Архивы рубрики ‘Автомир’

До постачання у ЗСУ допущено роботизований евакуаційний транспортер. Надзвичайні події

У Міністерстві оборони України кодифікували та допустили до постачання у ЗСУ безпілотний логістично-евакуаційний транспортер «FOXTAC». Наземна роботизована платформа призначена для виконання різних логістичних функцій та може застосовуватись й для евакуації поранених з поля бою.

Наразі для евакуації поранених з поля бою у підрозділах ЗС України використовують різні технічні засоби, зокрема гусеничну та колісну бронетехніку вітчизняного чи іноземного виробництва, квадроцикли, мотоцикли з евакуаційними причепами, а почасту евакуацію проводять за допомогою ручних ношей.

Універсальних засобів та способів евакуації немає. Щоразу бойові медики обирають транспорт і спосіб евакуації залежно від поточних обставин: характеру бойової обстановки, рельєфу, рівня маскування, кількості поранених і важкості отриманих військовослужбовцями травм.

Ще один з доступних варіантів вивозу поранених з поля бою — використання наземних роботизованих комплексів.

Логістично-евакуаційний транспортер вітчизняного виробництва майже безшумний, має низький силует — висота виробу не перевершує 40 см, що при наявності польової рослинності дозволяє здійснювати евакуацію поранених непомітно.

Завдяки застосованим конструктивним рішенням «FOXTAC» може бути переведений з транспортного у робоче положення за лічені хвилини. Може перевозити вантаж вагою до півтора центнера, тобто пораненого бійця у повному бойовому спорядженні, боєприпаси на позицію.

Керування транспортером здійснюється як дистанційно, так і за допомогою провідного пульта, що дозволяє супроводжуючому бойовому медику контролювати та коректувати рух.

Транспортер може додатково комплектуватися пристроями, які дозволяють відстежити його місцеперебування і знайти платформу та вантаж у випадку, якщо із евакуаційною групою втрачено зв’язок.

На продаж виставили унікальний роторний спорткар від українських майстрів. Автомобільні аукціони

В Україні продається спорткар Proteros Blade Nagual 2018 року. Автомобіль, який існує в одному-єдиному екземплярі, оцінили в $70 000. На унікальну машину звернув увагу американський сайт Carscoops.

Купе було створено в українському ательє Proteros Design. Назва авто перекладається, як «клинок Нагваля» (перевертня із міфології інків). У його основі лежить купе Mazda RX-7 другого покоління, проте кузов авто повністю новий.

Зовнішність Proteros Blade Nagual розробив стиліст Григ Тоболін. Його надихали Lamborghini Countach та Lancia Stratos, тому в дизайні переважають грані.

Авто має клиноподібний силует із довгим капотом, високою віконною лінією та загостреним заднім спойлером. Звертають на себе увагу й оригінальні фари.

Салон Mazda RX-7 не встигли змінити. Усередині встановлені лише крісла від сучаснішої моделі RX-8.

Український спорткар Proteros Blade Nagual оснащений 1,3-літровим роторно-поршневим двигуном Ванкеля з турбонаддувом, який розвиває 210 к.с. У парі з ним працює 5-ступінчаста механічна КПП.

Авто дуже мало експлуатувалося — виїжджало на дороги кілька разів на рік. Його пробіг становить 112 тис. км.

ТОП-10 електромобілів на внутрішньому ринку в серпні. Автомобільні рейтинги та номінації

Внутрішні перепродажі — другий за обсягами підсегмент легковиків групи BEV, його частка 28,9%. Кількість машин на електротязі, які були перепродані всередині крани впродовж серпня — 2724 шт. Щодо динаміки, то у порівнянні з липнем приріст склав 22%, а якщо рівняти з торішнім серпнем — плюс 55%.

Оскільки сегмент електромобілів порівняно молодий, основу тут складають імпортовані вживані електроавто (частка таких 58,3%), «вторинка» підтягується за «пригоном» та, частково, за не надто численним сегментом нових.

Що продавали минулого місяця? Почнемо з марок, де впевнено лідирує Tesla, як кількісно, так і за часткою, а ще з чималою різницею від Nissan, котрий на другому місці, і який мало не 10 років був тут лідером. Що ж, сегмент молодий, лише набирає обертів, тож зміни тут можуть відбуватися значно частіше, ніж у будь-якій іншій частині нашого авторинку.

Розглянемо ТОП-10 марок електромобілів з пробігом, які мали найбільший попит на внутрішньому ринку:

  1. Tesla — 810 шт.
  2. Nissan — 533 шт.
  3. Volkswagen — 310 шт.
  4. Renault — 137 шт.
  5. Hyundai — 131 шт.
  6. Audi — 98 шт.
  7. KIA — 83 шт.
  8. Honda — 81 шт.
  9. Chevrolet — 77 шт.
  10. BMW — 77 шт.

Якщо серед виробників американській Tesla вдалося захопити лідерство, то серед моделей повторити успіх Nissan Leaf буде непросто. Принаймні, для цього точно знадобиться чимало часу, навіть з урахуванням того, що Tesla підступає до «Ліфа» одразу трьома моделями.

  1. Nissan Leaf — 504 шт.
  2. Tesla Model 3 — 342 шт.
  3. Tesla Model Y — 214 шт.
  4. Tesla Model S — 202 шт.
  5. Volkswagen e-Golf — 189 шт.
  6. Renault ZOE — 125 шт.
  7. Volkswagen ID.4 — 81 шт.
  8. Audi e-tron — 78 шт.
  9. Hyundai Kona — 74 шт.
  10. Chevrolet Bolt EV — 71 шт.

Варто зазначити, що на вторинному ринку сегмент електромобілів залишається наймолодшим — середній вік машин, які купували та продавали у серпні, складає 5,8 року. Це значно менше, ніж загальний показник для легкової «вторинки», який становить 15 років.