Фахівці ДПС у черговому роз’ясненні вказали: суб’єкт господарювання не має права зберігати пальне для власних потреб без наявності ліцензії у період воєнного стану.

У разі зберігання пального без наявності ліцензії до суб’єктів господарювання застосовуються фінансові санкції у вигляді штрафу у розмірі 500000 грн.

При цьому, ліцензії на зберігання пального, за якими до припинення або скасування воєнного, надзвичайного стану на території України або за наявності обставин непереборної сили (форс-мажорних обставин) не сплачено черговий платіж за ліцензію та/або закінчився термін її дії, вважаються діючими.

Російські солдати-мародери, поряд зі сковорідками, пральними машинами та унітазами, вивезли з України не один десяток автомобілів. «Подарунки» вони передали родичам, які тепер намагаються легалізувати їх в РФ.

Один із таких родичів розмістив у соціальній мережі пост із проханням про допомогу. Чоловік під ніком Юрій Звєрєв, хвалиться «трофеєм» свого «зятька» і просить про допомогу в його реєстрації. Адже автомобіль дістався йому без номерів і документів.

У пості чоловік зазначив, що це питання можна було без проблем вирішити в Білорусі, через яку машину переганяли, але «зять» цього не зробив. Так що всі питання тепер потрібно вирішувати в Росії. Цей пост, повний цинізму, завершився словами подяки за допомогу.

Італійська мануфактура Aznom Automotive підготувала ексклюзивну версію всюдихода Palladium. Новинка отримала 850-сильний V8.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Представлений два роки тому екзотичний позашляховик Aznom Palladium отримає нову ексклюзивну версію із потужним мотором.

Нагадаємо, що невелике кузовне ательє з Італії взялося за створення конкурента Rolls-Royce Cullinan. У результаті світ восени 2020 року з’явився нетривіальний проєкт Palladium. Автомобіль отримав незвичайний за своїм дизайном вигляд, а донором вузлів і агрегатів виступив американський пікап Ram 1500.

Спочатку планувалося оснащувати новинку модернізованим 5,7-літровим V8, потужність якого довели до 700 к.с., а крутний момент – до 950 Нм. Цього цілком достатньо, щоб всюдихід набирав першу «сотню» за 4,5 секунди, а максимальна швидкість сягала 210 км/год. Проте знайшовся покупець, якому цього виявилося замало, і у компанії вирішили запропонувати для моделі нове «серце».

Під капотом новинки встановили 6,4-літровий Hemi V8. Завдяки двом турбінам потужність двигуна довели до 850 к.с., а крутний момент виріс до 1050 Нм. Реалізувати потенціал силового агрегату допомагають реалізувати 8-ступінева автоматична коробка передач та повнопривідна трансмісія. У компанії не уточнюють динамічні характеристики новинки, але можна припустити, що спринт від 0 до 100 км/год триватиме менш як 4 секунд, а максимальна швидкість зросла до 250 км/год.

Мотор 6.4 Hemi V8 оснащений системою деактивації частини циліндрів, ковані поршні, посилені клапани, нові колінчасті та розподільні вали, більш ефективну систему охолодження та систему живлення, а також нові головки блоків циліндрів.

Всього Aznom планує побудувати 10 екземплярів всюдихода Palladium, але тільки один з них отримає двигун 6.4 Hemi V8. Покупцеві новинка коштуватиме щонайменше $1,5 млн.