Архивы рубрики ‘Автомир’

14 ноября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Tesla с автопилотом грубо нарушил ПДД. Техника и технологии

В канадском Ричмонде очевидцы сняли на видео Tesla Model 3, которая вырулила с парковки и поехала по встречной полосе. При этом водителя в салоне автомобиля не было.

Недавно в электромобилях Tesla появилась функция Smart Summon, которая позволяет водителю дистанционно «вызвать» автомобиль с парковки, если он находится в радиусе 60 метров. Машина при этом ориентируется на GPS-сигнал телефона владельца. Именно эта система и была активирована в Model 3, напугавшей пешеходов в Ричмонде.

Инцидент уже прокомментировали в самой компании. По словам представителей Tesla, ответственность при использовании Smart Summon лежит на водителе. Он же должен следить за автомобилем во время того, как тот выезжает с парковки, так как «умный» автопилот не всегда способен корректно оценить дорожную обстановку. В конкретном случае владелец электромобиля вообще не должен был активировать эту функцию, так как в Британской Колумбии езда беспилотников без водителя по дорогам общего пользования запрещена.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

Несмотря на многочисленные предупреждения Tesla о том, что система еще находится на стадии бета-тестирования, многие водители стали использовать Smart Summon безответственно. В Сети можно найти ролики, в которых водители заставляют электромобили нарушать правила.

14 ноября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Ferrari представила новую модель начального уровня

Новый спорткар Ferrari назвали в честь столицы Италии — Рима.

Ferrari Roma представляет собой двухместное купе с минималистичным дизайном в стилистике классических моделей марки. Это относительно компактная модель, её длина — 4656 мм, ширина — 1974 мм, высота — 1301 мм. Построена она на базе кабриолета Portofino, который на 70 мм короче и на 80 кг тяжелее (снаряженная масса Roma — 1472 мм).

Новый Ferrari напрашивается в конкуренты таким автомобилям как Aston Martin Vantage и Mercedes-AMG GT в мощнейших версиях. Под капотом Ferrari Roma скрыта битурбовосьмерка объемом 3.9 л. Силовой агрегат развивает 620 л.с. мощности, а максимальный крутящий момент достигает 760 Нм. Сочетается он с восьмиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями от Ferrari SF90 Stradale.

По сравнению с кабриолетом, автомобиль, имеющий фиксированную крышу, оказался чуть более быстрым. Разгон с места до «сотни» у Ferrari Roma занимает 3.4 секунды вместо 3.5 секунд Portofino, а ускорение до 200 км/ч дается новинке за 9.3 секунды против 10.8 секунд у более ранней модели.

Интерьер удивил оригинальным дизайном с обилием современных элементов: цифровой приборкой, массивной центральной консолью с «планшетом» управления функциями климат-контроля и мультимедийки, трехсекционный селектор коробки передач, отдельный таскрин для пассажира. Покупатели Ferrari Roma смогут выбирать индивидуальные материалы отделки, различные сочетания кожи и алькантары, а также персонализировать интерьер, комбинируя металлические и глянцевые вставки.

Сроки начала продаж Ferrari Roma пока не объявлены, как и его цена. Но по слухам, Roma будет примерно в одном ценовом диапазоне с Portofino, который стартует с 190 тысяч евро, что по меркам марки относительно доступно.

Источник: Ferrari

14 ноября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Suzuki представила V-Strom 1050 и 1050XT 2020-го года. Новости моторынка

Японская компания представила полностью обновлённый туристический эндуро V-Strom 1050 2020-го года. Сообщается, что дизайнеры вдохновились мотоциклами Dr-Z800 и DR800S, более известным как DR-Big, которые принимали участие в ралли Дакар.

Угловатые квадратные формы байка отлично сочетаются с современными решениями. Головная светодиодная оптика хорошо вписывается в дизайн V-Strom 1050 2020, она была позаимствована у представленной в прошлом году новой версии Suzuki Katana.

Новинка традиционно использует двигатель V-twin, однако с увеличенным объёмом до 1037 см3. Новая силовая установка развивает мощность в 106 лошадиных сил. Данные по крутящему моменту пока не раскрываются.

Более того, новая версия V-Strom получит и электронику S. I. R. S., которая работает при помощи трехосевого IMU. Туристический эндуро оснащается трехуровневым трэкшн-контролем, угловой системой ABS, четырьмя режимами езды, круиз-контролем, системой помощи при старте на подъеме и контролем торможения.

Приборную панель также переработали. Она отображает всю нужную информацию, однако в том же классическом стиле. Уже никого не удивишь TFT или сенсорными экранами на мотоцикле, однако Suzuki решила вдохновиться прошлым, представив жидкокристаллический дисплей.

V-Strom 1050 2020 будет выпускаться в трёх комплектациях: обычной, V-STROM 1050XT и V-STROM 1050XT Adventure. Последние две в свою очередь отличаются спицованными колесами, другим ветровым стеклом, специальными ливреями и различными дополнительными аксессуарами.

Стоимость нового туристического эндуро пока не сообщается.

  • Популярное видео