Архивы рубрики ‘Автомир’

Farizon Auto презентує інтелектуальний магістральний тягач. Китайський автопром

Farizon Auto, дочірня компанія Geely із розробки комерційних автомобілів, показала на нещодавній презентації свій концептуальний магістральний тягач Hometruck. Машина має рекордний у класі коефіцієнт аеродинамічного опору Cd – всього 0,343, що підвищує економіку палива на 7%.

Тягач розроблений на модульній платформі GXA-T, яка поєднує різні силові установки: на метанолі, водні та чисто електричну зі знімними батареями. Запас ходу варіюється від 500 км на акумуляторах до 1500 км із функцією розширювача ходу на метанолі.

Тягач Farizon Hometruck також оснащений функцією автономного керування другого рівня, включаючи проактивний адаптивний круїз-контроль. У цьому автомобілі допомагають супутникова мережа Geely, кілька камер, лазерний радар, 4D-радар міліметрового діапазону, а також система панорамного спостереження високої чіткості – з кутом огляду 270 град.

Особливу увагу приділено комфорту водія. Кабіна тягача зсередини дійсно нагадує житловий будинок, з відповідними зручностями. Тут є не тільки холодильник, мікрохвильова піч і кавоварка, але навіть пральна машина. Нещодавно тягач Homtruck у складі завантаженого автопоїзда витримав випробування холодом, подолавши 1341 км дорогами загального користування, між Хейхе та Чанчунем.

Honda розробить новий бюджетний кросовер

Компанія Honda у рамках проекту «ACE» розробить в Індії новий компактний електричний кросовер, який буде глобальною моделлю. Про це повідомило індійське видання Autocar із посиланням на інсайдерську інформацію.

За даними Autocar, проект «ACE» розшифровується як «Asian Compact Electric». Тобто, це буде компактний електричний кросовер, призначений насамперед для азіатського ринку. Його продаватимуть навіть у Японії. Але оскільки новий електричний кросовер компанії Honda позиціонується як глобальна модель, то її, мабуть, продаватимуть і на інших континентах, а не лише в Азії.

Новий електричний кросовер компанії Honda має заводське кодове позначення DG9D. Його збудують на базі субкомпактного Honda Elevate, перше покоління якого з’явилося у 2023 році. У продажу він з’явиться до 2026 року. До речі, Elevate – це також глобальна модель. На інших ринках, наприклад, у Японії, її продаватимуть під іншою назвою – Honda WR-V.

Про кросовер DG9D зараз майже нічого не відомо. Ми знаємо лише, що він отримає електричну силову установку. Але яку саме – офіційно ще не повідомлялося. Honda Elevate оснащений 1,5-літровим двигуном потужністю 121 к.с. і 145 Нм крутного моменту. Довжина Elevate складає 4312 мм, ширина – 1790 мм, висота – 1650 мм, а колісна база – 2650 мм. Мабуть, у електричного компактного кросовера, який створюється в рамках проекту проект «ACE», будуть приблизно такі ж габарити.

Honda Elevate – це субкомпактний кросовер. Тому інженерам Honda доведеться добре постаратися, щоби на його базі побудувати електромобіль. У маленьких автомобілях важко розмістити електричну силову установку, оскільки зазвичай вона має великі розміри. Якщо ж електрична силова установка компактна, то тоді вона забезпечує невеликий запас ходу.

Скільки коштуватиме кросовер DG9D – ще не відомо. Очікується, що він матиме доступну ціну. Але це залежатиме від того, якою батареєю він оснащуватиметься.

Volkswagen прозвітував про продажі у 2023 році. Новини світового авторинку

Американський підрозділ Volkswagen поділився успіхами моделей брендів на місцевому ринку. Особливо потішило виробника зростання попиту на «гарячі» хетчбеки. Так продажі Golf GTI у 2023 році зросли на 7,6% до 7451 одиниці. Але справжньою зіркою став Golf R, продажі якого виросли на 116%, досягнувши 3238 одиниць.

За даними видання Motor1, «трипедальні» Golf GTI обрали близько половини покупців, Golf R – 40%. Як повідомлялося раніше, механічна коробка передач незабаром зникне з лінійки. Залишиться тільки DSG – преселективний «робот» з двома зчепленнями і автоматичним перемиканням передач. Останню версію Golf GTI з механічною коробкою передач – GTI 380 компанія анонсувала наприкінці серпня 2023 року. Також у Volkswagen заявили, що 2024 рік стане останнім модельним роком для Golf R з шестиступінчастою коробкою передач.

Саме відмова від «механіки» й стала причиною підвищеного попиту на «гарячі» хетчбеки минулого року. У четвертому кварталі продажі Golf GTI зросли на 76,5%, Golf R – на 480,1% порівняно з аналогічним періодом 2022 року.

Майбутній Volkswagen Golf Mk8.5, ймовірно, стане останнім оновленням хетчбека епохи ДВЗ. У компанії вже заявили, що дев’ятий «Гольф» буде повністю електричним. Виробництво електрохетчбека розпочнеться у 2028 році. Volkswagen пообіцяв, що версії GTI та R збережуться і в епоху нульових викидів. Зокрема, електричний GTI з’явиться на ринку вже 2026 року.