Внедорожник Nissan Terrano возвращается в виде мощного плагин-гибрида с рамной конструкцией и брутальным дизайном.

В 1990-х и 2000-х годах Nissan Terrano был синонимом выносливости и универсальности. После почти двадцатилетней паузы японцы решили, что пришло время для камбэка. На автосалоне в Пекине представили Nissan Terrano Concept. Это уже не тот аскетичный «проходимец» из девяностых, но и не очередной городской кроссовер.

Дизайн с намеком на рамное прошлое

Внешность концепта прямо говорит о том, что перед нами серьезная машина. Квадратные формы, массивные колесные арки и зубастые шины — все это создает образ крепкого инструмента для бездорожья. Дизайнеры Nissan оставили характерные черты, за которые любили старые поколения, но добавили современных элементов: светодиодную оптику сложной формы и интегрированные в крышу дополнительные фонари.

Конструктивные особенности также намекают на подготовку к оффроуду. Защитные пластины под днищем, «подрезанные» бамперы для лучшей геометрической проходимости и внешнее запасное колесо на задней двери — классика, которая всегда работает. По предварительным данным, автомобиль имеет рамную конструкцию, что сегодня является редкостью в сегменте среднеразмерных SUV.

Гибридные «мускулы» под капотом

Габариты новинки пока держат в секрете, однако по визуальным знакам длина Terrano должна составить около 4.6-4.8 метров.

Техническая начинка Terrano Concept отражает глобальный тренд на электрификацию, но без фанатизма. Вместо чистого электромобиля, который был бы ограничен запасом хода в диких условиях, Nissan выбрала схему плагин-гибрида (PHEV). Силовая установка, вероятно позаимствованная у пикапа Frontier Pro PHEV, сочетает 1.5-литровый турбодвигатель и мощный электромотор.

Мощность достигает 402 л.с., а крутящий момент — 800 Нм. Батарея емкостью 33 кВт-ч обеспечивает до 135 км пробега на электричестве. Правда, стоит учитывать, что этот показатель рассчитан по китайскому циклу CLTC, который обычно является довольно оптимистичным. В реальных условиях цифра будет скромнее.

Когда ждать и в каких странах?

Первым рынком для модели станет Китай, где производство наладят совместно с концерном Dongfeng. Дебют серийного образца запланирован в течение 2027 года. Вопрос появления Terrano в Европе остается открытым. С одной стороны, Nissan сейчас активно обновляет линейку для западных рынков. С другой — жесткие экологические нормы и специфика спроса могут стать помехой.