Архивы рубрики ‘Автомир’

Німецькі експерти назвали найбільш та найменш надійні авто на ринку. Автомобільні рейтинги та номінації

У Німеччині опублікували рейтинг надійності авто з пробігом. Найкраще проявили себе моделі Mercedes-Benz і Volkswagen, а найбільш проблематичними виявилися електрокари Tesla.

Рейтинг надійності авто сформувала його відома організація TUV SUD, яка відповідає за техогляд у Німеччині. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Саме дані техогляду 9,5 млн авто за 2024-2025 роки і лягли в основу рейтингу. Ключовим показником є відсоток серйозних несправностей та дефектів: у середньому по ринку він зріс із 20,6% торік до 21,5%.

Найменш надійне авто, на думку німців — електромобіль Tesla Model Y. Навіть серед відносно свіжих 2-3-річних кросоверів 17,2% мають серйозні поломки. Споріднений седан Tesla Model 3 також не вражає — 13,1% авто з проблемами.

В окремому рейтингу надійності електрокарів саме Tesla посіли останні місця. Натомість Mini Cooper SE (3,5% несправних авто) і Audi Q4 e-tron (4%) виявилися безпроблемними.

Найнадійніші авто з пробігом віком 2-3 роки:

  • субкомпактні авто — Fiat 500e;
  • малі авто — Mazda 2;
  • компактні авто — BMW 1 Series;
  • середньорозмірні авто — Mercedes C-Class;
  • кросовери — Volkswagen T-Roc;
  • мінівени — Mercedes-Benz B-Class.

Найнадійніші та найменш надійні вживані авто на ринку

Віком 4-5 років:

  • найнадійніші — Volkswagen Golf Sportsvan, Volkswagen T-Roc;
  • найменш надійні — BMW 5 Series.

Віком 6-7 років:

  • найнадійніші — Volkswagen T-Roc;
  • найменш надійні — Dacia Duster.

Віком 8-9 років:

  • найнадійніші — Mazda CX-3;
  • найменш надійні — BMW 5 Series і 6 Series.

Віком 10-11 років:

  • найнадійніші — Mercedes-Benz B-Class;
  • найменш надійні — Dacia Duster.

Віком 12-13 років:

  • найнадійніші — Volkswagen Touareg;
  • найменш надійні — Renault Clio.

BYD продаватиме в Європі гібридний SUV Atto 2 DM-i. Новини світу гібридних авто

BYD продовжує активно нарощувати свою присутність у Європі, і тепер робить ставку на гібриди. У Барселоні компанія представила дві версії компактного SUV Atto 2 — повністю електричну Comfort та нову plug-in hybrid DM-i, яка має стати ключовою у боротьбі за покупця, що ще не готовий перейти на «чисту» електрику, повідомляє CnEVPost.

Чому BYD запускає гібрид саме в Європі?

На домашньому ринку в Китаї модель Yuan Up існує виключно як електромобіль. Але у Європі запити інші: тут значна частина водіїв усе ще обирає PHEV, оскільки вони дозволяють їздити містом на електриці, а на трасах — не залежати від зарядок.

BYD це визнає відкрито. За словами віцепрезидентки компанії Стелли Лі, саме відгуки європейських покупців стали причиною появи гібридної версії.

Що вміє новий Atto 2 DM-i

BYD оснастила SUV своєю фірмовою системою DM-i — це гібрид, який максимально орієнтується на їзду на електротязі. До 90 км на електриці — цього вистачить для щоденних міських поїздок. До 1000 км сумарного запасу ходу — якщо виїжджати у дальні поїздки.

FWD-компакт із запасом ходу понад тисячу кілометрів — це сильний аргумент на європейському ринку, де інфраструктура зарядних станцій розвинена нерівномірно.

А що з електричною версією?

Друга новинка — Atto 2 Comfort. Це довгобазна електрична модифікація, яка має WLTP-запас ходу 430 км, що на 100+ км більше, ніж у базової версії.

В Європі саме така дальність зараз є золотою серединою для компактних електрокросоверів.

Модельне сімейство та продажі BYD

У Китаї сімейство Yuan (Yuan Up і Yuan Plus) продається виключно як BEV. І попри загальне падіння продажів у жовтні, лінійка залишається однією з найпопулярніших у BYD — 48 902 авто за місяць. У Європі бренд теж зростає: у вересні реєстрації BYD підскочили на 400%, тоді як Tesla втратила понад 10%. Компанія хоче закріпитися тут серйозно — до кінця року вона планує розширити дилерську мережу до 1000 локацій у 33 країнах.

Чому це важливо для України?

Європейська експансія BYD напряму впливає й на український ринок. Більшість моделей бренду надходять до України саме через європейських дилерів або паралельний імпорт із ЄС. Поява гібридного Atto 2 DM-i може зробити BYD доступнішим варіантом для тих, хто не готовий до повного переходу на електромобілі — особливо з урахуванням повернення в Україні ПДВ на імпорт EV із 1 січня 2026 року.

Висновок

BYD продовжує діяти агресивно та розумно: замість того, щоб пропонувати однакову модельну лінійку для всіх ринків, компанія адаптується під локальні потреби. Atto 2 DM-i — якраз той випадок, коли «європейська» версія отримує більше можливостей, ніж домашня китайська.

Porsche 911 Carrera S ведучого Top Gear виставили на торги. Автомобільні аукціони

На майданчику Collecting Cars відбудеться аукціон, в рамках якого продадуть білосніжний Porsche 911 Carrera S ведучого Top Gear Джеймса Мея. Пробіг спорткара становить трохи більше 31 000 миль (близько 50 000 км) і знаходиться у відмінному стані.

Цей Porsche потрапив в гараж до Джеймсу Мею прямо з конвеєра заводу. Він вибрав класичне поєднання кольорів — кузов White Carrara, оздоблення салону шкірою Ocean Blue. Спорткар оснащений 19-дюймовими колісними дисками Carrera Classic, взутими в шини Michelin Pilot Sport, і червоними гальмівними супортами.

Оснащення салону спорткара включає аудіосистему Bose, PCM з навігацією, круїз-контроль та заводську систему стеження за автомобілем Porsche. Вітрове скло тоноване і встановлений задній двірник. У рух цей 911 Carrera S призводить атмосферний 3,8-літровий шестициліндровий опозитний двигун на 380 к.с. потужності і 310 Нм крутного моменту.

Мотор поєднується з шестиступеневою механічною коробкою передач і заднім приводом. В оснащення входять PASM, PSM та диференціал підвищеного тертя. У лістингу зазначено, що останнє технічне обслуговування проведено у травні 2025 року на пробігу 30 793 милі (48 800 км) в гаражі Number 5.

Замінили в цьому автомобілі передні шини, всі шланги системи охолодження, конденсатори та осушувач кондиціонера, фільтри та рідини, а також масло і щітки склоочисника. На момент написання статті максимальна ставка по лоту становила 55 997 фунтів стерлінгів (близько 73 320 доларів).