Німецьке товариство міжнародного співробітництва GIZ передало сучасну пожежну автоцистерну для потреб українських рятувальників. Зустріч представників GIZ із фахівцями Державної служби України з надзвичайних ситуацій відбулася в одній із пожежно-рятувальних частин Києва.
Це вже не перша допомога від міжнародних партнерів: вони постійно підтримують ДСНС технікою та обладнанням.
Наразі, враховуючи сучасні виклики, безпека українських надзвичайників — на першому місці. Тому потреба у різноманітній техніці та оснащенні, які полегшують роботу рятувальників, залишається надзвичайно актуальною.
Дякуємо іноземним партнерам, які одними з перших простягнули руку допомоги. Спільними зусиллями та завдяки підтримці світової спільноти Україна обов’язково переможе у цій війні.
ДТП у Києві закінчилося сильною пожежею. Електромобіль Tesla повністю згорів і не підлягає відновленню.
Інцидент мав місце вчора, 21 серпня, на столичному бульварі Лесі Українки. Відео ДТП в Києві публікують в соціальних мережах.
Повідомляється, що електромобіль Tesla рухався на великій швидкості проспектом, злетів із дороги та врізався у стовп. Удар виявився настільки сильним, що авто загорілося.
Переглянути цей допис в Instagram
Допис, поширений Реальний Київ (@kiev_real)
Пожежники прибули на місце ДТП в Києві і змогли загасити електрокар Tesla, проте до цього часу від нього залишився тільки обгорілий каркас. Звісно ж, авто підлягає утилізації.
Як відомо, пожежі електромобілів є надзвичайно небезпечними та загасити їх дуже важко. Небезпеку таїть літій-іонна батарея, адже при її загорянні відбувається хімічна реакція із виділенням великої кількості кисню.
Переглянути цей допис в Instagram
Допис, поширений Київ Оперативний (@kyivoperative)
Кисень сприяє поширенню полум’я та суттєво збільшує його температуру (подекуди — до приблизно 2500 градусів за Цельсієм). Із цієї причини гасіння батареї електромобіля потребує величезної кількості води.
Jeep Cherokee повернули на ринок після двох років відсутності. Новий позашляховик став більшим і сучаснішим, а також отримав економічну гібридну установку на 210 сил.
Новий Jeep Cherokee шостого покоління презентували у Нью-Йорку і виведуть на ринок до кінця нинішнього року. Про нього розповіли на офіційному сайті концерну Stellantis.
Новий Jeep Cherokee повернувся до класичного рубаного дизайну з високим капотом, масивними бамперами та вираженими колісними арками. Фірмова решітка радіатора Jeep поєднується з крупними фарами. Позашляховик нагадує новий Jeep Compass 2026, який дебютував нещодавно.
В основі авто лежить сучасна платформа Stellantis STLA Large, яку використовують електромобілі Jeep Wagoneer S та Recon. Позашляховик суттєво підріс у розмірах.
Габарити Jeep Cherokee 2026:
довжина — 4778 мм;
ширина — 2123 мм;
висота — 1715 мм;
колісна база — 2870 мм.
Інтер’єр Jeep Cherokee став сучаснішим — на передній панелі встановили цифровий щиток приладів та 12,3-дюймовий тачскрін мультимедійної системи UConnect5. Оригінальний вигляд має приплюснуте кермо, а замість важеля КПП — «шайба». Частину кнопок у салоні зробили сенсорними.
Завдяки більшим розмірам багажник Jeep Cherokee 2026 зріс одразу на 30%: його об’єм становить 952-1934 л.
Ціна Jeep Cherokee стартує з 36 995 доларів і базова версія вийде на ринок дещо пізніше — на початку 2026 року. Комплектація включає 17-дюймові диски, безключовий доступ, клімат-контроль, парктронік, датчики світла та дощу, системи автоматичного гальмування, напівавтономного руху, контролю «сліпих» зон та втоми водія.
Спочатку ж на ринок виведуть найдорожчі варіанти Limited ($42 495) і Overland ($45 995). Вони отримають панорамний дах, камери кругового огляду, потужну акустику, електроприводи сидінь та дверей багажника, вентиляцію передніх і підігрів усіх крісел.
Позашляховик Jeep Cherokee 2026 дебютував із новітньою гібридною установкою, яка складається із 1,6-літрової бензинової четвірки та пари електромоторів.
Сумарна віддача — 213 к.с. та 312 Нм. Середня витрата пального складає 6,3 л/100 км, а запас ходу — 800 км. Авто здатне буксирувати 1,5-тонний причіп. Із часом палітру версій моделі розширять.
Гібрид Jeep Cherokee оснащений варіатором та повним приводом з набором для піску, багнюки і снігу. Його кліренс становить 203 мм, кут в’їзду — 19,6°, а з’їзду — 29,4°. Пізніше з’явиться варіант підвищеної прохідності Jeep Cherokee Trailhawk.
23 августа, 2025 
