольшого автопроизводителя это единственный шанс производи ть актуальные по технологиям автомобили.
Кроссовер Aston Martin DBX имеет под капотом 4-литровый V8 от Mercedes-AMG. У DBX707 установлена «прокачанная» версия этого-же двигателя, которая имеет на 157 л.с. и 200 Нм крутящего момента больше, чем у стандартного кроссовера.
Что касается мощности, то у того же Dodge Durango SRT Hellcat она чуть больше (около 720 л.с.), однако назвать єтот внедорожник роскошным язык не поворачивается. Прямые конкуренты это скорее Porsche Cayenne Coupe Turbo GT с его 640 л.с. и Lamborghini Urus с 650 л.с.. В любом случае, 707 «лошадей» достаточно чтобы напичканный деревом, кожей и множеством сервоприводов кроссовер разгонялся с 0 до 100 км/час за 3.3 секунды, а максимальная скорость была 310 км/час. Подобная «максималка» для кроссовера это действительно отличное достижение.
DBX707 получил новую 9-ступенчатую трансмиссию, которая хорошо держит мощность и момент, и при этом переключается быстрее, чем коробка в обычном DBX. Также были доработаны раздаточная коробка и дифференциал, пневмоподвеска, рулевое управление и система подавления кренов.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 февраля, 2022 
