Архивы рубрики ‘Автомир’

Siemens і Volkswagen просять уряд Німеччини про компенсації через відхід із РФ

Підрозділи компаній Siemens і Volkswagen звернулися до уряду Німеччини із запитом про компенсації у зв’язку з фінансовими збитками, спричиненими ситуацією в Росії. Про це повідомляє FAZ.

Запит стосується виробника залізничної техніки Siemens Mobility і банку Volkswagen Bank. Представники компаній пояснили свою ініціативу бажанням скористатися механізмом гарантій з боку німецького уряду.

Представник Siemens Mobility зазначив, що, подібно до багатьох німецьких компаній, Siemens використовувала інструмент інвестиційних гарантій для захисту своїх інвестицій у Росії.

За словами представника Volkswagen Bank, переговори з питання компенсацій все ще тривають, але він утримався від надання додаткових деталей.

Раніше енергетична компанія Wintershall Dea також звернулася з подібним запитом до уряду. Представник Мінфіну Німеччини підтвердив, що Wintershall Dea AG скористалася механізмом інвестиційних гарантій, і тривають переговори щодо можливих збитків.

За останніми даними, до середини листопада від восьми компаній надійшло 16 запитів на загальну суму 2,8 млрд євро, пов’язаних із використанням інвестиційних гарантій через відхід від бізнесу в Росії.

«Болотна» спецверсія позашляховика Ford Bronco пропишеться в Китаї. Китайський автопром

Із сертифікаційних документів стало відомо, що в Піднебесній на потужностях Jiangling-Ford випускатимуть не лише звичайний Bronco, а й його «хардкорну» версію Everglades, адаптовану для їзди «багнюкою». У США такий всюдихід дебютував у лютому 2022 року: модифікацію названо на честь національного парку у Флороді, відомого заболоченою місцевістю.

Китайський Ford Bronco Everglades зовні відрізняється від американського аналога лише решіткою радіатора та відсутністю лебідки Warn. Позашляховик буде доступний у чотиридверній версії, кути в’їзду/з’їзду становитимуть 45/37 градусів відповідно, під капотом збережеться 2,3-літровий бензиновий турбомотор EcoBoost у варіанті форсування на 275 кінських сил.

Відомо, що китайський Bronco Everglades зможе буксирувати 1,5-тонний причіп. Схоже, уніфікація з американською версією буде максимальною, тобто збережуться нестандартні мости Dana, довгохідні амортизатори Bilstein, спеціальні високопрофільні шини Goodyear та зовнішні атрибути: розширювачі колісних арок, захист днища, «силові» бампери та наклейки на передніх. У такому разі глибина броду, що переборюється, складе 925 міліметрів.

Продаж китайського Ford Bronco очікується на початку 2024 року, не виключено, що спецверсія Everglades буде доступна відразу. У США варіант для підкорення «болота» коштує 55 тисяч доларів, і китайська версія в еквіваленті навряд чи буде помітно дорожчою.

В Україні налагодили виробництво електротракторів із сонячними панелями. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Компанія ElectroAgroTechnic з Дрогобича з недавнього часу займається виготовленням електротракторів. В основі екологічно чистого трактора Kolos-244 лежить колісна модель Shifeng-244. Трактор укомплектований електродвигуном потужністю 24 к.с., а також інвертором на 220В та 4,7 кВт. Батарей ємністю 25,6 кВт.год вистачає на 8 – 9 годин роботи. Машина також пропонується і у варіанті із сонячними панелями, які немов дах встановлюються над місцем водія.

Електротрактор Kolos-244 комплектується валом відбору потужності 540 об/хв та має вантажопідйомність задньої навіски 400 кг. Таким чином він може працювати з різним обладнанням: плугом, дисковою бороною, косаркою, подрібнювачем гілок, а також причепом. Маса трактора складає 1100 кг.

Kolos-244 на порядок економічніший за звичайний трактор. На виконання тієї ж роботи, на яку машина з ДВС витрачає один літр дизпалива, електротрактору необхідно всього 2 – 3 кВт.год. При цьому спрощується його обслуговування, тому що не потрібно міняти мастило та фільтри.

Трактор Kolos-244 також може виконувати функцію великого повербанка, живлячи не лише різний електроінструмент, а й цілі приміщення. В останньому випадку автономність роботи сягає трьох діб.

У планах у компанії ElectroAgroTechnic налагодити виробництво потужніших електротракторів, а також комбайнів та комунальної техніки – з двигунами до 500 кВт.