Архивы рубрики ‘Автомир’

13 июня, 2025 Автомир Комментариев нет »

Кросовер FIAT Pulse отримав заряджену версію від Abarth. Новини світових тюнінг-ательє

Презентовано новий FIAT Pulse Abarth. Недорога модель вирізняється яскравим дизайном, багато оснащена і доволі швидка.

Заряджена версія FIAT Pulse стала першим кросовером від Abarth. Тепер модель пройшла оновлення і дебютувала в Бразилії, а її подробиці розкрили на офіційному сайті концерну Stellantis.

Новий FIAT Pulse Abarth пізнається, передусім, за зміненою передньою частиною в стилістиці Maserati. Кросовер отримав «пащу» решітки радіатора та агресивніший передній бампер. Також встановили нові 18-дюймові диски і додали червоного декору. Заднє скло прикрите спойлером.

У салоні FIAT Pulse Abarth встановили шкіряні спортивні сидіння. Внутрішнє оздоблення покращили, а також додали вставок «під карбон» та червоних акцентів.

Комплектація FIAT Pulse Abarth багатша, аніж у стандартної моделі — є панорамний дах, безключовий доступ, цифровий щиток приладів, 10,1-дюймовий тачскрін, клімат-контроль, камера, парктронік, датчики дощу та світла, системи автоматичного гальмування та контролю смуги руху.

Новий FIAT Pulse Abarth зберіг 1,3-літровий турбомотор потужністю 185 к.с., який здатен працювати на бензині або етанолі. Із 6-ступінчастим автоматом розгін до 100 км/год займає 7,6 с, а максимальна швидкість становить 215 км/год. Ціна FIAT Pulse Abarth в Бразилії становить 158 тис. реалів ($24 500) — на рівні Renault Duster.

13 июня, 2025 Автомир Комментариев нет »

Компанія Audi оновить «китайський» Q6. Шпигунські фото автомобілів

У Китаї готується до оновлення Audi Q6 — бензиновий позашляховик, що не має жодного стосунку до європейського Q6 e-tron. Незважаючи на схожість у назві, ці моделі — принципово різні продукти. Тоді як європейський Q6 e-tron є електромобілем на платформі PPE, спільній з новим Porsche Macan Electric, китайський Audi Q6 — це великий кросовер із двигуном внутрішнього згоряння, створений у співпраці Audi з концерном SAIC, і базується на розтягненій платформі MQB Evo. Це саме та архітектура, яка лежить в основі моделей VW Teramont, VW Golf і Audi A3.

Прототип оновленої моделі був помічений під час дорожніх випробувань у Німеччині. Камуфляж не приховав помітні зміни в дизайні: оновлений капот у стилі «напівмушлі», нова решітка радіатора з ширшою геометрією, більші повітрозабірники у передньому бампері та нова двоярусна світлотехніка.

Також кросовер отримає вбудовані ручки дверей і модернізовану графіку задніх ліхтарів. Очікується, що в салоні з’явиться третій дисплей над передньою панеллю з боку пасажира — функціональне доповнення до вже звичної цифрової панелі приладів і центрального екрана.

Audi Q6 було вперше представлено на китайському ринку у 2022 році. Ця модель стала спробою компанії розширити свою присутність у сегменті великих SUV для сімейного використання, особливо популярному в Китаї. Колісна база автомобіля сягає 2980 мм, що дозволяє організувати просторий і комфортний салон.

Хоча точна моторна гама оновленої версії ще не розкрита, ймовірно, що Audi обмежиться 2,0-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном серії EA888, який уже давно використовується в багатьох моделях концерну Volkswagen. Варіант з 2,5-літровим VR6 наразі малоймовірний, з огляду на його поступове зникнення з актуального модельного ряду VW Teramont.

Презентація оновленого Audi Q6 очікується наприкінці 2025 або на початку 2026 року. Його продажі будуть зосереджені виключно на ринку Китаю, де зберігається високий попит на великі преміальні позашляховики з ДВЗ.

12 июня, 2025 Автомир Комментариев нет »

Acura Integra готується до Пайкс-Пік. Новини автоспорту

Компанія Acura офіційно підтвердила свою участь у цьогорічних змаганнях Pikes Peak International Hill Climb, виводячи на старт спеціально підготовлений гоночний автомобіль Integra Type S DE5. Цей проєкт, створений на базі серійної Integra Type S, розроблений з єдиною метою — побити рекорд траси серед автомобілів із переднім приводом. Поточний час у цій категорії становить 10 хвилин 48,094 секунди, і був встановлений на моделі Acura TLX у попередні роки.

За кермом Integra Type S DE5 знову змагатиметься Кетрін Ледж — відома гонщиця, учасниця серій IndyCar та IMSA. Минулого року вона вже виступала на Пайкс-Піку і показала надзвичайно конкурентоспроможний результат — 10:51.359, що лише трохи не дотягнув до рекорду. Відтак, цього року Acura націлена саме на реванш у класі Time Attack 1.

Автомобіль, підготовлений до змагань, зберіг основні компоненти дорожньої версії, але зазнав глибокої технічної модернізації. Під капотом — доопрацьований 2,0-літровий чотирициліндровий турбодвигун серії K20C8, який тепер розвиває потужність у 360 кінських сил, що на 40 «коней» більше, ніж у стандартному Type S. Крім того, замість звичної МКПП встановлено шестиступеневу секвентальну трансмісію з підрульовими перемикачами, адаптовану для максимально швидкої зміни передач.

Підвіска та гальмівна система отримали унікальні налаштування для гоночного формату. Покращена й аеродинаміка — встановлено масивне заднє антикрило, новий передній спліттер і каркас безпеки у салоні. Замість стандартного інтер’єру — лише одне спортивне сидіння OMP, максимально наближене до професійного автоспорту.

Разом з бойовим автомобілем до Пайкс-Піку привезуть ще один спеціальний прототип — Integra Type S HRC, який виконуватиме роль пейс-кара. За кермом цього яскраво-жовтого прототипу — бронзовий призер Олімпійських ігор Расті Сміт. Його участь — частина промокампанії, пов’язаної з майбутніми Олімпійськими і Паралімпійськими іграми 2028 року в Лос-Анджелесі, де компанія Honda виступає офіційним партнером.

  • Популярное видео