Архивы рубрики ‘Автомир’

Роды на «автопилоте»: курьезный случай в США. Автопориколы и автоюмор

33-летняя Йиран Шерри из Филадельфии (США) родила ребенка в электрокаре Tesla, пока машина ехала на автопилоте.

Об этом пишет The Phildadelphia Inquirer.

Второй ребенок супругов Йиран и Китинга Шерри — Мэйв Лили — родился 9 сентября этого года. В тот день женщина ожидала начала схваток, но не знала, когда это произойдет. Около 8 утра она еще занималась домашними делами: стирала и собирала 3-летнего сына Рафа в садик.

После того как Китинг усадил ребенка на заднее сиденье машины, чтобы завезти на учебу, он решил проверить состояние жены. И не зря: в это время у женщины как раз отошли воды.

Йиран пыталась убедить мужа сперва завезти сына, а затем вернуться к ней. Но Китинг решил, что время имеет решающее значение, поэтому решил сразу же везти жену в больницу с сыном на заднем сиденье. К тому времени схватки у женщины были такими сильными, что она едва села в машину.

Супруги поехали в местную больницу, но дорога была забита машинами в утренний час пик. Тогда Китинг поставил Tesla на автопилот в больницу в пригороде, чтобы самому в это время ухаживать за женой.

«Она сжимала мою руку так сильно, что я почувствовал, будто она собиралась раздробить ее. Я сказал Йиран: «Хорошо, сосредоточься на дыхании». Но это был совет и для меня. Мой адреналин зашкаливал», — рассказал мужчина.

Поездка в больницу заняла около 20 минут. Но пока супруги доехали до роддома, Йиран уже родила. У входной двери заведения стоял педиатр, который, увидев пару, немедленно позвал медиков. Впрочем, все прошло хорошо: врачи только обрезали пуповину и объявили, что девочка вполне здорова.

Женщина рассказала, что пока она была с дочерью в больнице, к ней постоянно заходили медсестры, чтобы увидеть «младенца из Tesla». Супруги даже думали назвать девочку Тесс, в честь производителя электрокара, который им помог. Но в итоге решили остановиться на имени Мэйв Лили.

Ближайший дилерский центр Tesla

Роды на «автопилоте»: курьезный случай в США. Автопориколы и автоюмор

33-летняя Йиран Шерри из Филадельфии (США) родила ребенка в электрокаре Tesla, пока машина ехала на автопилоте.

Об этом пишет The Phildadelphia Inquirer.

Второй ребенок супругов Йиран и Китинга Шерри — Мэйв Лили — родился 9 сентября этого года. В тот день женщина ожидала начала схваток, но не знала, когда это произойдет. Около 8 утра она еще занималась домашними делами: стирала и собирала 3-летнего сына Рафа в садик.

После того как Китинг усадил ребенка на заднее сиденье машины, чтобы завезти на учебу, он решил проверить состояние жены. И не зря: в это время у женщины как раз отошли воды.

Йиран пыталась убедить мужа сперва завезти сына, а затем вернуться к ней. Но Китинг решил, что время имеет решающее значение, поэтому решил сразу же везти жену в больницу с сыном на заднем сиденье. К тому времени схватки у женщины были такими сильными, что она едва села в машину.

Супруги поехали в местную больницу, но дорога была забита машинами в утренний час пик. Тогда Китинг поставил Tesla на автопилот в больницу в пригороде, чтобы самому в это время ухаживать за женой.

«Она сжимала мою руку так сильно, что я почувствовал, будто она собиралась раздробить ее. Я сказал Йиран: «Хорошо, сосредоточься на дыхании». Но это был совет и для меня. Мой адреналин зашкаливал», — рассказал мужчина.

Поездка в больницу заняла около 20 минут. Но пока супруги доехали до роддома, Йиран уже родила. У входной двери заведения стоял педиатр, который, увидев пару, немедленно позвал медиков. Впрочем, все прошло хорошо: врачи только обрезали пуповину и объявили, что девочка вполне здорова.

Женщина рассказала, что пока она была с дочерью в больнице, к ней постоянно заходили медсестры, чтобы увидеть «младенца из Tesla». Супруги даже думали назвать девочку Тесс, в честь производителя электрокара, который им помог. Но в итоге решили остановиться на имени Мэйв Лили.

Ближайший дилерский центр Tesla

Toyota использует детали «с мелкими недостатками» при сборке новых автомобилей

На фоне дефицита комплектующих Toyota смягчила требования к некоторым деталям новых машин. При этом в компании заявляют, что на качестве автомобилей в целом и их эксплуатационных свойствах это никак не отразится.

Toyota решила использовать некоторые детали, которые прежде не прошли бы контроль качества. Это могут быть микросхемы с небольшими внешними недостатками (потертости, царапины и т.д), которые не влияют на работоспособность. Ранее подобные компоненты были бы признаны браком, но в условиях недостатка полупроводниковой продукции японский производитель решил использовать и такие элементы, сообщил Reuters.

«Мы внимательно относимся к нашим автомобилям снаружи, к деталям, которые вы можете легко увидеть. Но есть много мест, которые люди не замечают, если не внимательно следят», — рассказал на брифинге в Токио Такефуми Шига, руководитель проекта Toyota по разработке автомобилей.

Представитель компании добавил, что решение изменить стандарты потребовало определенного мужества. Тем не менее, в Toyota настаивают, что на безопасности и производительности машин нововведение никак не отразится, а покупатели и вовсе ничего не заметят.

Из-за проблем с поставками комплектующих Toyota приостанавливала производство ряда машин в декабре, что привело к недовыполнению плана на 14 000 единиц. Компания намерена наверстать упущенное уже в январе 2022 года и построить на предприятиях по всему миру рекордные 800 000 автомобилей. Это на 60 000 транспортных средств больше, чем в январе 2021-го.