Архивы рубрики ‘Автомир’

Електричний Chevrolet Bolt здивував запасом ходу. Електромобілі та електрокари

Компанія Chevrolet офіційно підтвердила запас ходу нового електричного хетчбека Bolt 2027 модельного року, який був представлений ще восени минулого року. За фінальними даними, автомобіль на одному заряді здатен проїхати 262 милі або 422 км за циклом EPA, що перевищує як попередні оцінки самого виробника, так і показники попередніх версій моделі. Раніше Chevrolet заявляв орієнтир на рівні близько 410 км, однак сертифікований результат виявився вищим.

Попри прогрес, новий Bolt усе ж поступається своєму головному конкуренту — Nissan Leaf нового покоління, який за оцінкою EPA здатен долати до 488 км. Різниця становить близько 66 км, і це відчутна перевага на боці японської моделі. Водночас у Chevrolet наголошують, що Bolt компенсує це іншими можливостями та оснащенням.

Запас ходу Bolt 2027 року забезпечує літій-залізо-фосфатна батарея ємністю 65 кВт-год. Під час використання швидкісної зарядки постійним струмом потужністю до 150 кВт акумулятор можна поповнити з 10% до 80% приблизно за 26 хвилин. Вперше для моделей марки електромобіль отримав штатний порт NACS, що відкриває прямий доступ до мережі швидкісних зарядних станцій Tesla Supercharger без адаптерів.

Окремо варто відзначити підтримку двосторонньої зарядки Vehicle-to-Home. За наявності домашньої енергосистеми GM Energy Bolt може живити будинок електроенергією у разі відключення мережі. За рух відповідає один електродвигун потужністю 210 к.с. (157 кВт) і з крутним моментом 229 Нм.

В оснащення нового Bolt входить 11-дюймова цифрова панель приладів та мультимедійна система з екраном діагоналлю 11,3 дюйма з інтегрованими сервісами Google. Також доступна система напівавтономного водіння Super Cruise, яка залишається однією з ключових технологічних переваг моделі в сегменті.

Стартова ціна Chevrolet Bolt 2027 модельного року на ринку США становить 29 990 доларів з урахуванням доставки, і автомобіль уже почав надходити до дилерських центрів. Пізніше в лінійці з’явиться ще доступніша версія з цінником від 28 995 доларів. Водночас у Chevrolet підкреслюють, що Bolt випускатиметься обмеженою серією.

Середньорозмірний седан Genesis G70 готується до рестайлінгу

Компанія Hyundai продовжує роботу над оновленням середньорозмірного преміального седана Genesis G70. Автомобіль уже пройшов сертифікаційні випробування в Південній Кореї на відповідність нормам щодо викидів і рівня шуму. За даними джерел, ці процедури збіглися з доопрацюванням систем безпеки, необхідним для відповідності новим, жорсткішим вимогам краш-тестів.

Видання Top Rider зазначає, що оновлена версія Genesis G70 може дебютувати найближчим часом. Це виглядає показово на тлі попередніх повідомлень про можливе припинення виробництва моделі після 2027 року. Водночас представник бренду у коментарі Motor1 чітко наголосив:

«На цей момент у нас немає планів припиняти випуск G70».

Втім, це не означає, що седан гарантовано залишиться в лінійці надовго. Другий рестайлінг здатен продовжити життєвий цикл моделі, однак жодних підтверджень розробки повністю нового, другого покоління Genesis G70 наразі немає. Таким чином, йдеться саме про чергове оновлення існуючої генерації, а не про стратегічну зміну моделі.

Сьогодні Genesis G70 пропонується з двома бензиновими двигунами. Базовим є 2,5-літровий турбомотор потужністю 300 к.с., а флагманським — 3,3-літровий V6 з віддачею 365 к.с. У стандарті седан оснащується заднім приводом, повний привід доступний як опція. Єдина коробка передач — 8-ступеневий автомат. Механічна трансмісія, яка раніше була у гамі, наразі остаточно знята з пропозиції.

Терміни офіційної прем’єри оновленого Genesis G70 поки не оголошені. Також залишається незрозумілим, чи отримає седан суттєві візуальні зміни. За наявною інформацією, повторна сертифікація могла бути пов’язана зі збільшенням маси автомобіля через доопрацювання з безпеки, що не обов’язково потягне за собою помітні зміни в дизайні.

Mercedes-Benz відстає від BMW у продажах електромобілів. Новини світового авторинку

Mercedes-Benz ще більше відстає від BMW за продажами електромобілів. Минулого року німецький автовиробник реалізував 168 800 повністю електричних автомобілів — на 9% менше, ніж у 2024 році. Натомість BMW наростив продажі електрокарів на 3,6% до 442 072 одиниць. Про це повідомляє агентство Bloomberg.

За даними агентства, розбіжні тенденції продажів підкреслюють виклики для головного виконавчого директора Mercedes Оли Калленіуса, який прагне довести спроможність компанії конкурувати в переході на електромобілі.

Наступний рік стане випробуванням стратегії Калленіуса щодо просування Mercedes у преміумсегмент. Компанія стикається з розширенням китайських автовиробників і нестабільними споживчими настроями в Азії та Європі.

Попри деякі успіхи 2025 року, зокрема рекордні продажі позашляховика G-класу, Mercedes бореться з американськими тарифами й посиленням конкуренції з боку китайських виробників, які активно просуваються в сегмент розкішних автомобілів.

У агентстві зазначили, що загальні продажі автомобілів Mercedes у 2025 році впали на 9% до 1,8 мільйона — один із найслабших річних показників компанії за останні роки. Постачання в Китаї скоротилися на 19% через зростання вітчизняних брендів.