Архивы рубрики ‘Автомир’

На продажу выставили кабриолет Citroen по прозвищу «Богиня». Автомобильные аукционы

С аукциона RM Sotheby’s продадут эксклюзивную открытую версию Citroen DS21 от кузовного ателье Chapron. Эту линейку Citroen называли «богиней» из-за созвучия аббревиатуры DS со словом deesse (в переводе с французского — «богиня»).

Выставочный Citroen DS21 Decapotable выпущен в 1966 году и сохранил первозданный цвет кузова Vert Foret, а также кожаный чёрный салон. Первым владельцем автомобиля был покупатель из Франции, в 1990 году кабриолет был продан коллекционеру из Швейцарии, а в 2008-м «Богиня» уехала в Нидерланды.

В 2013 году этот DS21 Decapotable впервые выставили на аукцион: за автомобиль удалось выручить 170 тысяч долларов. За 53 года двухдверный кабриолет проехал всего 24 тысячи километров, так что на торгах в мае шедевр Citroen может быть продан за ещё большую цену.

Уникальности «Богине» добавляет небольшой тираж версий Decapotable: было сделано всего 483 кабриолета серии DS21, а общее число DS с открытым верхом не превышает 1365 экземпляров.

Покупателям предлагались беспрецедентные для 1960-х возможности персонализации: было доступно 15 вариантов расцветки кузова, 13 оттенков кожи в салоне и три варианта обшивки мягкого верха, так что найти два одинаковых DS21 Decapotable сложно.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

Два года назад на французском аукционе Osenat за рекордную сумму продали самый массовый автомобиль Citroen — «гадкий утёнок» 2CV. За раритет из первой партии 1949 года удалось выручить 75,6 тысячи евро — в шесть раз больше, чем предполагалось.

Кроссовер Audi RS Q8 форсировали до 787 «лошадей»

Ателье Motoren Technik Mayer подготовило тюнинг-кит для самого быстрого кроссовера Audi — RS Q8.

Тюнеры из немецкого ателье Motoren Technik Mayer предлагают форсировать кроссовер Audi RS Q8 с трехлетней гарантией. На выбор предложено два варианта программного тюнинга. Один увеличивает отдачу 4.0-литрового Twin-Turbo V8 с 600 л.с. и 800 Нм до 722 л.с. и 950 Нм крутящего момента. Второй пакет — ECU Stage 1 — позволит выжимать с «восьмерки» 787 л.с., при этом максимальный крутящий момент составит 1030 Нм.

В Германии прокачать стандартный Audi RS Q8 до 722 л.с. обойдется €4 250, а до 787 л.с. — €9 999. За двухлетнюю гарантию придется доплатить еще €1 100, за трехлетнюю — €2 100. В общей сложности увеличение мощности на 30% добавит к стоимости кроссовера, оцененного в Германии в 127 тысяч евро, еще от 5.3 до 12.1 тысяч.  

Также за доплату тюнер предлагает спортивную подвеску с занижением на 20-30 мм, фирменные таблички для номерных знаков, напольные коврики, различные логотипы, брелоки и другие аксессуары. 

Источник: Carscoops

Tesla увеличила запас хода электромобилей Model S и Model X. Электромобили и электрокары

У двух старших моделей появилась новая «дальнобойная» версия.

Tesla в очередной раз обновила конфигуратор на своем официальном сайте. Теперь у лифтбэка Model S и кроссовера Model X больше нет «обычной» версии Long Range, ранее известной под индексом 100D. Ее место заняла Long Range Plus – по аналогии с модификацией седана Model 3, неожиданно появившейся весной прошлого года.

Для Tesla Model S Long Range Plus заявлен запас хода в 390 миль (628 км) – на 17 миль (28 км) больше, чем прежде. У Model X прибавка составила 23 мили (37 км) – до 351 мили (565 км). По факту аппаратное обновление произошло еще несколько месяцев назад, а теперь производитель оптимизировал управляющий софт. Стоят новые версии электромобилей 80 и 85 тысяч долларов соответственно.

Высокоскоростных Performance-модификаций этот апдейт пока не коснулся. Model S по-прежнему проезжает 348 миль (560 км) на 19-дюймовых дисках и 326 миль (525 км) – на 21 дюймовых. Показатели спортивной Model X – 305 миль (491 км) на 20-дюймовых дисках и 272 мили (438 км) на 22-дюймовых.