Китайская компания Lynk & Co представила новую модель 07 GT — первый универсал в истории бренда. Новинка создана на базе седана 07, но получила более практичный кузов, обновленный дизайн и полноприводную гибридную силовую установку.

Официальная премьера модели состоится в конце этого месяца, а продажи сначала начнутся на китайском рынке.

От седана осталась лишь основа

Несмотря на родство с седаном 07, универсал претерпел ряд заметных изменений. Спереди сохранились характерные светодиодные фары с разделенной архитектурой, напоминающие когти, однако бамперы и отдельные элементы кузова были переработаны.

Среди нововведений — увеличенные воздухозаборники в переднем бампере, черная крыша и стойки кузова, а также новые дверные ручки, соответствующие актуальным требованиям безопасности.

Задняя часть обрела собственный стиль. Здесь установлены сплошные светодиодные фонари на всю ширину кузова, спойлер над наклонным задним стеклом и массивный диффузор.

Также компания представила спортивную версию с аэродинамическим пакетом. В него входят измененный передний сплиттер, расширенные боковые накладки, дополнительные элементы заднего бампера и большой спойлер. Такие автомобили оснащаются чёрными колёсными дисками и жёлтыми тормозными суппортами.

Почти пять метров в длину

Согласно данным китайской сертификации, длина Lynk & Co 07 GT составляет 4 846 мм. Это всего на 3 мм больше по сравнению с седаном.

Колесная база осталась без изменений — 2 843 мм.

Благодаря новому кузову модель получила значительно более просторное багажное отделение. Объем производитель пока не раскрывает, но отмечает, что задний ряд сидений складывается почти в ровный пол.

Робот на панели и холодильник в подлокотнике

Интерьер во многом повторяет салон седана, однако получил несколько новых решений.

В верхней части 15,4-дюймового центрального дисплея установлен робот-помощник Eva Robot Assistant. Он может взаимодействовать с водителем и пассажирами с помощью голосовых команд и анимаций, выполняя роль цифрового ассистента.

В центральном подлокотнике расположен охлаждаемый отсек для напитков, а в числе оборудования также заявлены штатный видеорегистратор и магнитное крепление для аксессуаров.

До 200 км на электротяге

Lynk & Co пока не обнародовала полные технические характеристики, но уже известно, что универсал получит гибридную систему EM-P.

В отличие от родственного седана с передним приводом, новый 07 GT будет полноприводным. Силовая установка сочетает в себе 1,5-литровый турбодвигатель и два электродвигателя.

За питание отвечает батарея емкостью 28,3 кВт⋅ч. Предварительно заявленный запас хода на электротяге по китайскому циклу CLTC составляет около 200 км.

Цены пока не объявлены. Китайские профильные СМИ ожидают, что универсал будет стоить дороже седана Lynk & Co 07, который в настоящее время предлагается на внутреннем рынке по цене от 139 800 юаней (примерно $19 000).