Архивы рубрики ‘Автомир’

Права и техпаспорт в приложении «Дія» приравнены к физическим. Автомобильные законы Украины и других стран

Кабинет министров Украины своими постановлениями приравнял электронное водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства и студенческий билет в приложении «Дія» к бумажным и пластиковым.

«Водительские права, техпаспорт и студенческий в «Дії» теперь принимаются на уровне с бумажными. Мы сделали первый большой шаг по внедрению электронных документов в Украине в августе, когда запустили цифровые паспорта. Теперь, благодаря принятому закону о режиме paperless, в Украине появилось понятие электронных документов. И это позволяет нам гораздо быстрее оцифровывать документы. Постепенно все важные для Украины документы будут доступны в «Дії», – заявил вице-премьер – министр цифровой трансформации Михаил Федоров.

Как уточнили в Минцифры, с 2019 года эти документы были действительны только в рамках экспериментальных проектов, успешно себя зарекомендовавших. За это время сформировано 751 тыс. е-студенческих, а также 4,4 млн водительских удостоверений и 4,2 млн свидетельств о регистрации транспортных средств.

Кстати, закон о равноценном использовании физических и электронных документов водителя был принят Верховной Радой ещё в феврале. Водители могут предъявлять полицейским электронное водительское удостоверение, электронный «техпаспорт» и договор обязательного страхования.

Первые фото хот-хэтча GR Corolla. Новинки мирового авторынка

В линейке самой популярной модели в мире Toyota Corolla планируется пополнение. Уже в 2022 году к нему примкнет «заряженный» хэтчбек GR Corolla, который будет предлагаться исключительно на американском рынке и по сути станет более крупным аналогом хот-хэтча GR Yaris.

Прототип Toyota GR Corolla

Американское подразделение марки Toyota опубликовало в официальном инстаграм-аккаунте видеоролик, который посвящен купе GR 86. Но издание Motor1 утверждает, что на долю секунды в нём появляется прототип ещё одного автомобиля – будущей заряженной GR Corolla.

Toyota GR Corolla почти наверняка унаследует от версии GR Yaris техническую «начинку». В подобном случае ему достанется форсированная до 272 л.с. «турботройка» 1.6, которая работает в связке с МКПП (педальный узел на тизере тоже показали) и полным приводом GR-Four, имеющим муфту подключения задней оси.

Точная дата дебюта Toyota GR Corolla пока не называется, но совершенно очевидно, что новинку покажут в следующем году. Об оснащении и стоимости нового хэтчбека автопроизводитель тоже расскажет позднее.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Yaris Cross от команды InfoCar.ua:

Ford Maverick: 1000 км без дозаправки. Новости мирового авторынка

Участник форума Maverick Truck Club, посвященного одноименному пикапу Ford, продемонстрировал насколько экономичным может быть грузовичок со стандартной гибридной силовой установкой. Без дозаправки пользователь Mavforever проехал почти 960 километров, и по бортовому компьютеру в баке оставалось топлива ещё на 40. Средний расход получился в районе 44,1 мили на галлон, то есть 5,3 литра на 100 километров, как у дизельного BMW X3 20d.

В Соединенных Штатах новый Ford Maverick позиционируется как единственный пикап с гибридной силовой установкой «в базе». Грузовичку достались «атмосферник» 2.5, работающий по экономичному циклу Аткинсона, планетарная бесступенчатая трансмиссия PowerSplit с двумя электромоторами (тяговым и мотором-генератором для подзарядки аккумулятора и рекуперации), в также батарея емкостью 1,1 киловатт-часа. В сумме ДВС и электромотор выдают 194 лошадиные силы, но величину момента Ford указывает только для двигателя – 210 Нм.

Гибридные «Маверики» идут исключительно с передним приводом – отсюда и низкий расход. Во время июньской презентации Ford говорил о 5,88 литра на сто километров, но позднее Американское агентство по охране окружающей среды внесло уточнение: 5,6 литра в смешанном цикле. Впрочем, одному из владельцев удалось перебить даже этот показатель и добиться расхода 5,3 литра. Без дозаправки машина проехала почти 960 километров, и в баке оставалось топлива ещё на 40. При этом пробег на одном электричестве составил внушительные 434 километра.

Между тем британский блогер Joe Achilles проехал без дозаправки 1450 километров. И проделал он это за рулём BMW 730Ld с рядной дизельной «шестёркой» 3.0 (265 сил и 620 Нм крутящего момента) и восьмидиапазонным автоматом ZF, которая «по паспорту» потребляет 5,3-5,8 литра на 100 километров (в комбинированном режиме по циклу WLTP). Средняя скорость на маршруте составила 100,9 километра в час, а расход – 4,5 литра.