Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Rivian готовит новый режим Launch Mode для топовой версии электрического кроссовера R2 Performance. После обновления программного обеспечения модель сможет разгоняться до 97 км/ч за 3,45 секунды — быстрее, чем заявлялось ранее, и даже немного быстрее, чем Tesla Model Y Performance.
Американская компания Rivian продолжает расширять возможности своих электромобилей с помощью беспроводных обновлений программного обеспечения. Директор по программному обеспечению компании Вассим Бенсаид (Wassym Bensaid) сообщил, что Rivian R2 Performance получит режим Launch Mode в одном из ближайших OTA-обновлений.
Чтобы продемонстрировать работу новой функции, он опубликовал в соцсети X видео с разгоном электрокроссовера до максимальной скорости.
Активация Launch Mode сопровождается специальной анимацией на центральном дисплее. Для запуска режима водителю необходимо взаимодействовать с фирменным персонажем Gear Guard Gary в мультимедийной системе. После этого на экране автомобиль перемещается на виртуальную гоночную трассу, а цифровая приборная панель отображает стартовую световую индикацию, похожую на ту, что используется в дрэг-рейсинге.
По завершении обратного отсчёта электромобиль максимально эффективно реализует тягу двух электродвигателей Maximus.
На опубликованном видео Rivian R2 Performance разгоняется от 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) за 3,45 секунды. Это быстрее ранее заявленного компанией показателя в 3,6 секунды.
До 100 миль/ч (161 км/ч) кроссовер разгоняется за 6,99 секунды. Четверть мили (402 м) автомобиль преодолевает за 11,31 секунды, а максимальная скорость составляет 130 миль/ч (209 км/ч).
Согласно приведённым Rivian результатам, R2 Performance опережает Tesla Model Y Performance в разгоне до 97 км/ч и примерно на секунду быстрее в разгоне до 161 км/ч. По времени прохождения четверти мили новинка также демонстрирует лучший результат.
В то же время сравнивать эти цифры с результатами независимых тестов пока следует с осторожностью. Rivian не раскрыла, в каких именно условиях проводились измерения и насколько тщательно была подготовлена поверхность, на которой испытывали автомобиль. В реальной эксплуатации результаты могут отличаться в зависимости от покрытия, температуры и других факторов.
В конце июля Porsche завершит производство бензиновой версии Macan нынешнего поколения. Это произойдет несмотря на то, что модель с двигателем внутреннего сгорания по-прежнему продается лучше, чем электрическая версия.
Когда Porsche представила электрический Macan, компания рассчитывала, что он полностью заменит модель с двигателем внутреннего сгорания. Однако спрос оказался иным: бензиновый кроссовер сохранил популярность, поэтому обе версии продавались параллельно.
Теперь этот переход завершается. Во время объявления финансовых результатов за первое полугодие Porsche подтвердила, что последний бензиновый Macan сойдёт с конвейера завода в Лейпциге в конце июля.
Это решение выглядит неожиданным, ведь именно версия с ДВС до сих пор обеспечивает большую часть продаж модели. После прекращения производства в модельном ряду бренда не останется прямого бензинового аналога Macan.
Porsche уже работает над новой моделью, которая вернет в модельный ряд компактный кроссовер с двигателями внутреннего сгорания и гибридными силовыми установками. Компания признает, что переоценила темпы перехода покупателей на электромобили.
Будущая модель будет базироваться на платформе Audi Q5, но дебютирует не раньше 2028 года. При этом она получит новое название. Таким образом, название Macan в дальнейшем будет использоваться только для электрического кроссовера.
Фактически между завершением производства нынешнего бензинового Macan и появлением его косвенного преемника возникнет как минимум двухлетняя пауза. В этот период дилерам придется полагаться на остатки автомобилей с ДВС, электрический Macan и другие модели марки.
За первое полугодие 2026 года Porsche реализовала 35 315 автомобилей семейства Macan. Из них 19 695 пришлось на бензиновые версии, тогда как Macan Electric нашел 15 620 покупателей.
Несмотря на это, общие продажи модели сократились на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В Porsche объясняют такую динамику высокой базой сравнения 2025 года, отменой налоговых льгот для электромобилей и гибридов в США, а также более медленным, чем ожидалось, ростом спроса на электромобили.
Сложная ситуация наблюдается не только у Macan. В целом мировые поставки Porsche за первое полугодие сократились на 16% — со 146 391 до 112 306 автомобилей.
Наибольшее падение зафиксировано в Китае, где продажи сократились на 32% — до 14 501 автомобиля. На рынке Северной Америки сокращение составило 13%, до 37 712 машин.
Другие модели также демонстрируют отрицательную динамику. Продажи Cayenne снизились на 9% — до 38 141 автомобиля, Panamera потеряла 38% и завершила полугодие с результатом 9 308 машин, а Taycan — 25%.
Единственной моделью, показавшей уверенный рост, остаётся 911. За шесть месяцев покупателей нашли 30 534 спорткара, что на 19% больше, чем годом ранее.
Компанія Nissan представила новий компактний кросовер Tekton, який став глобальною прем’єрою бренду та однією з ключових моделей у стратегії розвитку виробника. Автомобіль дебютував в Індії, де його не лише продаватимуть, а й вироблятимуть для місцевого ринку та експорту в десятки країн світу в рамках концепції One Car, One World.
Новинка побудована на платформі CMF-B альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi та має багато спільного з новим Renault Duster, однак Nissan повністю переробила дизайн передньої та задньої частин кузова. За словами компанії, під час створення зовнішності дизайнери надихалися флагманським позашляховиком Patrol. Кросовер отримав масивну решітку радіатора, характерну світлодіодну оптику, рельєфний капот і виразні колісні арки, тоді як приховані ручки задніх дверей і силует справді нагадують споріднену модель Renault.
При довжині 4355 мм Nissan Tekton пропонує один із найбільших багажників у своєму класі — його об’єм сягає 700 літрів при вимірюванні «до криші» або 518-1789 л. у звичному нам розмінні.
У салоні встановлено цифрову панель приладів, 10,1-дюймовий дисплей мультимедійної системи з інтегрованими сервісами Google, а також широкий перелік обладнання залежно від комплектації. Покупцям доступні панорамний дах, вентиляція передніх сидінь, двозонний клімат-контроль, електропривод дверей багажника, камери кругового огляду та комплекс сучасних систем допомоги водієві.
На старті продажів модель запропонують із двома бензиновими турбодвигунами. Базовий літровий агрегат T160 розвиває 100 к.с. і працює з шестиступеневою механічною коробкою передач. Потужніший 1,3-літровий двигун T280 видає 163 к.с. і доступний як із шестиступеневою механічною коробкою передач, так і з роботизованою трансмісією з двома зчепленнями. На відміну від спорідненого Duster, гібридної силової установки для Tekton поки не передбачено.
В Індії стартова ціна Nissan Tekton становить 1 049 000 рупій (приблизно 12 200 доларів США), тоді як версії з 1,3-літровим двигуном коштують від 1 499 000 рупій (близько 17 500 доларів США). У Nissan підтверджують, що модель стане глобальною і згодом з’явиться не лише в Індії, а й на ринках Африки, Близького Сходу, Океанії та інших регіонів.
Переглянути цей допис в Instagram
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 июля, 2026 
