Електричний BMW i4 M60 опинився в центрі уваги на тлі чуток про завершення його виробництва, яке, за попередніми даними, може відбутися вже наприкінці 2026 року або на початку 2027-го. Йдеться про модель у кузові G26, яка, попри відносно свіжий вигляд і стабільний попит, поступово наближається до фіналу свого життєвого циклу через стратегічний перехід BMW на нову електричну архітектуру Neue Klasse.

На цьому тлі виробник вирішив нагадати про модель, представивши ефектну версію з індивідуальним оздобленням. Йдеться про виконання в матовому кольорі Frozen Pure Grey II з каталогу BMW Individual, яке підкреслює статус і дизайнерський потенціал електричного Gran Coupe.

Автомобіль отримав 20-дюймові двоколірні M-диски, червоні гальмівні супорти, а також розширений пакет опцій, серед яких лазерні задні ліхтарі та салон із шкіри Merino в кольорі Tartufo. Такий набір виглядає як своєрідне прощальне виконання для моделі, яка ще кілька років тому задавала тон у сегменті електричних авто BMW M Performance.

Варто нагадати, що попередник — i4 M50 — став першим електрокаром підрозділу M Performance і протягом трьох років поспіль, з 2022 по 2024-й, залишався найпопулярнішою моделлю BMW M. Однак уже торік лідерство перейшло до іншої моделі, що лише підкреслює динамічні зміни всередині модельної лінійки бренду.

Попри те, що BMW i4 наближається до свого п’ятирічного ювілею, він і досі виглядає актуально — значною мірою завдяки нещодавньому оновленню. Водночас у компанії вже готують наступний етап розвитку електричних моделей. Очікується, що непрямим наступником стане BMW i3 M60, який може дебютувати вже у 2027 році. На відміну від i4, новинка базуватиметься на повністю новій платформі Neue Klasse з сучасними електромоторами та батареями, а також отримає принципово іншу дизайнерську мову та радикально перероблений інтер’єр.

Цікаво, що у майбутньому назва i4 може повернутися, але вже в іншому форматі — як дводверне електричне купе. Натомість друге покоління нинішнього Gran Coupe наразі виглядає малоймовірним.