Архивы рубрики ‘Автомир’

BMW та Toyota опинитися в немилості у кліматичних активістів. Електромобілі та електрокари

Кліматичні активісти нещодавно розмістили загалом 400 підроблених рекламних щитів BMW та Toyota у Німеччині, Бельгії, Франції та Великій Британії. Вони закликають до заборони реклами двигунів внутрішнього згоряння, особливо позашляховиків.

«Незважаючи на рекламу Toyota і BMW, що підкреслює їхній асортимент електромобілів, обидва виробника, як і раніше, вкладають значні кошти в продаж автомобілів, що забруднюють довкілля, з двигунами внутрішнього згоряння», — йдеться в заяві.

Тим часом, Euroactiv повідомляє про запропонований законопроект Комісії ЄС, який зобов’яже держави-члени накладати санкції на компанії, що займаються грінвошингом. Чи це «зелений», «екологічний» чи «екологічно чистий» — 40 відсотків екологічних заяв про продукти необґрунтовані.

Автопілот від Tesla виявився одним з найгірших на ринку. Автомобільні рейтинги та номінації

Незалежна агенція Consumer Reports, яка займається тестуванням та дослідженням різних продуктів, провела оцінку передових систем допомоги водієві. Зокрема під приціл фахівців потрапила система автономного водіння.

Експерти вивчили 12 передових систем допомоги водію різних компаній, оцінивши їх за п’ятьма критеріями: можливості, залучення водія, простота використання, ігнорування водія та безпека. Як це не дивно, але до п’ятірки лідерів не увійшов автопілот Tesla. У всіх категоріях він одержав дуже низькі оцінки. До того ж, систему визнали небезпечною.

Перше місце у рейтингу передових систем допомоги водієві посіла компанія Ford. Автопілот BlueCruise від Ford набрав дев’ять балів із десяти можливих у категоріях «можливості», «залучення водія» та «безпека», а також шість балів у «простота використання» та «ігнорування водія». Загальний бал — 84.

Друге та третє місце в рейтингу розділили між собою Super Cruise від GM та Driver Assistance від Mercedes-Benz, набравши 75 та 72 бали відповідно. Четверте місце із результатом 69 балів займає BMW Driving Assistance Professional, а замикає п’ятірку лідерів Toyota Safety Sense 3.0 — 65 балів. Аутсайдерами стали Hyundai та її бренди Kia/Genesis. Система Highway Driving Assist отримала від спеціалістів лише 47 балів.

Компанію Toyota очолить президент Lexus

Новим генеральним директором Toyota Motor Corporation з 1 квітня замість Акіо Тойоди (правнука засновника компанії) стане нинішній президент Lexus Кодзі Сато. Про це повідомляється на сайті компанії.

66-річний Тойода, який обіймав посаду CEO з 2009 року, залишиться в керівництві Toyota, змінивши на посаді голови ради директорів Такесі Утіямаду.

Агентство Bloomberg вказує, що Сато очолить Toyota у переломний момент. У той час як інші провідні автовиробники світу роблять ставку на електромобілі, Toyota йде власним шляхом, продовжуючи інвестувати в розвиток гібридів, автомобілів із водневим двигуном та традиційних транспортних засобів із двигунами внутрішнього згоряння.

Toyota теж планує витратити $31 млрд у створення 30 моделей електрокарів до 2030 року, але її нинішній гендиректор багато разів казав, що електромобілі – не єдиний шлях розвитку автомобільної промисловості.

Кадзіо Сато — випускник токійського університету Васеда, де здобув бакалаврський ступінь з машинобудування. З квітня 1992 року працює в Toyota Motor Corporation.

На початку 2016 року його призначили головним інженером Lexus International Co., а наступного року підвищили до президента. У вересні 2020 року Сато також призначили президентом Gazoo Racing, автоспортивного підрозділу Toyota.