Dacia показала бюджетний універсал підвищеної прохідності Striker. Новинки світового авторинку

Нова Dacia Striker офіційно дебютувала. Недорогий позашляховий універсал С-класу просторий усередині та доступний в економічних гібридних версіях.

Універсал покажуть у жовтні на автошоу в Парижі, а після цього стартують його продажі в Європі. Стартова ціна Dacia Striker складе трохи менше за 25 000 євро. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті Renault Group.

Із моделлю Striker румунський бренд Dacia повертається в С-клас, де він не був представлений з часу припинення випуску моделі 1310 в 2004 році. Універсал стане доступнішою альтернативою Skoda Octavia Combi та Volkswagen Golf Variant.

Нова Dacia Striker — недорогий універсал підвищеної прохідності. Найбільша модель румунської марки збудована на платформі CMF-B від «Дастера» та Dacia Bigster.

Розміри Dacia Striker 2026:

  • довжина — 4620 мм;
  • ширина — 1824 мм;
  • висота — 1541 мм;
  • колісна база — 2704 мм.

Гранчастий дизайн Dacia Striker витриманий у дусі побратимів, але його силует стрімкіший — із вигнутим дахом та високою віконною лінією. Універсал отримав вузьку решітку радіатора і Г-подібні діодні фари та ліхтарі. Заднє скло прикрите спойлером. Нижня частина кузова захищена пластиковим обвісом, а кліренс становить 190-200 мм, залежно від версії. Стандартними є 17-дюймові диски, а в дорожчих версіях встановлено 18-дюймові колеса.

Компонування інтер’єру знайоме за Duster і Bigster, та й стиль схожий — із великою кількістю рубаних поверхонь та мініатюрним джойстиком КПП. Новий Dacia Striker отримав цифровий щиток приладів та 10,1-дюймовий тачскрін мультимедіа. У нього місткі бокс у підлокітнику та бардачок, а також є універсальні кріплення YouClip для фіксації різноманітних аксесуарів. Універсал просторий всередині, а об’єм багажника Dacia Striker становить 600 л.

Базовий універсал Dacia Striker Essential отримав кондиціонер, парктронік, камеру заднього виду та адаптивний круїз-контроль. Також обов’язковими є системи автоматичного гальмування, утримання в смузі руху, розпізнавання дорожніх знаків та контролю втоми водія.

У топовому варіанті Journey додано безключовий доступ, панорамний дах, двозонний клімат-контроль, навігацію, потужнішу аудіосистему з 6 динаміками, підігрів сидінь і керма, електроприводи водійського крісла та дверей багажника.

Універсал Dacia Striker 2026 дебютував у трьох гібридних модифікаціях. 1,2-літровий «м’який» гібрид розвиває 140 к.с. із переднім приводом та 150 сил — із повним. Менш потужний варіант доступний із заводським ГБО. Можна обрати 6-ступінчасті механічну КПП або робот із двома зчепленнями. Повноприводний варіант має систему допомоги на спуску та набір режимів для різних типів бездоріжжя.

Повноцінний гібрид потужністю 155 к.с. отримав 1,8-літрову бензинову четвірку та пару електромоторів. Він передньоприводний та оснащений мультирежимною трансмісією, а середня витрата пального не перевищуватиме 5 л/100 км.

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.