Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Tesla сократила оснащение электрокаров Model 3 и Model Y китайской сборки. Как сообщает CNBC со ссылкой на источники, близкие к производителю, автомобили лишили дополнительного электронного блока управления в рулевом механизме с целью сэкономить дефицитные комплектующие. Несмотря на то, что в таком виде с конвейера завода в КНР сошли десятки тысяч машин, компания решила обойтись без публичных заявлений.
По словам инсайдеров, на работу рулевого механизма и безопасность отсутствие блока повлиять не должно, так как он являлся дополнительным и, по сути, устанавливался на электромобили в качестве резервного. При этом мера позволит «Тесле» не только тратить на выпуск автомобилей меньше чипов, которые уже второй год остаются дефицитными, но и сэкономить деньги.
Текущий «автопилот» Tesla второго уровня также продолжит функционировать без детали, добавили источники. Однако о более продвинутой версии системы, которая будет относиться к третьему уровню, такого сказать уже нельзя. Ранее сообщалось, что соответствующее обновление Full Self-Driving (FSD) можно будет установить по беспроводному соединению Over The Air (OTA), однако владельцам Tesla с урезанным оборудованием, вероятно, все же придется привезти электрокары в сервисный центр.
Отмечается, что десятки тысяч автомобилей производства китайской «Гигафабрики» отправляются клиентам как в Китае, так и в Великобритании, Германии и других странах Европы, а также в Австралии.
Фотошпионы выследили прототип седана Accent (он же Verna и Solaris на разных рынках) следующего поколения во время дорожных испытаний. Похоже, он позаимствует особенности дизайна у старшей модели Elantra.
Прототип нового Hyundai Accent пока что скрыт от всех любопытствующих несколькими слоями камуфляжа. Тем не менее по ряду признаков этот автомобиль напоминает более крупный и дорогой седан Hyundai Elantra седьмого поколения. Так, общие «мотивы» угадываются в задних стойках кузова, форме фонарей и контурах широкой решетки радиатора.
На данный момент об этой модели мало что известно. По информации портала Carscoops, для некоторых рынков Hyundai готовит бензиновые и дизельные версии с 1.5-литровыми двигателями, дополненными технологией «мягкого» гибрида.
Сроки появления следующей генерации Accent/Verna/Solaris неизвестны. Нынешнее (пятое) поколение Accent выпускают в Мексике, Индии, Китае, России и еще нескольких странах. При этом в родной для марки Южной Корее модель сняли с продаж из-за невысокого спроса, выпустив взамен компактный паркетник Venue.
Фотошпионы выследили прототип седана Accent (он же Verna и Solaris на разных рынках) следующего поколения во время дорожных испытаний. Похоже, он позаимствует особенности дизайна у старшей модели Elantra.
Прототип нового Hyundai Accent пока что скрыт от всех любопытствующих несколькими слоями камуфляжа. Тем не менее по ряду признаков этот автомобиль напоминает более крупный и дорогой седан Hyundai Elantra седьмого поколения. Так, общие «мотивы» угадываются в задних стойках кузова, форме фонарей и контурах широкой решетки радиатора.
На данный момент об этой модели мало что известно. По информации портала Carscoops, для некоторых рынков Hyundai готовит бензиновые и дизельные версии с 1.5-литровыми двигателями, дополненными технологией «мягкого» гибрида.
Сроки появления следующей генерации Accent/Verna/Solaris неизвестны. Нынешнее (пятое) поколение Accent выпускают в Мексике, Индии, Китае, России и еще нескольких странах. При этом в родной для марки Южной Корее модель сняли с продаж из-за невысокого спроса, выпустив взамен компактный паркетник Venue.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 февраля, 2022 
