Компанія Caton не виникла з нічого. Вона заснована провідними співробітниками інжинірингової Envisage Group і своєю метою ставить «воскресіння» культових британських моделей минулого. Серед проектів Envisage вже є електричний кафе-рейсер NAWA Racer, родстер Jaguar D-Type Continuation, а також суперкар Rayo на шасі Lamborghini Huracan. Але тепер портфоліо поповниться ретроспорткаром Healey by Caton — рестомодом моделі Austin-Healey 100/4, що випускалася між 1953 і 1956 роками.

Допомагати у будівництві Healey буде технічний партнер Caton — фірма J.M.E Healeys, яка ось уже понад 40 років займається обслуговуванням, ремонтом та реставрацією оригінальних Austin-Healey. Рестомод отримає гладкіший кузов з об’ємними задніми крилами і збільшеним звисом передка, причому його спочатку відформують вручну з алюмінію на роликовому витяжному верстаті, а потім перенесуть у CAD-модель.

Під капотом Healey by Caton встановлять «четвірку» з робочим об’ємом 2954 кубічні сантиметри. Це полегшена та модернізована версія стандартного двигуна Austin-Healey 100/4, оснащена двома карбюраторами H8, розподільником з більш агресивним профілем «кулачків», поршнями зі збільшеним ступенем стискання та повністю сталевим колінчастим валом. Віддача — 188 сил і 264 Нм, що вдвічі більше, ніж було 100/4. З динамічних характеристик відома лише максимальна швидкість – 161 кілометр на годину.

Місце триступінчастої «механіки» із незручним «ричагом» займе п’ятиступінчаста коробка передач сучасного зразка. Ззаду збережеться ресорна підвіска, однак у J.M.E. Healeys для поліпшення керованості її вирішили доповнити амортизаторами. Спереду — поперечні важелі та регульовані стійки. Маса родстера — 920 кілограмів, він всього на 30 кілограмів важчий за Austin-Healey 100/4.

У салоні змінено педальний вузол та трансмісійний тунель, а в дверних кишеньках тепер може поміститись пляшка води. При цьому мультимедійної системи не буде навіть за доплату, як і пічки подогріву, але можна поставити кілька портів USB для зарядки гаджетів. Сидіння, двері, панель приладів і центральний тунель оббиті відібраною вручну шкірою Bridge of Weir.

Тираж Healey by Caton складе 25 екземплярів. Ціна кожного – 474 000 фунтів стерлінгів.