Архивы рубрики ‘Автомир’

Старий BMW 43 роки простояв занедбаним: тепер його продають за $2 мільйони. Автомобильные аукционы

У США на аукціон Bonhams виставили BMW 507 1957 року. За раритетний спорткар планують виручити близько 2 мільйонів доларів, навіть незважаючи на те, що його стан далекий від ідеалу. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті аукціонного дому.

Справа в тому, що це купе BMW 507 не виїжджало на дороги з 1979 року — весь цей час воно стояло в непримітному старому гаражі. Після смерті власника його родина закинула авто та особливо не дбала про нього. Тепер машину вирішили продати.

Лакофарбове покриття кузова далеко не в найкращому стані, а оздоблення салону зношене. Втім, двигун і ходова непогано збереглися. Автомобіль оснащений опційним знімним дахом із металу.

BMW 507 — найдорожча модель німецької марки. Висока вартість авто обумовлена його рідкістю — у 1956-1960 роках випустили лише 252 таких кабріолети. Серед їхніх власників були кілька чемпіонів Формули-1 та Елвіс Преслі. Зараз ціна BMW 507 у хорошому стані може досягати і 5 мільйонів доларів.

Спорткар BMW 507 оснащений 3,2-літровим V8 потужністю 150 к.с. та 4-ступінчастою механічною КПП. Він розганяється до 100 км/год за 11 секунд і розвиває 195 км/год.

Lexus показав електричний суперкар. Концепты автомобилей будущего

На Фестиваль швидкості в англійському Гудвуді привезли концепт-кар Lexus Electric Sport Car. Він є провісником першого електричного суперкара від концерну Toyota Motor. Про це повідомляє видання Autocar.

Новий Lexus Electric Sport Car надійде у виробництво до 2030 року. Модель позиціонують як наступника знаменитого купе Lexus LFA. Як і попередника, його випустять лімітованою серією, і він стане найдорожчою моделлю в лінійці японської марки.

Електромобіль Lexus має дуже нетиповий вигляд на тлі сучасних автомобільних брендів. Він відрізняється елегантним дизайном із плавними обводами, довгим капотом і тоненькими діодними фарами та ліхтарями. Лінія даху вигнута, а задня частина злегка звужена.

Характеристики Lexus Electric Sport Car поки що не розголошують. Заявлено лише, що він отримає повний привід і кілька електромоторів, а розгін до 100 км/год триватиме трохи більше 2 секунд. Також суперкар Lexus зможе проїхати близько 700 км без підзарядки.

Із такими параметрами електромобіль зможе конкурувати з Tesla Roadster, Lotus Evija та Rimac Nevera. До речі, там же в Гудвуді дебютував ще один конкурент Lexus — 900-сильний електросуперкар від Volvo.

Porsche показав новий прототип для перегонів на витривалість. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

На Фестивалі швидкості в Гудвуді було розкрито новий спортпрототип від Porsche, котрий отримав індекс 963.

З наступного року заводська команда Porsche Penske Motorsport виступатиме на таких машинах у вищих класах двох змагань — чемпіонату світу з перегонів на витривалість (WEC) та американської серії IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Porsche 963 отримав шасі категорії LMP2 від канадської фірми Multimatic. Також серед постачальників компонентів зазначені Bosch, Williams Advanced Engineering та Xtrac.

Бензоелектрична силова установка має сукупну потужність (обмежену відповідно до регламенту) 500 кіловат (або 680 к.с.) й включає 4,6-літровий твін-турбо V8, запозичений у цивільного супергібрида 918 Spyder.

Біло-червоно-чорна ліврея Porsche 963 отримала натхнення від гоночних автомобілів вісімдесятих — 956 та 962. Проте суцільна світлова смуга ззаду є відсиланням до цивільного Porsche 911 актуального покоління.

У першій половині цього року Porsche 963 вже проїхав 7 889 тестових кілометрів, але до початку сезону марка обіцяє провести ще більшу роботу.

Перша поява новинки в гонках відбудеться наступного січня в рамках «24 годин Дейтони». Загалом для Porsche Penske Motorsport побудують чотири такі прототипи. Їх пілотуватимуть Кевін Естре, Майкл Крістенсен, Андре Лоттерер, Лауренс Вантор, Метт Кемпбелл, Матьє Жаміне, Дейн Кемерон та Феліпе Наср.

Проте Porsche 963 також буде доступний і для клієнтських команд.