Fiat повернула впізнавану деталь Autobianchi Y10 — чорні двері багажника — на новій топовій версії Pandina. Виконання Tributo Autobianchi представили 21 жовтня, рівно через 30 років після реєстрації останнього випущеного Y10. Того самого дня зареєстрували й першу Pandina нової серії.

Зв’язок між моделями не обмежується оформленням. Представлений у 1985 році Autobianchi Y10 використовував платформу, похідну від класичної Fiat Panda, але пропонував витонченіший дизайн і оздоблення, характерне для дорожчих автомобілів. Згодом ця модель проклала шлях до появи Lancia Y. Тепер Fiat використала схожий підхід для Pandina, зробивши акцент на кольорах і матеріалах.

Спеціально для Tributo Autobianchi розробили колір Platino, який буде доступний лише для цього виконання. Покупці зможуть обрати однотонний кузов або двоколірний варіант із чорними дахом і дверима багажника. Саме чорна задня частина відсилає до однієї з найпомітніших особливостей історичного Y10.

Корпуси дзеркал і захисні накладки також пофарбували в чорний. На боковинах розмістили написи Tributo Autobianchi, а 15-дюймові легкосплавні диски з алмазним шліфуванням доповнили спеціальними логотипами на центральних ковпачках.

У салоні встановили сидіння зі світло-пісочним оздобленням із мікрофібри, великим картатим візерунком і логотипами на передніх підголівниках. М’які вставки на дверних панелях виконали в тому самому відтінку. Натомість декоративну частину передньої панелі пофарбували в колір кузова Platino, поєднавши її з глянсовими чорними деталями.

Власне оформлення отримали й екрани: під час увімкнення на панелі приладів та аудіосистемі з’являється привітальна графіка Tributo Autobianchi. Інтер’єр доповнюють спеціальні килимки та кермо з м’яким покриттям.

Нова версія очолила сімейство Pandina, до якого також входять комплектації Pop, Icon і Cross. Усі вони пропонуються з гібридною силовою установкою. Автомобілі випускають на заводі Stellantis у Помільяно-д’Арко в Італії.

За даними Fiat, за перші дев’ять місяців 2026 року в Європі зареєстрували 100 000 Pandina — на 7% більше, ніж роком раніше. Це забезпечило моделі перше місце в А-сегменті. Основним ринком залишається Італія: там за січень-вересень зареєстрували 86 000 автомобілів, що на 5% перевищує торішній результат. Pandina зберігає статус найпопулярнішого нового автомобіля країни.