Архивы рубрики ‘Автомир’

Renault недосчитается 300.000 машин. Новости мирового авторынка

По результатам 2021 года компания Renault произведет минимум на 300 тыс. автомобилей меньше от планируемого уровня. Об этом Reuters сообщили три источника, близкие к руководству французской марки.

Снижение производства автомобилей Renault связано всё с тем же глобальным дефицитом чипов, охватившим мировой авторынок. Еще в сентябре 2021 года французский производитель прогнозировал потерю 220 тыс. машин, но нехватка микросхем, применяемых почти во всех узлах, вынудила еще больше снизить выпуск продукции.

«Наши расчеты постоянно обновляются, но дефицит однозначно составит от 300 до 400 тысяч автомобилей. Это около 8 процентов от 3,75 миллиона машин, проданных нами в предпандемический 2019 год», — сообщил один из собеседников агентства.

По прогнозам аналитиков, «достижением» для компании Renault станет показатель сокращения в 350 тыс. автомобилей. Тогда марке удастся сохранить относительно благоприятную обстановку по результатам 4-го квартала. В целом, отмечают эксперты, автомобильная промышленность во всём мире потеряет около 11 млн новых машин из-за нехватки микрочипов. Дефицит случился в очень неподходящий момент, когда производители начали восстанавливать свои силы после вызванных пандемией сбоев, а также активно включились в разработку электрокаров.

Renault недосчитается 300.000 машин. Новости мирового авторынка

По результатам 2021 года компания Renault произведет минимум на 300 тыс. автомобилей меньше от планируемого уровня. Об этом Reuters сообщили три источника, близкие к руководству французской марки.

Снижение производства автомобилей Renault связано всё с тем же глобальным дефицитом чипов, охватившим мировой авторынок. Еще в сентябре 2021 года французский производитель прогнозировал потерю 220 тыс. машин, но нехватка микросхем, применяемых почти во всех узлах, вынудила еще больше снизить выпуск продукции.

«Наши расчеты постоянно обновляются, но дефицит однозначно составит от 300 до 400 тысяч автомобилей. Это около 8 процентов от 3,75 миллиона машин, проданных нами в предпандемический 2019 год», — сообщил один из собеседников агентства.

По прогнозам аналитиков, «достижением» для компании Renault станет показатель сокращения в 350 тыс. автомобилей. Тогда марке удастся сохранить относительно благоприятную обстановку по результатам 4-го квартала. В целом, отмечают эксперты, автомобильная промышленность во всём мире потеряет около 11 млн новых машин из-за нехватки микрочипов. Дефицит случился в очень неподходящий момент, когда производители начали восстанавливать свои силы после вызванных пандемией сбоев, а также активно включились в разработку электрокаров.

Владельцы Tesla в США станут еще счастливее. Электромобили и электрокары

В связи с повальным переходом зарядных станций к использованию адаптеров CCS, компания Tesla также в скором времени предложит новый тип зарядки в США.

Недавно компания Tesla начала предлагать адаптеры CCS для своих клиентов в Южной Корее. Таким образом, пользователи получили возможность заряжать свои электромобили и на сторонних зарядных станциях в том числе. Отметим, что европейские клиенты компании уже давно имеют привелегию в виде адаптеров CCS, а вот в США Tesla начнёт предлагать дополнительный аксессуар лишь «в скором времени». Стоимость адаптера в США не известна, однако в Южной Корее его предлагают за 255 долларов.

Стоит заметить, что покупка такого адаптера для электрокара другой марки не позволит владельцу заряжать свой автомобиль на зарядных станциях Tesla в США. При этом не так давно Илон Маск пообещал предоставить возможность зарядки автомобилям других марок на станциях Supercharger.

В настоящее время количество сторонних станций зарядки в США выросло настолько, что Tesla стало выгодно продавать CCS-адаптеры для своих машин — это сделает жизнь владельцев куда удобнее. В свою очередь рост числа электрических моделей других марок говорит о том, что корпорации пора предоставлять им доступ к своим Supercharger. Однако здесь следует помнить, что программное обеспечение автомобилей также будет нуждаться в модификации — ведь у Tesla собственная эко-система.