Новий автовиробник з’явився у Європі — ним стала швейцарська Picasso Automotive Creations. Компанія представила свою першу серійну модель — суперкар Picasso 660 LMS. Про це повідомляє пресслужба виробника.

Заснована у 2020 році Стефано Пікассо та Робертом Вайлдом, компанія Picasso Automotive Creations, поставила перед собою завдання створити швейцарський суперкар, який міг би конкурувати з найкращими творами автомобільного мистецтва та інжинірингу.

Торік було збудовано прототип PS-01, тести якого провели у жовтні минулого року на австрійській гоночній трасі Red Bull Ring за підтримки компанії Pirelli. Машина отримала найприємніші відгуки учасників заїздів, що значною мірою підтвердило впевненість творців боліду у правильності обраного курсу. І ось через 8 місяців швейцарці явили світові перший серійний автомобіль — Picasso 660 LMS.

Суперкар має у своїй основі просторовий карбоновий монокок. Зовнішні кузовні панелі стикуються в деталь і також виготовлені з вуглепластику. Дві частини кузова виготовлені з найдовшої панелі з вуглецевого волокна, колись створеної для автомобіля — вони досягають в довжину 3,24 метра. При цьому довжина автомобіля — 4,36 м. Крім того, на відміну від більшості аналогів, задня тримальна конструкціятакож виконана з вуглецевого волокна — незвичайне та сміливе інженерне рішення. Завдання, яке успішно реалізував творчий колектив компанії, побу дувати автомобіль вагою до тонни. Внаслідок цього маса машини — 980 кг.

Picasso 660 LMS отримав 3-літровий бітурбований двигун V6 з «сухим» картером. Він розвиває потужність 660 к.с., а момент, що крутить, досягає 720 Нм. Легкий алюмінієвий двигун розроблений для італійської компанії Autotecnica Motori. Розташований за спинками крісел водія та єдиного пасажира, мотор відправляє всю свою міць до задніх колес через 6-ступіневу секвентальну трансмісію Sadev, об’єднану в загальному блоці із заднім диференціалом. Титанова вихлопна система розроблена у кооперації з італійською SC-Project, яка є постачальником для багатьох мотоциклетних компаній. Це її перший проєкт для автомобільної галузі.

Підвіска власної конструкції використовує подвійні алюмінієві важелі та адаптивні амортизатори. Спереду встановлені 6-поршневі механізми гальмівні Brembo з дисками діаметром 350 мм, а ззаду — 4-поршневі механізми з дисками діаметром 355 мм. А допомагає впоратися з сильним болідом ABS від Bosch. Автомобіль отримав 19-дюймові легкосплавні диски з центральним кріпленням спереду та 20-дюймові — ззаду. Вони «взуті» в гуму Pirelli P Zero Trofeo R.

У салоні встановили пару спортивних крісел з 6-точковими ременями безпеки Sabelt, 7-дюймовий сенсорний дисплей і два 7-дюймові екрани, що замінили звичні дзеркала заднього виду. Для обробки інтер’єру використовується алькантара та панелі з карбону.

Максимальна швидкість суперкара заявлена лише на рівні 315 км/год. Picasso 660 LMS буде виготовлений обмеженим тиражем у кількості 21 екземпляр, один із яких залишиться у власності компанії. Вартість новинки стартує з позначки 820 тисяч євро без урахування податків.

Днями компанія Fiat розкрила ім’я свого нового кросовера, концепт якого публіці показали ще 2018 року. Новинка називатиметься Fastback, а в її основу ляже платформа Pulse MLA, яка є вдосконаленою версією «візків» Argo та Cronos MP1. Платформа забезпечить Fastback покращеною безпекою, підвищеним рівнем комфорту та підтримкою сучасних електронних систем допомоги.

За попередніми даними, Fiat Fastback буде комплектуватися електронним гальмом стоянки, системою старт-стоп, системою попередження про виїзд зі смуги, системою запобігання фронтальним зіткненням і багатьом іншим. Зрозуміло, автомобіль матиме сучасну мультимедійну систему і повністю цифрову приладову панель.

Крім всього вищезгаданого, новий кросовер отримає екологічний мотор — ним стане 1,0-літровий турбований двигун потужністю 130 к.с., який працюватиме в парі з 6-ступінчастою АКПП. Передбачається, що Fastback буде дешевшим, ніж Jeep Renegade. У продаж автомобіль має надійти у вересні поточного року.