Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Toyota придумала руль, который увеличивается и уменьшается в диаметре. Техника и технологии

Портал AutoEvolution обнаружил в базе патентного ведомства США новую заявку от Toyota. Судя по описанию и эскизам из документа, автопроизводитель разработал новую технологию тактильной отдачи: рулевое колесо увеличивается либо уменьшается в диаметре при определенных действиях водителя. Например, если он отвлекся от дороги или совершает маневр, который «умная» система посчитает опасным, руль «надувается» и увеличивается в размерах, давая тем самым обратную связь.

Из описания следует, что технология может быть использована на автомобилях, оснащенных продвинутыми электронными ассистентами, работает в связке с радарами, камерами и множеством датчиков, а также включает искусственный интеллект, который собирает и анализирует данные. На схемах, приведенных в патентной заявке, изображен руль, в который, по всей видимости, встроен компактный насос, отвечающий за увеличение обода.

Приводятся и варианты ситуаций, при которых обод увеличивается в размерах. На одном из рисунков подремонтировано, что руль «надувается» при опасном перестроении из полосы в полосу, на другом изображено, как автомобиль на повороте выезжает на «встречку» — в этом случае руль тоже реагирует на действия водителя, которые могут привести к ДТП.

AutoEvolution считает, что Toyota воплотит эту задумку в жизнь и внедрит ее на автомобилях следующего поколения. Однако далеко не все запатентованные автопроизводителями технологии доходят до «серии».

В числе патентов Toyota, которые так и не были реализованы — поворотники для автомобиля, который ездит боком. Предлагается устанавливать четыре указателя поворота сзади с каждой стороны: если водитель собирается поехать строго вправо вбок, то поворотники будут мигать по очереди от самого левого до самого правого. Дополнительно будут подсвечиваться колесные арки с той стороны, в которую двигается автомобиль.

свежачёк

В 2021 году было продано 4.6 миллионов электромобилей

А вместе с подключаемыми гибридами это уже 6.5 миллионов. Причем в декабре 2021 года практически каждый десятый проданный новый автомобиль был электрифицированным. Поделимся с вами и другой статистикой по электромобилям, включая ТОП10 самых популярных в 2021 году «электричек».

2021 год установил рекорд продаж электрифицированных автомобилей — 6.5 миллионов единиц. Это на 108% больше, чем в 2020 году (3.1 миллиона автомобилей). Причем такой скачок производства и продаж произошел в достаточно трудный для индустрии момент, когда не хватает электронных компонентов и есть сбои с поставками комплектующих.

Большинство продаж пришлось на полностью электрические модели (BEV) — около 4.6 миллиона, что на 69% больше, чем в 2020 году. Электромобили заняли 6.1% рынка.

Подключаемых гибридов (PHEV) в 2021 году было продано около 1.9 миллиона, что на 31% больше, чем годом ранее. На PHEV приходится 2.9% рынка.

Всего в 2021 году было продано 6 495 388 подключаемых автомобилей, что равняется 9% рынка. Т.е. практически каждый десятый новый автомобиль в 2021 году был электрическим.

В тройку лидеров вошли Tesla Model 3, неизвестный у нас китайский Hong Guang MINI EV от Wuling и Tesla Model Y. Причем Model Y, будучи популярным нынче кроссовером, активно наращивает продажи. Не исключено, что в 2022 году он станет более продаваемым, чем седан Model 3. Хотя Model 3 является самым продаваемым электромобилем в мире с 2018  по 2021 год.

ТОП10 самых продаваемых электромобилей 2021 года выглядит следующим образом:
1. Tesla Model 3 — 500 713
2. Hong Guang MINI EV от Wuling — 424 138
3. Tesla Model Y — 410 517
4. Volkswagen ID.4 — 19 174 и 121 631
5. BYD Qin Plus PHEV — 111 553
6. Li Xiang One EREV — 90 491
7. BYD Han EV — 86 901
8. BYD Song Pro/Plus PHEV — 78 973
9. Changan Benni EV — 76 454
10. Volkswagen ID.3 — 76 278

Есть у нас для вас и ТОП10 автопроизводителей, которые в 2021 году произвели и продали больше всего электромобилей.
1. Tesla — 936 172
2. BYD — 593 878
3. SAIC-GM-Wuling — 456 123
4. Volkswagen — 319 735
5. BMW — 276 037
6. Mercedes-Benz — 228 144
7. SAIC — 226 963
8. Volvo — 189 115
9. Audi — 171 371
10. Hyundai — 159 343
Kia произвела 158 134 электромобилей, буквально чуть-чуть отстала от родственного Hyundai и занимает 11-е место.