Архивы рубрики ‘Автомир’

Ціни на дизпальне в США почали зниження. Ринок бензину та дизельного палива

Ціни на дизельне пальне в США впали цього місяця і можуть далі знижуватися після початку заборони Великобританії і Європейського Союзу на імпорт російського палива, повідомляє Reuters.

Падіння попиту, викликане падінням цін, дозволило Сполученим Штатам відновити запаси, особливо вздовж східного узбережжя, де дефіцит постачань шість місяців тому підвищив перспективи обмеження американського експорту. Зниження цін може послабити занепокоєння інвесторів інфляцією.

Дистилятне паливо, включаючи мазут, авіаційне й дизельне пальне, було дефіцитом протягом більшої частини 2022 року, оскільки закриття нафтопереробних заводів і високий попит разом підняли ціни. Наприкінці квітня ф’ючерси на пічне паливо досягли $5,14 за галон і переважно залишалися вище за $3 за галон до цього місяця.

Частково європейські покупці збільшили закупівлі російських дистилятів перед забороною на імпорт, яка набула чинності з 5 лютого. Відносно тепла зима в США і Європі й зниження активності комерційних вантажних перевезень знизили попит.

Ці чинники допомогли цього тижня збільшити запаси в США до 120,5 млн барелів, найвищого рівня за рік.

«Цей тиждень мав стати моментом, коли ціни на дизельне пальне різко злетіли, але це не так близько до того, що сталося», — сказав Боб Яугер, директор з енергетичних ф’ючерсів Mizuho.

Попит на дизельне пальне з боку автоперевізників упав наприкінці цього року, оскільки висока інфляція вплинула на попит на товари в США. Індекс Cass Freight Index за грудень, який вимірює перевезення між країнами, показав падіння перевезень на 3,9% порівняно з аналогічним періодом торік.

Уважно відстежуваний Cowen/AFS Freight Index також показав падіння обсягів вантажівок у четвертому кварталі 2022 року на 13,7% у річному обрахунку.

Зі слів Патріка Де Хаана, нафтового аналітика GasBuddy, очікується, що попит на один вид дистиляту, авіаційне паливо, зросте напередодні літніх канікул.

Нафтопереробники також мають значну кількість запланованих простоїв на своїх підприємствах, що може спричинити повторне скорочення запасів у наступні два місяці.

«Я б не сказав, що ми поки що вийшли з лісу, особливо з жвавим графіком для поворотів», — сказав ДеХаан.

Розкрито вартість флагманського кросовера Mazda CX-90. Новинки світового авторинку

31 січня Mazda офіційно представила у США свій флагманський 7-місний кросовер CX-90, а зараз місцеве відділення компанії розкрило ціни. Незважаючи на те, що автомобіль великий і потужний (та ще й флагман лінійки), ціни невеликі. Але слід зазначити, що в початкових версіях встановлюється дефорсований шестициліндровий двигун (при цьому у всіх версіях є 8-ступеневий «автомат» та повний привід).

Таких комплектацій п’ять: Turbo Select, Turbo Preferred, Turbo Preferred Plus, Turbo Premium та Turbo Premium Plus. Вони оснащуються рядною шісткою об’ємом 3,3 л, що видає 284 к.с.

Вже в базі (у версії Turbo Select за 39 595 доларів) є датчик дощу, електропривод задніх дверей, 7-дюймовий екран у складі цифрової панелі приладів, медіасистема з підтримкою Android Auto and Apple CarPlay і екраном діагоналлю 10,25 дюйма, аудіосистема з динаміками, електропривід сидіння водія, клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль, різні системи допомоги водієві.

 

У версії Turbo Preferred за 43445 доларів є все це, а також люк у даху, шкіряний салон, порти USB для зарядки гаджетів пасажирів на третьому ряду. Дещо дорожча версія Turbo Preferred Plus (45 900 доларів) — тут є бездротова зарядка для телефону, проекційний екран і бездротовий режим роботи систем Android Auto та Apple CarPlay.

У топовій версії з 284-сильним двигуном (виконання Premium Plus за 52 950 доларів) є підігрів керма, передні сидіння зі шкірою Nappa, підігрівом та вентиляцією, система кругового огляду, аудіосистема Bose з 12 динаміками.

Версії Turbo S (51 750 доларів), Turbo S Premium (56 450 доларів) та Turbo S Premium Plus (59 950 доларів) оснащуються тією ж рядною «шісткою», але вже потужністю 340 к.с.

Нарешті, є три варіанти гібридного Mazda CX-90, що підзаряджається, — з двигуном об’ємом 2,5 л, електромотором і тяговою акумуляторною батареєю ємністю 17,8 кВт.год. Потужність такої силової установки складає 323 к.с., а ціни — від 47 445 доларів за версію Preferred до 56 950 доларів за варіант Premium Plus.

Volkswagen відкличе 21 тис. електромобілів ID.4. Відкликання автомобілів

Компанія Volkswagen оголосила про відкликання майже 21 тис. електричних кросоверів ID.4 у зв’язку з проблемою з програмним забезпеченням, яка може спричинити раптову втрату тяги. Відкликання поширюється на автомобілі 2021 модельного року в кількості 20 904 одиниці, які були зроблені в період з 26 травня 2020 по 20 січня 2022 року.

Перші повідомлення від власників ID.4 у Європі про потенційні проблеми з програмним забезпеченням для управління високовольтними батареями почали надходити компанії ще у липні 2021 року. Про існування проблем з ПЗ також повідомляли власники ID.4 у США, які стверджували, що це може призвести до зупинки електромобіля.

В результаті аналізу VW зробила до вересня 2021 року висновок, що для водіїв немає необґрунтованого ризику, «оскільки функції кермового управління та гальмування не постраждали», тому не стала оголошувати відклик, але продовжила займатися вивченням проблеми. А до січня 2022 року з’ясувалося, що також існує проблема з програмним забезпеченням імпульсного інвертора, яка теж може бути причиною зупинки ID.4.

У результаті в компанії визначили, що дефекти в софті можуть призвести до скидання модуля управління високовольтною батареєю або деактивації імпульсного інвертора, що може призвести до втрати тяги під час руху, підвищуючи ризик аварії. Втім, жодної ДТП за участю ID.4 з цієї причини не було зареєстровано.

Хоча ресурс The Verge стверджує, що проблему можна вирішити за допомогою оновлення ПЗ повітрям (OTA), яке VW вже почала поширювати для обмеженої кількості власників ID.4, ресурс Autoblog повідомив, що встановити оновлення можна тільки у дилера Volkswagen. Так що до кінця березня власникам ID.4 будуть розіслані повідомлення про необхідність відвідати дилерський центр VW для встановлення виправлення програмного забезпечення для блоку управління високовольтною батареєю та блоку управління імпульсним інвертором.