Архивы рубрики ‘Автомир’

Представлен электрический беспилотник с подушкой безопасности для защиты пешеходов. Электромобили и электрокары

Китайский автомобильный гигант BYD инвестировал в компанию Nuro 600 миллионов долларов для того, чтобы приступить к производству беспилотного фургона доставки третьего поколения.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на пресс-службу Nuro.

Американская компания Nuro была создана двумя бывшими инженерами Google в 2016 году и на данный момент уже имеет сеть автономных доставщиков продуктов, работающую на Юго-Западе США.

Третье поколение развозного фургончика R3 способно перевозить вдвое больше груза, чем предшественник – 380 килограммов. Внутри трехметрового электромобиля расположены два 765-литровых отсека — для транспортировки холодной и теплой продукции. Машина также оснащена комплексом сенсоров и датчиков, радарами, лидарами и тепловизионными камерами, обеспечивающими панорамный обзор на 360 градусов.

Кроме целого ряда улучшений, в которым приложил руку и новый партнер BYD, автомобиль получил внешнюю подушку безопасности для пешеходов. Интересно, что она полностью перекрывает лобовое стекло. Но это и неважно, ведь водитель у этого электрокара отсутствует в принципе – внутри для него даже нет места.

В совместном проекте концерн BYD, кроме разработки «железа» отвечает за начальные испытания и производство автомобилей. Он предоставит также инновационные аккумуляторы Blade Battery, электродвигатели, электронные элементы управления и дисплеи для взаимодействия человека и машины. Затем Nuro завершит процесс сборки автомобиля, установив и протестировав системы автономного управления.

Производиться электрический беспилотник будет на заводе BYD в Ланкастере (США), после чего выпущенные фургоны отправятся клиентам – сначала в Южную Неваду (служба доставки FedEx и сеть магазинов 7Eleven), а затем и в другие штаты.

Lamborghini для украинских дорог: первые живые фото. Шпионские фото автомобилей

Lamborghini Huracan Sterrato — внедорожная версия суперкара. Купе выпустят лимитированной серией.

Lamborghini Huracan получит оригинальную внедорожную версию Sterrato. Ее выпустят ограниченной серией, а пока прототип купе засняли в шведском Заполярье во время тестов. Об этом сообщает сайт Carscoops

Концепт-кар Lamborghini Huracan Sterrato презентовали в 2019 году и от стандартного купе он отличался увеличенным клиренсом и пластиковым внедорожным обвесом. На крыше установили рейлинги для багажника, а обули авто в 20-дюймовые шины для кроссоверов. Судя по фото, тестовый прототип мало чем отличается от концепта.

Концепт-кар Lamborghini Huracan Sterrato показали в 2019 году

Руководство Lamborghini долго решало, запускать ли внедорожный суперкар в производство, но все же дало проекту зеленый свет Ожидается, что кроссовер Lamborghini Huracan Sterrato выпустят лимитированной серией из 500 либо 1000 авто, а его цена составит около 240 тыс. евро. Версия предназначена для стран с плохими дорогами.

Купе будут оснащать стандартным 5,2-литровым V10 мощностью 640 л. с. от Lamborghini Huracan Evo и его максимальная скорость превысит 300 км/ч. Скорее всего, ему перенастроят полноприводную трансмиссию, а подвеска станет более мягкой и длинноходой.

Новый Lamborghini Huracan Sterrato – не единственный в своем роде. Схожую модель повышенной проходимости тестирует и Porsche.

Уголовное дело за использование автопилота Tesla. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

Прокуратура штата Калифорния предъявила владельцу электрокара Tesla Model S обвинения в совершении уголовного преступления. В 2019 году он спровоцировал дорожно-транспортное происшествие, жертвами которого стали два человека. При этом была включена система Autopilot – фирменный автопилот Tesla, который может управлять машиной, но требует постоянного внимания водителя. Это первый случай, когда подобная авария обернулась уголовными обвинениями.

Спровоцировавшая длительное расследование авария произошла еще в декабре 2019 года в Гардене (пригород Лос-Анджелеса). Тогда 27-летний Кевин Джордж Азиз Риад ехал на своей черной Model S с включенным автопилотом, который проигнорировал красный свет светофора на съезде с шоссе. В результате электрокар столкнулся с Honda Civic, и два находившихся в ней человека погибли.

Верховный суд Калифорнии предъявил владельцу электрокара два обвинения в непредумышленном убийстве. Как сообщает Associated Press, сейчас мужчину освободили под залог, а рассмотрение дела продолжается.

При этом в самом документе Autopilot не упоминается. Однако Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA), которое первым заявило о необходимости расследовать ДТП, подтвердило, что система была активна во время столкновения. В ближайшее время эти сведения собираются обнародовать.

Название системы Autopilot в автомобилях Tesla намекает на полную автономность, хотя, по сути, система относится ко второму уровню по шкале SAE. Она умеет рулить, подтормаживать и перестраиваться на определенных магистралях, но водитель должен постоянно находиться за рулем и быть готовым взять управление на себя.

Нередко владельцы Tesla игнорируют предписание, что приводит к происшествиям. За последние годы сообщалось о нескольких столкновениях с автомобилями экстренных служб, которыми также заинтересовалась NHTSA, и других авариях, причем иногда и вовсе без человека за рулем.