Каждый Roadmaster Elite проходит тщательный процессокраски, занимающий 33 часа, и доводится вручную. Новая цветовая схема, черная с вкраплениями красного, носит название Thunder Black Vivid Crystal over Gunmetal Flake (по-русски это может примерно значить «гремяще-яркий чёрный кристал на темно- серой стружке»). Она придает мотоциклу с одной стороны, более скромный, а с другой, более спортивный внешний вид. При этом он сохраняет классическую эстетику «Индиана».

Также подверглась обновлению 600-ваттная аудиосистема PowerBand Audio Plus с большим экраном. Выдающийся по чистоте и силе звук и колонки, встроенные в багажные кофры. Эта аудиосистема звучит на 50% громче, чем стоковая, которая ставится на обычный Roadmaster 2020. Система может похвастаться 9-диапазонным эквалайзером и умением подстраивать звук, нивелируя помехи от дороги, ветра и двигателя.

Плюс — имеется умная система Indian Motorcycle Ride Command — самая большая, самая быстрая и самая широко настраиваемая инфотейнмент-система на двух колесах, так считает производитель. Семидюймовый экран типа тачскрин умеет реагировать даже на прикосновения руки в перчатке. Имеется навигация, несколько пользовательских экранов, совместимость с Bluetooth, а также умение присоединяться к приложению Motorcycle Ride Command mobile app на вашем смартфоне — через котороем можно получать ключевую информацию по мотоциклу. Можно также планировать маршрут, указывая в нем до 100 точек, в которые предполагается заехать.

В списке стандартного оборудования для 2020 Roadmaster Elite — аналоговые датчик топлива и вольтметр, система деактивации заднего цилиндра, весьма навороченные светодиодные фары, качественное кожаное двухместное туринговое сиденье с индивидуальным подогревом для пилота и пассажира, пассажирские подлокотники, регулируемое ветровое стекло. Ну и ABS, бесключевое зажигание, всепогодные и удаленно открываемые и запираемые кофры, большой багажник на два полноразмерных шлема и общее багажное пространство объемом в 140 литров.