Архивы рубрики ‘Автомир’

Оптові ціни на пальне впали нижче роздрібних. Рынок бензина и дизельного топлива

Минулий тиждень приніс значні зміни у оптових цінах на нафтопродукти. 24 червня дизпальне торгувалось у діапазоні 51-62 грн/л., а бензин пропонувався в межах 48-55 грн/л. Про це свідчать дані моніторингу Консалтингової групи «А-95».

Бензин протягом тижня втратив на 1-2 грн/л. Тут діапазон торгівлі склав 50-54 грн/л. Бензини міні-НПЗ пропонувалися по 48-49 грн/л в центральному регіоні та по 52 грн/л — в східних областях.

Як і минулого тижня, найнижчі ціни на дизель можна було зустріти в південному регіоні. В п’ятницю, 24 червня, дизель тут пропонувався по 51-54 грн/л, а з 17 червня ціна втратила 1-2 грн/л.

Західний регіон займає другу сходинку в ціновому змаганні. Тут дизель можна було придбати в діапазоні 51-56 грн/л, що також нижче цін минулої п’ятниці на 1-2 грн/л. У доступі були як автонорми, так і вагонні партії. Вартість останніх перебувала на рівні 68 000 грн/т.

В північних та центральних регіонах цінники на ДП скинули 3-4 грн/л за тиждень, і дизель в п’ятницю торгувався по 55-60 грн/л.

Стабільно дорожче дизельне пальне в східних областях країни, його можна купити за 58-62 грн/л, що також свідчить про зниження цін на 3-4 грн/л.

Більшість трейдерів говорить, що ринок досягнув певної мінімальної рівноваги, і відповідно ціна на оптові партії пішла вниз.

«Зараз покупці вже починають торгуватися, вимагають більш низької ціни, хоча ще тиждень тому брали без розмов», — зазначив один із трейдерів.

За словами учасників ринку, вивільнення обсягів у вільному обігу пояснюється закінченням формування запасів аграріями та іншими промисловими споживачами.

«Схоже на те, що аграрії «наїлися», тепер лишився єдиний канал збуту — заправні станції, які мають цінові обмеження та більш вимогливі по ціні», — поділився своїми спостереженнями трейдер з оптової компанії.

В «Консалтинговій групі А-95» зазначають, що оптові ціни на бензин та дизпальне вперше з початку військових дій знизилися нижче за роздрібні, що свідчить про поступове наповнення ринку.

«Поява вільних обсягів на ринку та стрімке зниження цін дозволить активізувати постачання по всій країні, де багато регіонів досі потерпає від нестачі пального», — кажуть експерти.

Нова Honda Accord вже на підході. Шпионские фото автомобилей

Одинадцяте покоління Honda Accord збираються представити на початку 2023 року, а поки що на тести виїхали перші прототипи моделі.

Тестові «мули» повністю вкриті щільним камуфляжем, але крізь нього вдалося розглянути частину змін. Седан залишиться впізнаваним, але отримає збільшену решітку радіатора, тонкі світлодіодні фари, плоскіший капот і модернізований бампер. Також коротшим здається передня звіс.

Зміни торкнуться і корми. Тут на зміну С-подібним ліхтарям прийдуть тонші лінзи. Також інакше виглядає бампер. На бічних дверях видно фальшиві накладки, тому можна припустити, що у них трохи зміниться архітектура або з’являться оригінальні штампування.

Габарити нового Honda Accord навряд чи зміняться, оскільки колісна база виглядає як актуальна модель. Інформації про силові установки поки немає. Очікується, що седан пропонуватимуть із бензиновими моторами та гібридним агрегатом. Презентують новинку після нового CR-V Hybrid.

Представлено найрозкішніший Bentley Continental GT Mulliner. Новости мировых тюнинг-ателье

Ательє Bentley Mulliner представило нову топ-версію купе Continental GT. Дводверка Continental GT Mulliner базується на модифікації Speed, і ділить з нею бітурбомотор W12 6.0 потужністю 659 кінських сил і 900 Нм моменту. Для машини запропоновано унікальне триколірне оздоблення салону, декоративні накладки зі шпону ліщини і годинник Breitling зі шліфованим циферблатом. Машина стала найрозкішнішою версією моделі.

Цього року Bentley вирішила переглянути лінійку Continental GT і одна за одною представила комфортабельний Continental GT Azure і драйверський Continental GT S. Тепер настала черга топ-версії Continental GT Mulliner. У компанії її називають «найшвидшим, найдинамічнішим і найрозкішнішим» Continental GT — але правди в цьому лише половина. Купе побудовано на основі модифікації Speed, а значить, ділить із нею всю технічну начинку.

Дводверка оснащена бітурбомотором W12 6.0 (659 л.с, 900 Нм), прискорюється з місця до ста за 3,6 секунди та розганяється до 335 кілометрів на годину. За всіма параметрами, крім моменту, автомобіль перевершує звичайний Continental GT c W12 (635 к.с., 900 Нм), проте за динамікою поступається версії Supersports (3,5 c. та 336 км/год).

Крім двигуна від Speed, тут також адаптивна трикамерна пневматична підвіска, активні стабілізатори поперечної стійкості, що підрулюють задні колеса та електроннокерований диференціал підвищеного тертя.

Візуально Continental GT Mulliner відрізняється «матричною» решіткою радіатора з візерунком Double Diamond і 22-дюймовими колесами з фіксованими ступичними ковпачками. Декор може бути хромованим або чорним глянцевим Mulliner Blackline Specification.

Для обробки салону запропоновано вісім ексклюзивних триколірних комбінацій, причому стандартно машини йдуть із пакетом Mulliner Driving Specification, який додає прострочку «подвійний ромб».

Все це прикрашене накладками зі шпону горіхового дерева Grand Black і металевими вставками з алмазною фрезеруванням. У центрі передньої панелі встановлено годинник Breitling зі шліфованим циферблатом. З боку пасажира нанесено схематичне зображення купе Continental GT та напис «Mulliner».