Подразделение Sur Mesure компании Bugatti создало для таинственного коллекционера уникальный Mistral Fly Bug. Этот автомобиль вдохновлен природной грацией стрекозы — насекомого-хищника, который может летать со скоростью до 50 км/ч.

Если вы считали, что Bugatti Mistral — это уже предел автомобильной эксклюзивности, то подразделение персонализации Sur Mesure готово поспорить. Для тех, кто не привык считать сдачу в автосалонах, французская марка создала Fly Bug — уникальный спидстер, вдохновленный грацией и легкостью стрекозы. Это не просто очередная «спецверсия» с новыми ковриками, а финальный аккорд в частной коллекции из четырех автомобилей, созданных для одного очень преданного клиента.

Эстетика насекомых на скорости более 400 км/ч

Идея проекта — перенос природных форм в мир быстрых карбоновых конструкций. Стрекоза стала символом этого автомобиля из-за своей невероятной маневренности и точности движений. Шеф-дизайнер Фрэнк Хейл (Frank Heyl) вместе с командой CMF из Берлина потратили сотни часов на разработку уникального узора. Кузов украшен сложным эллиптическим мотивом, который постепенно меняет интенсивность от носа к корме, плавно сливаясь с темными зонами воздухозаборников.

Отдельного внимания заслуживает цвет Dragonfly Blue. Это эксклюзивный оттенок, созданный специально для этого автомобиля. Благодаря особому составу краски, кузов меняет свой вид в зависимости от угла освещения — от глубокого синего до почти черного с металлическим отблеском, имитирующим переливы крыльев насекомого. Даже логотип Bugatti на боковине интегрирован в графический паттерн с миллиметровой точностью, чтобы не нарушать целостность композиции.

Салон, где кожа встречается с 3D-эффектом

Внутри Mistral продолжает тему геометрического совершенства. Мастера использовали многослойную структуру обивки: лазерная перфорация на коже создает объемный эффект над подкладкой из алькантары. Эллиптические узоры повторяются на дверных панелях и — впервые в истории модели — на подлокотниках. Это потребовало нового подхода к раскрою материалов, поскольку любое смещение на миллиметр разрушило бы визуальную симметрию.

Технически Fly Bug остается тем же монстром, что и стандартная модель. Автомобиль имеет 8.0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами, выдающий 1600 л.с. Это последний дорожный автомобиль марки с этим двигателем, что автоматически делает каждый экземпляр коллекционным экспонатом еще до выезда за ворота завода в Мольсайме.

Цена эксклюзивности

Bugatti традиционно не разглашает финальную стоимость проектов программы персонализации Sur Mesure. Тем не менее, учитывая, что «базовый» Mistral стартует с отметки 5 000 000 евро, можно лишь догадываться, сколько стоила столь масштабная работа над деталями.