General Motors розробляє нове покоління адаптивних подушок безпеки, які зможуть змінювати принцип розкриття залежно від ситуації в салоні. Відповідний патент під номером US 12,637,026 B1 був поданий до Відомства з патентів і товарних знаків США (USPTO) 15 січня 2025 року та опублікований 26 травня 2026 року.

Розробка спрямована насамперед на покращення захисту пасажирів заднього ряду. На відміну від звичайних систем, де подушка безпеки розкривається за заздалегідь визначеним сценарієм, технологія GM передбачає можливість адаптувати її форму, розмір, положення та напрямок спрацьовування.

Для цього система використовує дані про людей у салоні. Вона може враховувати габарити пасажира, положення сидіння, орієнтацію посадки та відстань до подушки безпеки. На основі цієї інформації електронний блок керування визначає оптимальний сценарій розкриття.

Однією з ключових особливостей конструкції є регульовані внутрішні стропи, з’єднані з подушкою безпеки. Змінюючи їхню довжину та положення, система може коригувати форму й розташування подушки після спрацьовування, щоб краще адаптувати її до конкретного пасажира.

У патенті також описана багатокамерна конструкція. Завдяки керуванню потоком газу між окремими секціями система здатна змінювати ступінь наповнення різних частин подушки та її робочий тиск.

Особливу увагу приділено різним сценаріям використання задніх сидінь. Технологія враховує не лише дорослих пасажирів, а й дітей у дитячих кріслах, встановлених як за напрямком руху, так і проти нього.

Крім того, GM розглядає різні місця встановлення таких подушок безпеки. Вони можуть розкриватися зі спинки переднього сидіння, підлоги, даху, бокової стійки кузова або центральної консолі. У деяких випадках система також здатна змінювати напрямок розкриття залежно від розташування пасажира.

Поки що ця технологія залишається лише патентною розробкою, і General Motors не повідомляє, коли вона може з’явитися у серійних моделях Chevrolet, Cadillac, GMC чи Buick.