Архивы рубрики ‘Автомир’

Китайская компания Nio представила конкурента Tesla Model 3. Новинки мирового авторынка

Новинка получила два электродвигателя и сразу три варианта аккумулятора. Топовая версия Nio ET5 отличилась запасом хода более 1000 километров без подзарядки. В продаже новый электромобиль появится на китайском рынке осенью 2022 года, при этом ряд функций «убийцы» Tesla будет доступен покупателям по ежемесячной подписке. Ожидается, что Nio предложит свою модель не только на рынке Китая, но и в Европе. Аккумуляторы для электрокара можно будет брать в аренду, а не покупать их в собственность вместе с машиной.

В рамках мероприятия Nio Day 2021 в Сучжоу состоялась премьера нового электромобиля: ET5 по дизайну повторяет более крупный Nio ET7, а часть элементов кузова вдохновлена электрическим гиперкаром Nio EP9. По интерьеру новинка также повторяет ET7, отличаясь от него только размерами. В оснащение электромобиля входят 10,2-дюймовая приборная панель, система PanoCinema с дополненной и виртуальной реальностью, 256-цветовая атмосферная подсветка салона, акустика с системой объёмного звучания Dolby Atmos 7.1.4 и цифровой ключ на основе технологии UWB.

Фирменные комплексы Nio Autonomous Driving, Nio Aquila Super Sensing и Nio Adam Super Computing обеспечат беспилотное вождение, но эта функция будет платной — от 680 юаней в месяц, причём ряд возможностей электромобиля будет раскрываться постепенно, по мере выхода обновлений софта. По габаритам Nio ET5 крупнее Tesla Model 3 — новинка имеет длину 4790 миллиметров, ширину 1960 миллиметров и высоту 1499 миллиметров при колёсной базе 2888 миллиметров. По ёмкости тяговых батарей у клиентов будет выбор из трёх версий.

Флагманской станет модификация с аккумулятором на 150 киловатт-часов с запасом хода без подзарядки не менее 1000 километров, а кроме них предложат батареи на 100 киловатт-часов (автономность 700 километров) и 75 киловатт-часов (автономность 550 километров). На старте продаж Nio ET5 будет доступен в единственной двухмоторной версии мощностью 483 лошадиных сил. Разгон до «сотни» у новинки займёт 4,3 секунды, а разработанные собственными силами компании 4-поршневые фиксированные суппорта обеспечат остановку со 100 километров в час за 33,9 метра.

Стало известно, сколько «евроблях» оштрафовала полиция после завершения льготной растаможки

Водителей автомобилей, которые так и не были перерегистрированы в Украине, штрафуют за нарушения ограничений Таможенного кодекса. Размеры денежных взысканий составляют от 8,5 тыс. гривен.

Растаможка так называемых «евроблях» для всех желающих проходила с 15 июня по 10 ноября. По завершению основного этапа кампании по легализации таких машин, возможность получить украинские номерные знаки осталась только у военнослужащих (с рядом ограничений и только до 8 февраля 2022 года). А кто растаможиться не успел или не захотел — начали получать штрафы.

В период с 11 ноября по 13 декабря полицейские оформили 159 постановлений по части 8 статьи 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях с соответствующими штрафами по 8500 гривен (в целом, на 1 351 500 гривен). Об этом говорится в ответе Департамента патрульной полиции на запрос УН.

Кроме того, с 11 ноября полиция составила 11 админпротоколов по части 9 статьи 121 КУоАП, то есть за повторное правонарушение, за которое водителям «евроблях» грозит штраф в размере одной тысячи не облагаемых налогом минимумов доходов (17 тыс. гривен) с лишением права управления транспортными средствами на срок один год и с платным изъятием транспортного средства или без такового.

Как сообщалось ранее, за 180 дней действия законов о льготной растаможке, эту процедуру прошли 85 тысяч автомобилей. По информации Гостаможслужбы, в бюджет поступило почти 3 млрд гривен.

Toyota объявила цены на свой первый электрический кроссовер

Toyota отчаянно сопротивляется электрификации поэтому первый полностью электрический автомобиль, получивший весьма необычное имя bZ4X, появился лишь недавно. Ему есть чем удивить. И ценой тоже.

Ранее мы уже писали о первом электрическом кроссовере Toyota, который дебютировал в конце октября 2021 года. Сейчас новинка становится всё более реальной — в Великобритании объявили цены и характеристики Toyota bZ4X. Цены начинаются с 42 тысяч фунтов, что эквивалентно примерно 1.5 миллионам гривен или 2 бензиновым кроссоверам RAV4. За примерно эти же полтора миллиона гривен в Украине можно купить подключаемый гибрид RAV4 в весьма неплохой комплектации, который в условиях недостаточно развитой зарядной инфраструктуры является отличным и практичн ым выбором. Британские цены на электрический bZ4X легко перешагивают планку и в 52 тысячи фунтов.

В Великобритании новинка будет доступна в 4 комплектациях: Pure, Motion, Vision и ограниченной Premiere Edition. В комплектации Pure bZ4X будет переднеприводным и будет иметь 18-дюймовые диски, 8-дюймовый экран мультимедийной системы и 7-дюймовый экран в качестве приборной панели, камеру заднего вида, бесключевой доступ и климат-контроль с возможностью дистанционного управления. В более дорогой комплектации Motion, цены на которую начинаются с 45 750 фунтов, опционально уже будет доступен и полный привод, а в стандарте добавляется задний спой лер и защитное стекло, подогревом передних сидений и беспроводной зарядкой. Цены на комплектацию Vision начинаются с 47 650 фунтов. Электрокросоверы в этой версии могут похвастаться 20-дюймовыми дисками, а в стандартную комплектацию добавляются: отделка сидений эко-кожей, передние сидения с подогревом и вентиляцией, задняя дверь с электроприводом, предотвращение столкновений и дистанционная помощь при парковке. Модели Limited Premiere Edition доступны только при заказе через онлайн-сервисы Toyota, а цены начинаются с 51 550 фунтов. Полный привод тут входит в стандартную комплектацию, в вместе с ним и премиальная аудиосистема JBL с 9 динамиками и панорамная крыша.

Toyota bZ4X стал первым автомобилем японского производителя, которая будет базироваться на новой платформе e-TNGA, разработанной совместно с Subaru. Кроссовер доступен с передним или полным приводом. При этом у обоих вариантов почти одинаковая мощность и одинаковая батарея на 71.4 кВтч. В случае с передним приводом единственный электродвигатель выдает 204 л.с., а полноприводная версия имеет 2 двигателя по 108 л.с. (суммарно 216 л.с.).

Самой же интересной особенностью новинки является то, что некоторые её версии получат вместо руля штурвал, как на последних Tesla. Пока нет никакой конкретики о работе рулевого управления, однако в Toyota говорят, что автомобилем можно будет управлять без смены хвата на руле.